Пишите в соцсетях, указывая хештеги #nebovpodarok, #nebovpodarokru или #небовподарок. Пишите на популярных сайтах отзывов: apoi.ru, otzovik.com, otzyv.ru, spr.ru, yell.ru и делитесь позитивом. Мы стараемся читать всё и отвечать каждому.

Отзывы реальных людей о полетах

21.10.2018, Дарья Родионова: «Небо в подарок» дарит мне совершенно фантастические эмоции! Во-первых, я осуществила свою давнюю мечту и прыгнула с парашютом (об этом я писала отдельный отзыв). Во-вторых, за свой отзыв о прыжке я впервые в жизни выиграла приз!!! Причём я даже не знала, что проводится конкурс отзывов. Я просто была в таком восторге, что мне очень хотелось поделиться этим. И вдруг мне на почту приходит письмо о том, что нужно приехать и забрать подарок. Неожиданно. Сначала даже не поверила. Позвонила в офис, всё разузнала. И это просто ВАУ!!!!!))))))))))

А подарили мне высотный парящий полёт на параплане =)

На парадром я приехала уже в конце лётного сезона. Восходящих потоков ждать было сомнительно и я решила обменять один парящий полёт на два обычных. О чём ни разу не пожалела!



Первый полёт был тихим, спокойным, умиротворяющим (он на фото). Для второго полёта я попросила пилота, который любит акробатику. И вот тут мы в небе уже покрутились-повертелись! Но самым страшным элементом для меня оказалось… простое зависание))) Это как остановка в нулевой точке скорости перед началом падения. Ух, адреналин! И кайф)) Пилот назвал это «крылатые качели»)) Правда, мы немного не дотянули до точки посадки и мягко приземлились в поле на подсохшую и по-осеннему ароматную траву. Так что моя причастность к параглайдингу продолжилась и после посадки, пока мы с пилотом несли параплан на точку))

В общем, если кто-то хочет острых ощущений, но пока не готов к парашюту – смело выбирайте параплан и пилота по интересам! =)

PS Сотрудники офиса «Небо в подарок» - вы большие молодцы и с вами просто приятно разговаривать. Спасибо вам! =) ...читать дальше

20.10.2018, Сергей: Это было круто, захватывающе, непередаваемо никаким языком, Это просто надо почувствовать и испытать. Абсолютно Всё понравилось, от начала и до конца, уезжал даже с какой-то грустью. Мне кажется, что если бы можно было, то я бы раз пять прыгнул.

...читать дальше

16.10.2018, Главный идеолог: Когда Евгений (летчик, что летает на Сессне в Воскресенске) предложил мне слетать вокруг ночной Коломны я абсолютно не вдохновился этой идеей.

- Жень, ну что там интересного? Смотреть на черную кошку в темной комнате?
- Саш, а ты приезжай, попробуй. Пойдем двумя бортами, пофотографируем друг-друга, посмотришь.
- И так времени ни на что не хватает (пробурчал я в ответ), ладно, уговорил!

«Самые красивые ночные фотографии получаются сразу после заката» – это меня Сергей Макаренков научил, и я рад, что он с сейчас с нами: значит будем смотреть на себя в его Инстаграме.

Вторник, 16 октября 2018 года, осень выдалась на редкость дивной. По дороге к аэродрому наблюдали воздушный шар, хотели приехать и взлететь пораньше, но пробки...

17:40, бегом в самолет, солнце уже за горизонтом, эх, жалко, что не получится видео! Темновато уже... Но все равно включаю камеру и снимаю взлет:



Полет над Москвой-рекой, она петляет, и мы следуем её изгибам как будто по дороге. Оранжевое небо указывает на запад, жалко нет высоких облаков: в такие минуты они очень красиво подсвечиваются закатным солнцем... Однако и без них картинка под крылом просто огонь!

Какой-то завод в Воскресенске, машины на «второй бетонке», отблески заката в озерах и реках, ведомый самолет и наступающая темнота.

- Жень, а Коломна-то где?
- Подожди немного, вон, кстати, справа Северка (соседний аэродром малой авиации).
- Где?
- Да вот, сейчас крылом на него укажу (чуть разворачивает самолет), видишь?

И я еще лететь не хотел, дурак! Нет, ну понятно, что у меня много дел и надо работать, но ведь именно из таких моментов и состоит жизнь. Именно это я буду в старости вспоминать, а не то, как я отвечал на письма о партнёрстве...

Темнеет. Даже запад становится темно-оранжевым, а на востоке уже давно светят звёзды. Ока сверкнула своей водной гладью и показала нам свои мосты, а вот уже Коломенский Кремль и конькобежный центр.

Ау, администрация и мэр Коломны! (Или кто тут у Вас за него?) Ну подсветите, Вы, исторические памятники прожекторами! Нам же хочется их с самолета посмотреть. Нет, их видно, и даже фотоаппаратом можно поймать хорошие кадры, но Вам, товарищи, есть куда стремиться.

Да хватит ворчать! Красиво же, и вовсе не «черная кошка в темной комнате», света хватает, даже ведомый самолет видно: вот он, слева и внизу, подмигивает нам :) Евгений (наш лётчик) рассказывает, что Коломна – единственный город в Московской Области, где сохранились трамваи, а ещё он очень древний (основан в 11ХХ-годах). Сверху эту древность не разглядеть, хотя Кремль на берегу Оки виден хорошо и храмов по городу довольно много. У нас и не историческая экскурсия, мы созерцаем красоты и наслаждаемся видами...

...Давай высоты поднаберём, а то тут завод, а у него трубы никак не обозначены. Мы уже на обратном курсе, вот и наш аэродром светится. Система огней на ВПП, кстати, непростая: если на частоте аэродрома нажать тангету радиостанции – подсветка включится. Нажмешь еще раз – повысится яркость подсветки. И не обязательно руководителю полётов круглосуточно дежурить: кому надо – тот включит подсветку самостоятельно. Делают такое чудо, кстати, у нас в России...

Понравился ли мне полет? А Вы что, по тону моего повествования не поняли, что ли? Советую ли я его покупать? Да, но это предложение для искушенных, для тех, если так можно выразиться, кто не будет мешать с колой 18-летний односолодовый виски. ...читать дальше

12.10.2018, Евгения: Любовь к небу, стремление к высоте, желание почувствовать себя птицей подвели меня к осуществлению моей мечты. Я так часто летала в своих снах, но на этот раз это был не сон, а самая что ни на есть реальность.

Тёплый летний день. Аэродром Коробчеево. Легкое волнение, мандраж, но в тоже время абсолютная уверенность в том, что я сделаю это. Я прыгну и полечу. Да да, именно здесь, именно сейчас, я поднимусь на высоту 4000 м и выпрыгну из вертолета вместе с инструктором за спиной.

Я бросила вызов сама себе и преодолела свой страх. Это мой личный подвиг, который мне запомнится на всю жизнь! Самый обалденный момент - это когда ты переступаешь в воздухе порожек вертолета и делаешь кувырок в воздухе. Потом невероятные ощущения от минутного свободного падения (щечки весело развиваются на ветру), захватывающее парение в небе над Окой и мягкое приземление.

Твой разум очищается, мысли улетучиваются, ты чувствуешь легкость и свободу бытия. Я стала ближе к небу.

Помню, как в полете с парашютом мой инструктор Олег интригующе спросил меня:
- Знаешь что самое страшное?
- Что? - затаив дыхание спросила я.
- Что потом привыкаешь)))

Спасибо «Небу-в-подарок» за первоклассную организацию полетов, лучших инструкторов, видеооператоров и за сумасшедшие эмоции, которые Вы дарите людям. Я счастлива!

Люди, если Вам чего-то очень хочется, сделайте это и ничего не бойтесь!



P.S. «Небо-в-подарок», Вы живете в моем сердце уже три года;) С Вами я:
- летала в аэротрубе
- летала на параплане
- летала на одномоторном турбовинтовом самолете (дарила полет мужу и меня взяли за компанию;)
- летала на вертолете и прыгнула с парашютом

Сейчас вот подарила мужу полет на Як-52, выбираем дату поездки на аэродром) Спасибо Вам за такие крутые возможности и сбыту мечт! ...читать дальше

29.09.2018, Ирина: Большое Вам спасибо за подаренные эмоции, как всегда хорошие отзывы пишешь чуть с опозданием) спасибо Вам большое за подаренные эмоции!

Вы как всегда на высоте !!!! Самый лучший подарок - эмоции, а вы позволяете дарить их близким.

Большое спасибо пилотам аэродрома Большое Грызлово. Вы супер!
...читать дальше

08.09.2018, Евгений: Полеты на закате самые красивые! Летали с женой на аэродроме в Можайском, состояние самолёта - на 5 с плюсом: краска новая, салон в идеале, двигатель работает чисто, даже не верится, что это аппарат из ХХ века )))

Фотоаппарат передает только 10% ощущений и потом жалел, что вообще его взял. В следующий раз полечу без него, буду своими глазами смотреть )))

...читать дальше

07.09.2018, Ефремова Анастасия: Пару лет назад, впервые прыгнув с парашютом, я сравнила прыжок с полетом Икара, но забираю свои слова о том невероятном, совершенно потрясающем опыте, который я непременно повторю, но уже самостоятельным прыжком с 4 тыс. м., назад. Ведь самый настоящий полет Икара, когда ты забываешь, что паришь с пилотом за спиной и что крылья не даны тебе от рождения, - это высотный парящий полет с парапланом.

Для этого приключения я дождалась удовлетворяющей меня погоды (11 августа), хотя в этом году все лето было к нам крайне благосклонно, и заблаговременно (ну точнее за сутки) записавшись на полет, я выехала за 2,5 часа до времени Х в сторону пародрома Кончинка, на пути туда преодолев платные участки дороги и пару пробок, я достигла места назначения ровно в оговорённое время - 11 утра. После множества прочитанных форумов и статей я была готова к длительному ожиданию своего ветра и поэтому ранец с едой, книжкой, водой и одеялом, на котором я могла бы скрасить ожидание, был практически размером с меня.



Припарковавшись, я решила обозначить свое присутствие и заодно узнать, как скоро я смогу наконец-то воспарить, на что получила ответ, что погода как нельзя лучше подходит для полета и как только пилот подготовится мы начинаем. Поняв, что после приземления буду нещадно щипать себя, чтобы проверить, что это был не сон и все было по-настоящему, я захочу иметь какое-то более физическое напоминание о полете, я приобрела видео сьемку, что, кстати, советую сделать каждому. И вот все приготовления выполнены, и мы взлетаем, так плавно будто перышко, а не 2 вполне себе не маленьких человека общим размером с легкомоторный самолет.

Момент, и пропали все звуки, постоянный рой мыслей начал затихать, вместо этого меня окутало полнейшее спокойствие и тихий восторг, не хочется плакать и смеяться как это было во время прыжка с парашютом, хочется просто вдохнуть побольше кислорода в легкие и любоваться. Воздух (ветер) начинает восприниматься, не как какая-то неуправляемая стихия, а как что-то обволакивающее, укачивающее тебя будто в колыбели.

Оглядываешься вокруг и кажется, что даже машины вдалеке замедлили свой ход, да что там машины само время. В один момент даже приходит такая мысль, что вы совсем не движетесь, застыли в небе раскинув свои крылья за спиной и наблюдаете сверху на все происходящее. Так незаметно проходит 20 минут и только голос пилота за спиной, сообщивший, что вы начинаете снижаться, будто будит тебя ото сна, прекрасного сна. Пока снижаешься понимаешь, что тебе не хочется на землю, ведь тут так спокойно и кажется будто вся суета и заботы только там внизу.

Поняв, что друзей и родственников не удовлетворит короткий рассказ, состоящий в основном из одних прилагательных, описывающих крутость этого опыта, я начала задавать вопросы пилоту (интервьюер от Бога): о высоте (оказалось, что в хорошую погоду можно подняться и на 1-2 км, у нас, к слову, было где-то около 1 км, что уже было более чем достаточно), о скорости, о возможности обучиться самостоятельным полетам. Спустившись на землю, чувствуешь огромную благодарность моменту, людям: пилоту, который разделил со мной этот момент, «Небу в подарок» благодаря которым это стало возможно. СПАСИБО!

Какой-то кусочек моего сердца навсегда останется в том моменте. Даже сейчас, вспоминая тот день, хочется вдохнуть полной грудью и раскинуть руки подставляя лицо солнцу и ветру и почувствовать снова ту свободу и спокойствие. ...читать дальше

20.08.2018, Ирина: Меня спрашивали высоко это было - да высоко более 500 метров, изгиб земли виден и ясно понятно - да она круглая. И да моторчик не жужжал и не мешал - его не было. Просто паришь и любуешься красотой.
...читать дальше

18.08.2018, Виталий: Добрый день. Только вернулся из Щекино. Полет состоялся. Все понравилось. Восторг неописуемый. С днём авиации вас и всех ваших партнеров пилотов инструкторов. Спасибо ...читать дальше

06.08.2018, Сергей Андреевич: Хочу поблагодарить в первую очередь свою любимую девушку, которая подарила мне подарок, а именно полет на самолете ЯК-52.

Во вторых персоналу, и в третьих пилоту Константину, который благополучно меня вернул на землю)))

Собственно о самом полете. Страх был во время ожидания, спокойствие пришло когда сел в самолет. Перегрузки не детские, учтите, я сдержался) но чуть плоховатенько было) с непривычки). Я в восторге, виражи прошли на ура, но честно более не полечу) боюсь за давление) вернусь лучше к прыжкам) А так конечно советую ощутить эти незабываемые впечатления).

Еще раз всем спасибо огромное!! ...читать дальше

05.08.2018, Дмитрий: 04.08.18 состоялся долгожданный полет на аэродроме Аэроград Можайский. Я в полном восторге от прошедшего полёта, я до сих пор пребываю под действием эмоций, который получил от полёта.

Сертификат был класса «летайте вместе», со мной были также моя сестра и жена.

Самолёт ЯК-18Т. Пилот Владимир Попов. Я сознательно выбирал именно этот самолёт, потому что он является классикой отечественного самолётостроения и он, как выразился один человек, «пахнет как самолёт, звучит как самолёт, на ощупь как самолёт» =)

Мне очень хотелось ощутить каков этот самолёт в жизни и я смог получить этот потрясающий опыт.

Короткий разбег по грунтовой полосе и мы уже в воздухе. После набора высоты Владимир сказал мне «держи штурвал» и передал мне управление. Взяв в руки штурвал самолёта, я ощутил такое ВАУ, которое очень сложно объяснить словами, потому что самолёт подчиняется любым движениям штурвала.

Чуть поворачиваем вправо и самолёт сразу отвечает тебе, тоже самое с набором высоты - чуть на себя и самолёт уже начинает набирать, немного от себя и самолёт снижается. Я всем рекомендую попробовать полетать на данном самолёте, может не на этом аэродроме, но обязательно попробовать именно этот самолёт!

Получить возможность прикоснуться к небу это бесценно! Попробовать управление именно этим самолётом - бесценно!

После полёта, моя жена сказала, что момент передачи управления самолётом - это лучшее упражнение на доверие, так что рекомендую парам попробовать полетать вместе ;)

Спасибо, Владимиру и компании Небо в подарок за потрясающие эмоции и потрясающий опыт. ...читать дальше

05.08.2018, Мария: Спасибо большое за организацию нашего полёта на вертолёте 5.08.!! Вы нереально крутая команда, которая сделала наш день счастливым и запоминающимся!

Я подарила сертификат на полёт своему супругу на день рождения и не промахнулась! Ещё и организовали фотосъёмку с одним из вертолётов, фото получились шикарные, как будто love story )))
...читать дальше

04.08.2018, Дарья: Как мы летали) Подарила мужу в подарок полет на параплане) и Сама тоже летала) Взяли пакет с видеосьемкой! Долго выбирала где купить, изучала цены и отзывы. «Небо в подарок» превосходит ожидания!) И вот в понедельник мне привезли сертификат в ооооочень красивом оформлении, и в субботу мы уже полетели!)



По телефону девушка очень подробно рассказала про сертификат, вежливо отвечала на все вопросы)А когда я звонила на аэродром Лечищево, мужчина на другом конце трубки вообще поднял настроение ) Захотелось побыстрее приехать к их веселой компании!) На пародроме долго ждать не пришлось,

Может минут 40, поле меняли, но так даже интереснее, посмотрели как другие летают) Все ребята там с юмором) Это помогает, потому что нервишки то шалят ))) Мы в восторге от полета! Летаешь, как птица в небе!)



Пилот еще видимо решил побороть мой страх высоты и показал мне,что такое «штопор» в небе!)) В общем, спасибо вам, ребята, за организацию, за эмоции, которые мы будем помнить долго!)) Приедем еще!) фото и видео прикрепляю:)

...читать дальше

28.05.2018, Юлия: Все было просто на высшем уровне! Не задумывались с подругой ни на секунду о каких-либо нюансах, МЕГАпозитивные инструктора все делают за тебя!

Просто полный пакет эмоций и удовольствия! Максимум внимания со стороны оператора Надежды и абсолютно доверительные отношения с инструктором Володей!))) Все это так помогает и умножает кайф, возможно, самого яркого дня в вашей жизни! Так что никому не бояться! Хотите - делайте! Никогда не пожалеете! И обязательно берите оператора!!! Эмоции от просмотра не менее яркие))))))))

С благодарностью, счастливые подружки Юля и Надя! 27.05.18 ...читать дальше

14.05.2018, Анастасия: Покупала сертификат урок пилотирования, мужу на юбилей! Скажу честно, было много неурядиц, то самолета нужного не оказалось, то другого не оказалось, то аэродром другой )) сейчас вспоминаю все с улыбкой, хотя и тогда особо не переживала, Алексей из Неба в подарок не давал мне сильно нервничать.

Непосредственно с ним я общалась и до покупки, и во время, и после нее. Все проблемы сразу решал, перезванивал. Большое спасибо ему!

И вот 12.05.18 свершился этот день)) вышло все даже лучше чем могло быть мне кажется, аэродром Ватулино, самолет в итоге у нас был Cessna 182. Все было просто супер, наш пилот Даниил рассказал и показал все о самолете.


Сбылась мечта, муж управлял самолетом! Он в восторге) Невероятно красиво, Можайское водохранилище, Бородинское поле (Даниил рассказывал истории о местах, мини экскурсия такая))

40 минут пролетели незаметно. Советую всем) непередаваемые ощущения. Еще раз всем спасибо! ...читать дальше

14.05.2018, Наталья: Добрый день. Заказала у Вас полет В ПОДАРОК НА ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ мужу 40 минут «второй пилот». В описании полёта значится:

Располагаетесь в кресле второго пилота и сможете попробовать управление аппаратом под контролем опытного летчика-инструктора. .... сможете сфотографировать окрестности, попробовать управление самолетом в воздухе и весьма довольным вернуться на аэродром....

На деле оказалось все вот как: предварительно позвонили в Кубинку (за 2 дня) и заказали полет на самолете Skyleader-500, далее договорились что в день полёта 12 мая мы ещё раз созваниваемся и нам подтверждают время и возможность полёта (на случай не лётной погоды). Все отлично-погода лётная, сказали приезжать к 15 часам. Мы были на месте вовремя, прождали своей очереди ещё 2 с лишним часа (на сайте было сказано, что опоздание по вашей вине не даёт право на перенос полёта) но не было ни слова о том, что ожидание полёта в течении 2-х часов - это норма.

Но это все ерунда! Самое неприятное в том, что управлять аппаратом никто не даёт и это даже не обсуждается! Это всего-навсего прогулочный полет, где ты можешь любоваться красотами с высоты птичьего полёта. Хотя для этих целей можно было воспользоваться полетом на 2-3 человек за ту же цену.

Спросив работников аэродрома почему не дали возможности управлять аппаратом, получили ответ, что у вас нет удостоверения пилота и должного опыта! Все.

Хочу спросить, зачем Вы вводите в заблуждение людей информацией на сайте, указывая при этом, что следите за правильностью изложения материала. Работникам аэродрома Кубинка хочется сказать отдельное «спасибо» за НЕЗАБЫВАЕМЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ НА ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ.

Мы не первый раз пользуемся услугами Вашего сайта, летали на воздушном шаре и были довольны, но этот раз, думаю, был последним.

... знаю, что управлять самолётом дают, естественно, соблюдая все требования пилота и безопасности (пишу это на тот случай если захотите сказать, что такое невозможно), есть опыт такого полёта с аэродрома Дракино Серпухов.

nebo-v-podarok.ru: Наталья, доброго дня,

прочитал Ваше письмо еще вчера, но мне понадобилось время для обсуждения вопросов с аэроклубом, поэтому отвечаю сегодня.

Давайте по пунктам:

1. Аэроклуб утверждает, что очередь была, но ждали Вы существенно менее двух часов. Что Вам было предложено подождать в классе подготовки. На территории есть беседка и чай-кофе, созданы все условия для комфортного ожидания. Но Вы отказались и пошли гулять по аэродрому.

Мы стараемся предупреждать всех, что полеты – это на целый день. Это не регулярные рейсы из аэропортов (которые тоже, бывает, задерживаются). Жаль, что эту информацию до Вас не донесли. Постараемся быть внимательнее.

2. Управлять аппаратом под контролем летчика можно. Вы и сами пишете, что в Дракино это было. Но! Летчик – не телепат. С ним необходимо разговаривать в процессе полета, если интересует какой-то момент или хочется чего-нибудь сделать. Общее правило: «попроси – дадим». Или объясним, почему нельзя.

По словам пилота, Ваш муж за время полета не проронил ни слова. Правила хорошего тона говорят: если человек молчит – не трогай его, не отвлекай. Какая была сложность попросить летчика показать управление самолетом? СПУ (переговорное устройство) работало. Сидите плечом к плечу… Все, кто просит – получают желаемое. Мы не вводим людей в заблуждение, а напротив всегда подчеркиваем, что передача управления возможна не всегда. Этому должны способствовать погода, обстановка в воздухе, состояние летательного аппарата и готовность к этому «курсанта». Летчик самостоятельно определяет это и его решение – закон.

3. Аэроклуб мне сообщил, что была претензия на счет того, что Ваш супруг не взял в полет фотоаппарат. Так НИКТО НЕ ЗАПРЕЩАЛ его брать! Располагайтесь, пристегивайтесь, берите. Подскажем, как лучше снимать и полетаем над самыми фотогеничными местами. Только скажите об этом!

4. Вы не пишете об этом, а летчики говорят, что Ваш муж высказывал все эти претензии на повышенных тонах с использованием обсценной лексики. Если это правда, то считаю это недопустимым. Ну и еще считаю, что за это он должен извиниться.

Признаю, что все клиенты бывают разными. С кем-то работать просто, с кем-то сложнее. Скажу сразу, что мы все только порадуемся, если к нам не будут обращаться те, кто позволяет себе матерную ругань. Допускаю, что действия сотрудников Кубинского аэроклуба спровоцировали Вашего мужа на агрессию, а также очень хочу, чтобы полеты приносили радость. Поэтому можем поступить так: Ваш муж извиняется за мат, а я приглашаю его летать со мной на параплане. Где и когда это будет – пока не знаю, буду ездить на полеты – буду Вас приглашать. Обещаю рассказать и показать много интересного, ну и, по возможности, дать попробовать поуправлять самым легким типом летательного аппарата.

С уважением, Александр Штарев,
главный идеолог
www.nebo-v-podarok.ru ...читать дальше

03.05.2018, Наталия: Покупая полеты у вас, ожидала другого совершенно, посмотрев на приличный сайт, положительные отзывы , все таки решила купить у вас подарок полета на параплане мужу. Ехали мы к вам достаточно долго 4 часа, далеко ни из ближайшего подмосковья , ехали из Орехово-Зуево. В итоге получили не того чего хотели увидеть, персонал не собранный, не организованный. Сложилось впечатление, что они нам делают какое то одолжение, хотя нужно отметить, что хорошо инструктировали. В итоге оказалось, что оборудование не готово, сломалось, ремонтировали около 1,5 часов.Пробыли в итоге мы в поле с 13:30 до 18:00, пришлось ехать еще 20 мин до ближайшего кафе. Просьба! пишите у себя на сайте, что ехать к вам нужно на целый день! И, еще один момент, на главной страничке укажите точное время полета, ведь полет на параплане составляет далеко не 20-30 минут, а ровно на одного человека 8 минут!

nebo-v-podarok.ru: Связаться с Наталией, увы, не удалось, но отзыв учли, спасибо за обратную связь.

В защиту команды можем сказать, что это первые полеты в этом году, а первый блин – часто комом. Весна нынче поздно пришла. Ну и технические проблемы редко, но случаются. Хорошо, что лебедку удалось починить на поле и не пришлось отменять полёты.

Информации по парапланам у нас достаточно. Просто её не все читают. Вот, например, на этой странице. Администраторы всегда предупреждают о том, что любой полет – это на целый день, т.к. полеты сильно зависят от погоды (будет сильный ветер – будем пережидать, к примеру). Но, раз для Вас это новость, значит будем это обозначать ещё более явно.

Два вопроса остались без ответа:

1. Зачем поехали из Орехово-Зуево в Лечищево? Кончинка, Клово и к Никольское явно ближе к Орехово-Зуево.

2. Сам полет-то понравился? Или тоже «не очень»?

В любом случае готовы предоставить компенсацию, если только автор отзыва выйдет на связь. ...читать дальше

17.04.2018, Анастасия: Мой первый полет состоялся в марте этого года, в качестве подарка на 25летие. Этот полет одно из самых ярких впечатлений в моей жизни прежде всего потому, что я аэрофоб.

Аэрофобия появилась недавно, около трех лет назад, до этого я все детство обожала высоту, полеты и все то, что с ними связано. А потом в один миг - как отрезало.


Не помогали ни успокоительные, ни попытки отвлечься, ни доскональное изучение работы летательных аппаратов. Самое отвратительное заключалось в том, что желание летать никуда не делось, просто теперь забивалось страхом который не удавалось побороть до дня моего полета на автожире.

О существовании такой техники я не слышала ничего от слова «вообще» как и до последнего не имела представление о том, куда именно меня везут друзья и родные.

Посадка в кабину произошла так быстро, что я и осмыслить ничего не успела, только где-то краем сознания захватила привычную мысль о том, что сейчас будем взлетать и все, страх вернется.

Загудел винт, непривычно короткий разбег, резкий поворот в бок чтобы набрать высоту и все, в мозгу будто что-то перещелкнуло. Никакого страха и в помине не было, только сумасшедшее ощущение от полета, в настолько маленькой «машине», что всем телом ощущаешь каждое ее движение. Кажется, будто летишь ты сам. Над полями, над верхушками деревьев, над водной гладью, после резко взмывая вверх, как птица. Маленькая, маневренная и наконец переставшая чувствовать границы вокруг.

Это свобода, это взгляд на мир с той точки, в которой природой не было суждено оказаться человеку, это многое переворачивает внутри тебя. Ничего не бойтесь и пробуйте, пробуйте обязательно! Нельзя рассказать то, что необходимо увидеть глазами и прочувствовать самостоятельно.

Cпасибо, что вернули мне кусочек неба. ...читать дальше

15.04.2018, Роман: Первый прыжок с парашютом в тандеме - не сравнить ни с чем. Вчера прыгнул, сегодня встал рано, рассказываю. Честно, сам еще не понял, что произошло. Стоял несколько минут после приземления, не мог сделать шаг и думал, с чем сравнить? Инструктор подсказал: «Да ни с чем!» Экзектли! Ни с чем не сравнить, реально.


Эйфории было много ДО, что видно на фото. Буквально до того момента, когда самолет начал набирать высоту. Потом какое-то оцепенение, наверное, так и работает адреналин у кроликов, на которых напал удав. Тут напало НЕБО! Не прыгнуть - вообще без вариантов: взлет, дверь, свисток, первый пошел. Все - я там. Вааау, это только когда я кадры пересматриваю. В полете, конечно, нужна очень хорошая вестибулярка.

Хотелось описаться и обкакаться одновременно, причем через голову, что и видно на фото. «Ну где там уже земля?»

Думаю такой: «Не, этим летом один больше не поеду, ну, если за компанию. Харэ». Но - стоило 50 метров отойти за аэродром на парковку, не поверите - ноги сами захотели пойти обратно. Вот так!

Короче, прыгать это круто. Лица у парашютистов какие-то просветленные, все улыбаются, в зале сборке парашютов пахнет свободой, адреналином, духами.

Ничего не страшно. Рекомендую. Скоро видео смонтирую целиком. Это тоже цель на год, равно как и это действо тоже было целью. «А что дальше?» ...читать дальше

15.02.2018, Марина: Придется снова ехать - съемка ночной Москвы на телефон не получилась совсем :)))) Зато посмотрели салют сверху-вниз :) увидели тысячи огней и полетали над машинами, которые в этот момент в пробке стояли. Класс, рекомендую! ...читать дальше

Страницы: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39