Просим Вашей помощи

Друзья! Каждую неделю у нас на сайте появляется множество отзывов-описаний полетов, прыжков с парашютом и других Ваших интересных приключений. Мы очень за Вас рады!
Бывают и другие мнения: наши клиенты указывают на недочеты в работе. Мы разбираем каждую ситуацию и стараемся улучшить сервис. Спасибо Вам за то, что помогаете нам становиться лучше.
Но, к сожалению, существует ничтожное количество странных людей, которые в любой бочке меда старательно ищут ложку дегтя, а, когда находят, радуются, и начинают строчить пасквили в интернете. Странным людям не нужно решение, они получают удовольствие только от того, что пишут гадости.

Помогите нам, пожалуйста! Продублируйте свои положительные впечатления здесь: apoi.ru, otzovik.com, otzyv.ru, spr.ru, yell.ru и поделитесь позитивом. Вместе мы сделаем мир еще лучше!

Отзывы реальных людей о полетах

26.08.2016, Анастасия: Ездили с мужем в Кончинку. Это был подарок ему на 23 февраля. Муж был в восторге. Спросила, можно ли мне тоже полетать без записи. Полет разрешили, взяли 2000р. Подняли в воздух и сразу опустили. Оказывается не было солнца и восходящих потоков. Было страшно, когда не могли набрать высоту. Я разочарована. Было бы не так обидно, если бы отказали из-за отсутствия погодных условий.

nebo-v-podarok.ru: уточнили информацию в параклубе: лебедка, которая обеспечивает подъем на высоту, работала в тот день как обычно, минимум 300 метров высоты у Вас было. Другое дело, что большой нисходящий поток быстро «съел» эту высоту, и время полета было коротким, но давайте все же по-честному: все-таки полетали немного, а не «сразу опустили».

Таковы они, безмоторные полеты: кому-то везет и он летает долго и высоко, а кто-то, как Вы, быстро теряет набранную высоту. Нестабильная атмосфера, что поделать!

Для тех, кто хочет гарантий, у нас есть высотный парящий полет, но он стоит дороже. Там мы гарантируем 30 минут в воздухе. Но Вы приобрели обычный полет, где параклуб гарантирует высоту, но не время.

По поводу цены на поле: да, она отличается от нашей в большую сторону. Такова политика парадрома.

А теперь о хорошем: Анастасия, нам бы очень хотелось, чтобы все клиенты уезжали с полетов довольными. Поэтому приходите к нам за новым полетом, мы продадим Вам его дешевле обычной стоимости. ...читать дальше

24.08.2016, Михаил: Пусть мой отзыв будет первым! Приезжал вдвоем с одной знакомой, уступил ей место на переднем сидении, а сам разместился сзади. При моем росте 187 см места впритык, но как только взлетели - и думать об этом забыл.

Хочу отметить хороший обзор с заднего кресла, даже лучше, чем в машине. А еще хочу отметить, что приезжать лучше в будни - мы были единственными пассажирами и создавалось ощущение, что мы - VIP :)

Моя спутница в полном восторге от подарка, за что Летчику Владимиру огромное спасибо!

P.S. Жалко, что никто из друзей не согласился ехать с нами, поэтому на третьем нашем месте летал только ремень безопасности )))) ...читать дальше

24.08.2016, Вероника: Всем привет. Я не особо экстримал, но последнее время стараюсь «всегда говорить да». И коллеги поддержали мой интерес ко всему новому и подарили мне полет на ЯК-52 с выполнением фигур высшего пилотажа. «Ой, мама» - это самое безобидное, что я думала про этот подарок. И все откладывала, откладывала, но на самом деле еще в тот вечер знала – полечу!

На прошлой неделе я, наконец, приехала летать на аэродром Дракино. Оказалось – в день авиации!) Знаете, в такие дни я верю в судьбу – ведь все так и должно было произойти – долгое ожидание, знаменательный праздничный день для великолепного по ощущениям полета, шикарная погода и хорошая подруга в компанию, прилетевшая на несколько дней из Германии) все сложилось)

Так вот про полет. Больше всего я боялась, что мне станет плохо, т.к. вестибулярный аппарат у меня не то чтобы великолепно натренированный. Поэтому сразу дрогнувшим голосом попросила пилота лайт-полет. Мне пообещали сначала 10 минут полетать попривыкнуть. 10 минут мы кружили над Окой, было так хорошо и красиво, я как девочка попозировала на гоу-проху, ведущую видеосъемку, но в какой-то момент я с ужасом поняла, что мне скучно) Ну и тут понеслась – перегрузка, горка, перегрузка, бочка, что-то еще и еще. Солнце мечется, ощущения падения очень короткие – ты крепко-крепко пристегнут к креслу, и все делается так четко, но и так плавно! Не страшно совершенно!! Только морщилась во время перегрузок – на видео очень смешно смотрится) При этом я больше была сосредоточена на себе – не понадобится ли пакетик. Игорь поинтересовался моим самочувствием и предложил чуть отдохнуть. Приоткрыл фонарь, в кабину залетел ветерок, солнце все так же ярко светило, а я хохотала от восторга)

«Ну что, еще фигурку?» - спокойный внимательный голос в наушниках.


«Давайте!». И опять земля-небо крутится, потом мы несемся к земле, я морщусь, напрягаю пресс и ноги, как советовали, смотрю туда же, куда и пилот, когда крыло самолета прямо к земле направлено и улыбаюсь, улыбаюсь, улыбаюсь)) Опять вопрос о самочувствии, я сквозь радостный хохот «Все хорошо» отвечаю. Чуть отдыхаем, меня спрашивают, хочу ли поуправлять самолетом? А я очень хочу!!

И якушка, отзываясь на малейшее движение, машет крыльями, разворачивается влево-вправо, летит к земле, выравнивается к горизонту. Вот он мой день авиации)

Потом еще связка фигур в быстром темпе и тут прям крутит-вертит уже серьезно. Самым запоминающимися для меня были секунд 15 полета вниз головой. Ты крепко-крепко пристегнут к креслу, а ноги болтаются сами по себе и ты летишь и вниз головой разглядываешь речку и поля далеко внизу. Смешно, красиво, и круто невероятно.

Потом приземление, самолетик подпрыгивает на кочках, и тут меня догнало возмущение желудка. Без происшествий, но ощущения не особо) Но эти пара минут – это единственное мало-мальски неприятное за этот день было.

Хотелось бы выразить огромную благодарность персоналу Аэродрома Дракино за понимание, поддержку и огромный профессионализм. А так же персоналу небо-в-подарок за помощь с продлением сертификата.

Кстати почему Дракино: после полета очень приятно отправиться отдохнуть от стресса на карьер Дракино, Оку или в SPA – дракино. И я теперь всегда так буду делать, потому что это точно был мой не последний полет) ...читать дальше

21.08.2016, Артем, Наталья: Спасибо большое за прекрасный полет на Cessna 172 Пилоту Николаю, все было на высшем уровне, ощущения самые положительные, удачи Вам и ясного неба! ...читать дальше

15.08.2016, Елена: Однажды ‪#давнымдавно‬ в своем мозгу я записала желание научиться пилотировать. Да, я ‪#люблюлетать‬ и это МОЯ #большаямечтаобыкновенногочеловека‬. Тогда это было не реальным. Но! Даже то, что быть не может, однажды тоже может быть. Сейчас это стало гораздо доступнее для новичков-любителей, вселенная все таки услышала меня и вот я уже на шаг к осуществлению мечты. Спасибо всем, кто подарил мне на #besteverbirthday деньгами, все пошло для осуществления целого ‪#‎nebovpodarok‬ и теперь ‪#‎япилот‬ ... второй... пока...

P.S. Самолет ‪#‎вильга35м‬ с системой безопасности в виде парашюта чтобы мамы наши не волновались.

P.S.S. Водить машину до сих пор не умею, прав тоже нет, как и самой машины. Зато теперь умею создавать невесомость в воздухе

P.S.S.S. Это было страшно здорово!! ...читать дальше

30.07.2016, Владислав: Решили с ребятами спрыгнуть с парашютом с 4000м с инструктором, с учетом, что мы все боимся высоты)))) Прыгали на аэродроме «Киржач». Инструктора оч крутые, веселые, внимательные! Все прошло на урааа. Свободное падение и все такое, просто не передать словами, даже дали поуправлять парашютом)))

Пасадка мягкая,все как надо короче)
Надумываю заняться этим в серьез)))
Спасибо инcтруктору Владиславу, и оператору Сергею Фоменко ...читать дальше

23.07.2016, Игорь: Небо в подарок подарила мне моя мама на День рождения. Она знала о моем увлечении авиацией, поэтому её подарок оказался исполнением давней и заветной мечты. Из предложенных мне вариантов я решил выбрать пилотаж на Як-52 - легендарном советском учебно-тренировочном самолете.

Мы записались на полет на аэродроме Ватулино и прекрасным солнечным днем 17 июля мы отправились в путешествие. Добирались своим ходом, что не составляет большого труда, главное знать расписание автобуса и подобрать соответствующую электричку. На аэродроме нас ожидал радушный прием. Екатерина - очень приветливая девушка, нас встретила и все рассказала.

И вот, наконец, долгожданный миг настал. Я сел в кабину, начался инструктаж и предполетная подготовка, а затем и сам полет. Пилот Сергей прекрасно знает свое дело. Фигуры высшего пилотажа сочетались с осмотром местности, что было очень кстати, ведь панорама Бородинского поля с высоты полета - очень потрясающа. Ощущения во время полета непередаваемые. Все небо принадлежит тебе и ты как птица.

Очень порадовало, что пилот разрешил немного поуправлять полетом, что гораздо интереснее компьютерного симулятора, ты чувствуешь самолет. Хотя это был первый мой полет, 30 минут оказалось маловато. Прошла неделя, а впечатления до сих пор переполняют меня. Я жду следующего полета. ...читать дальше

22.07.2016, Наталья: Всё очень профессионально! Захватывающие эмоции, восторг полный! Хочу обязательно повторить 20 минут показалось мало. ...читать дальше

21.07.2016, Алексей: Летали 17.07.2016г. Очень круто и вообще не страшно !!!! Всем советую!!!

19.07.2016, Вячеслав: Свобода! - этим словом можно описать весь полет! Немыслимые виражи, резкие подъемы и стремительные спуски, бочки и мертвые петли. И простор, огромный зеленый простор раскинувшейся под ногами земли. Адреналин и восторг - вот все, что нужно знать о полете на як-52. ...читать дальше

19.07.2016, Ольга: Добрый день! Хочу выразить благодарность всем, кто принимал и принимает участие в организации всех мероприятий, связанных с полетом, а в особенности речь будет идти о прыжках с парашютом. Хочу поблагодарить всех, начиная от курьера, который своевременно привёз сертификат, заканчивая медсестрой на аэродроме.

А все начиналось с подарка к дню рождения моей мамы, которая захотела прыгнуть с парашютом. Приехав на аэродром (в Киржаче), мы с папой решили не бросать маму и прыгнуть всем вместе! Все было организованно. Приехали мы около 9, заполнили анкету, прошли врача, оплатили, весь персонал был очень приветлив.



Оставалось только ждать, когда по громкой связи назовут твою фамилию, а пока ждёшь- наблюдаешь! Наблюдаешь за происходящим, за сплоченной командой, которая обсуждает «воздушные темы», за людьми, которые собирают парашюты в рюкзаки, за теми, кто как и мы приехали получать удовольствие от полёта!

Время около 12, называют нашу фамилию, пора садится в самолёт. Все сели, пора взлетать! Очень быстро самолёт набрал нужную высоту, сигнал, пора одевать очки! Я первая, первая прыгаю!!! Немного страшно. Секунда и ты уже летишь, новые ощущения и эмоции при свободном падении.

Оператор снимает, пытаешься изобразить что-то адекватное (по видео получилось скорее что-то смешное). Раскрылся парашют и в это время взглядом пытаешься охватить всю красоту, которая вокруг тебя. Голова закружилась немного, держусь) ещё несколько минут парим и готовимся к приземлению, которое оказалось очень мягким. Здорово. Потом приземлилась мама и следом папа! Все с положительными эмоциями! Спасибо Вам! И отдельное спасибо инструктору, с которым я прыгала, Влад спасибо! ...читать дальше

17.07.2016, Кристина: Pioneer 330 очень понравился! Ну а сложный пилотаж так тем более! Летала в Аэрограде Можайском. Если у вас такой же полет, то обязательно просите полетать с летчиком Андреем. Очень суперский дядька, летает с душой! Программа полета насыщенная и продуманная! Словом, все супер и даже круче! ...читать дальше

17.07.2016, Евгений и Анна: Сегодня летали на як 18 т. Супер ! Здорово! Теплый прием. Пилот Борис👍. Это был первый полет такого рода. Много впечатлений. Мой подарок мужу удался) все счастливы)) Люди, не сомневайтесь, дарите впечатления! Это действительно круто. В 1000раз лучше всяких побрякушек. Р.с. когда я подарила ему этот сертификат он не понимал в чем смысл сего подарка. Но когда мы сели в самолет и Борис начал поднимать нас в небо, я увидела как горят его глаза! Спасибо!!!

...читать дальше

04.07.2016, Александр: Этот подарок сделала для меня моя Любимая на мой юбилей, который состоялся зимой! пришлось ждать целых полгода, чтобы насладиться этим полетом в солнечный день! Но это ожидание еще больше усилило мои эмоции после взлета! Всегда хотел увидеть землю глазами птицы! Это просто непередаваемое ощущение! Это был не просто полет, но и проверка моего организма на перегрузки из-за пилотажных трюков! Пилот мастерски исполнил самые популярные и далеко не самые простые кульбиты, от чего меня каждый раз вдавливало в кресло и перехватывало дыхание! Я был в восторге от таких новых ощущений! Непременно буду рекомендовать всем своим друзьям и знакомым! Очень красиво, надежно и незабываемо! Спасибо большое за подарок!!!

...читать дальше

01.07.2016, Дарья: Словами не передать весь шквал эмоций. Это нужно ощутить!!! Спасибо большое замечательной команде « Небо в подарок» за отличную организацию, веселую тусовку и хорошее настроение. Теперь, только с Вами). ...читать дальше

27.06.2016, Андрей: Это было незабываемое знакомство с небом! Все круто! Очень рад! Спасибо моим друзьям за такой подарок! И спасибо Вам, за такой шанс полетать и насладиться небом..) 22 года, а улыбался как дурачек во время полета! это...ни с чем не сравниться.

Есть только одно НО - в сертификате написано с видеосъемкой, но никакой видеосъемки не было..

Александр, nebo-v-podarok.ru: Андрей, прошу нас простить: в Вашем случае действительно не получилась съемка. В качестве компенсации предолагаю несколько вариантов:
1. Вернем деньги за съемку
2. Подарим футболку на летную тематику. Варианты здесь, сообщайте размер и адрес, куда привести.
3. Могу пригласить Вас на полеты на параплане, Вам полет бесплатно, видеосъемка полета тоже будет бесплатной
4. Сделаем скидку 500 руб. на любой наш сертификат.

Выбирайте. ...читать дальше

21.06.2016, Игорь: Позавчера, 19 июня 2016 г., воспользовался подаренным женой на мой 60-летний юбилей (отметил его в январе) сертификатом на полет: пилотаж на Як-52. Из предложенных в сертификате мест выбрал аэродром «Ватулино», расположенный недалеко от Озернинского водохранилища.

Последнее обстоятельство сыграло даже большую роль, чем относительная близость к месту жительства, поскольку была надежда на обратной дороге остановиться где-нибудь у воды (так и получилось). В Ватулино с женой и дочкой приехали минут за 40 до назначенного времени (кстати, очень полезным оказалось приложенное к сертификату описание маршрута движения к автомобильной стоянке при аэродроме).

Встретила нас очень симпатичная и приятная в общении Екатерина, с которой до этого общались по телефону. Ей отдельное спасибо, поскольку она сыграла важную роль в том, чтобы все остались довольны. Дело в том, что сертификат предполагал 40-минутный полет, но мы прислушались к ее совету и разбили его на два 20-минутных. Впоследствии убедился, что это было совершенно оправданно...

Первой полетела моя 20-летняя дочь, и, честно говоря, я чувствовал себя несколько неспокойно, хотя каких-либо оснований для этого не было - сразу было видно, что пилот опытный. Прилетела довольная, но, как выяснилось, после первых несложных фигур, она решила, что ей хватит, и пилот просто «покатал» ее над окрестностями (потом жалела, что дала слабину).

Затем настал мой черед уже с другим пилотом - Сергеем Блиновым. Небольшой инструктаж - как вести себя в кабине, что делать, если (не дай Бог!) в полете поступит команда покинуть самолет (кстати, сидеть на парашюте вполне удобно, хотя, возможно я просто думал в это время о другом) - и на взлет. Пока взлетаешь и приближаешься к облакам, набирая высоту и одновременно оглядывая окрестности, не покидает ощущение, что вот она - уже забытая за долгие годы детская мечта.

Впрочем, не забытая - ведь не случайно жена подарила этот сертификат. Но вот набор высоты закончен, перешли в горизонтальный полет - и уже другие мысли. Сейчас начнется, и очень хочется, чтобы не подвела не очень здоровая спина, не укачало как несколько лет назад на аттракционах в Минске (единственный раз в жизни!), и чтобы не пришлось просить пилота «просто покатать»...

Резкий крен на левое крыло, и мы делаем глубокий левый вираж, затем резкий переход на правое крыло -- делаем оборот в правом вираже.

Выравниваемся, пилот спрашивает о самочувствии. Все нормально. Самолет переходит в пикирование, и это, видимо, как раз тот элемент, после которого дочка решила закончить с высшим пилотажем -- ремни надежно удерживают тело в кресле, но внутренние органы обретают некоторую степень свободы.

Выходим из пикирования, опять все нормально. Все дальнейшее придется восстанавливать по видеосъемке: земля то внизу, то над головой, то впереди, то сзади, то останавливается, то вращается... И мертвая петля, пожалуй, самый обыденный с точки зрения восприятия элемент.

Признаюсь, после последней (как потом выяснилось) фигуры почувствовал легкую тошноту, но мы уже шли на аэродром, и через полминуты все прошло. Самолет касается полосы, и можно откинуть фонарь.

Свежий воздух врывается в кабину, все позади, и я нажимаю кнопку связи с пилотом: «Сергей, огромное спасибо! Это было здорово!».

И напоследок несколько советов тем, кому еще предстоит такой полет. Если вы нормально переносите приличные «американские горки», то, скорее всего, и в полете себя будете чувствовать нормально, но наедаться перед полетом точно не стоит.

Для полета лучше выбирать не самый жаркий день, и легкая облачность только добавляет красок.

И еще - если летите с видеосъемкой, постарайтесь по ходу полета комментировать происходящее и свои ощущения (как можно громче!). Потом с удовольствием будете просматривать сами и показывать друзьям видеозапись.

Про комментарии я сообразил уже на земле. Наверное, придется слетать еще раз. Екатерина, Сергей, до следующей встречи! И тем, кто прочтет этот комментарий, отличного полета! Конечно, на Як-52! ...читать дальше

19.06.2016, Сергей: Благодаря «Небу в подарок» и Александру Штареву лично я узнал, что такое безмоторный полет вообще и параплан в частности.

Хочу посоветовать всем, кто собирается летать – не стоит огорчаться, если полеты приостанавливаются, и приходиться ждать. Погода штука переменчивая, а ветер у земли и на высоте это две большие разницы.

Летали в Клово 05.06.2016. С начала оказалось, что прогноз и реальная погода могут сильно отличаться. Ветер был совсем не тот, который ожидали, а вместе с облаками на горизонте маячила солидная грозовая туча. Дождь переждали за общением с перекусом. Капризы природы не доставили серьезных неудобств, а даже наоборот – я узнал много нового и интересного.

Начались полеты. За первыми стартами наблюдал с земли, и как мальчишка, восторженно хлопая глазами. Взлет параплана, хоть и подчиняется законам аэродинамики, но совсем не похож ни на стремительный рывок пилотажника, ни на вальяжный подъем пассажирского лайнера, не слышно звука двигателя, нет динамичного разгона. Всего несколько быстрых шагов и крыло поднимает тебя к облакам. Stairway to Heaven...



Подошла моя очередь подняться в небо, и самому почувствовать магию полета. Подогнана подвесная система, пристегнут трос лебедки, готовность… Полетели...

Делаем несколько шагов, над головой слышен шелест – расправилось крыло, еще несколько шагов и земля уходит из-под ног в буквальном смысле слова. Пока лебедка затягивает нас на высоту, удобно устраиваюсь в подвеске и наблюдаю как мелкие ориентиры на земле становятся совсем неразличимы, линия горизонта отодвигается все дальше, а облака все ближе. Проходим совсем близко от кромки облака кажется протяни руку, и можно взять с собой на память, а спустя несколько секунд облака уже под ногами. Набрали около 450 метров высоты, отцепляемся от лебедки и начинается свободный полет. Непередаваемые ощущения: в подвеске удобно, как в любимом кресле, но нет стенок кабины и стекол иллюминаторов, зато есть шум ветра, обзор во все стороны и свобода. Можно поймать восходящий поток и забраться с ним еще выше, можно неторопливо лететь и наслаждаться видом, много чего можно...

Может покрутимся? Спрашивает Саша. Если условия позволяют, то почему бы нет! Линия горизонта наклоняется, земля вращается небольшая перегрузка придавливает - не думал, что легкое крыло способно на такое!!! Вышли из виража, идем по прямой с имитацией невесомости на продольной раскачке. Захватывает дух от эйфории и удивления!!! Но к сожалению, у параплана нет мотора, а высоту на виражах мы потеряли – разворачиваемся и идем на посадку. Приближается земля и мы ее мягко встречаем. Это что-то невероятное!!!

Немного выдохнули, собрали крыло и идем на второй подъем. Перед стартом возникает легкое волнение, но оно быстро проходит. Старт!

Несколько шагов, шелест крыла над головой и отрываемся от земли. Пока на лебедке набираем высоту, Саша показывает, как управлять парапланом - вроде все просто... Высота набрана, по команде отцепляюсь, и мы полностью свободны.

Принимаю управление, и тут становится страшно. Одно дело - когда ты пассажир и все, что от тебя требуется, наслаждаться полетом и получать море эмоций, и совсем другое – когда ты курсант и самостоятельно управляешь полетом (естественно под контролем).

Аккуратно «щупаю» управление, и параплан отзывается плавным поворотом, кажется получается... Спиной чувствую, как инструктор улыбается над моими робкими попытками, подсказывает и корректирует. Второй заход – на этот раз маневр получается точнее и увереннее. До показательных выступлений мне еще далеко, но осознание того что когда-то я смогу захлестывает с головой. Мы все учились понемногу.

- Теперь сам. Курсом вон на те деревья.

Вместо страха странная смесь эйфории и предельной концентрации. Первое полетное задание. Работаем! Беру клеванту на себя, переношу вес и параплан выходит на указанный ориентир. Немного перерулил, выравниваюсь и доворачиваю на курс. У меня получилось!!!

А я не здесь, я где-то высоко в облаках
Я улетаю, отбросив неоправданный страх…

Постепенно снижаемся, инструктор принимает управление и заходит на посадку, попутно объясняя особенности пилотирования и поведения параплана в воздухе.

Мягкая посадка – полет закончен. Эмоции зашкаливают. Кажется, что в ушах все еще шумит ветер, под ногами клубятся пушистые облака, а руки лежат на клевантах. Невозможно описать все впечатления, которые получаешь во время полета – видимо каждый находит что-то свое, после чего совсем по-другому смотрит вверх...

Так не в тихий Гренобль, не в веселый Шанхай
По разбитой грунтовке к месту взлета шагай.
Говорят, что там страшно? Сам взлетай и смотри!
Лучше небо снаружи, чем сомненья внутри!!! ...читать дальше

17.06.2016, Ольга: Фантастика! Ощущения бесполезно пытаться передать словами, это надо почувствовать! Очень очень и очень впечатлили и бочка и петля и возможность поуправлять самолетом. Теперь смотря в небо на исполняющий фигуры пилотажа самолет я буду вспоминать испытанное на себе и понимать как это происходит. 25 минут полета от начала до конца пролетели мгновенно. Весь день приходила в себя и вспоминала, вспоминала эти невероятные эмоции и переживания. Хочу еще! И всем рекомендую пережить подобное, это без сомнения того стоит. ...читать дальше

04.06.2016, Наталья: Сегодня 04.06.2016 г. Я была в таком ВОЛШЕБНОМ МЕСТЕ!!! Несколько сот метров над землёй... Бабочки в животе... Солнце... Дождь.. Молнии... Потрясающая красота Подмосковья! Макушки сосен с шишками, которые хочется достать рукой... Водная рябь... Завидующие взгляды отдыхающих....... ЭТО НАДО ОЩУТИТЬ!!! Приезжайте!!! Отдохните!!! НЕБО - это ВОЗДУХ! Воздух которого Нам не хватает в суете стеклянного мира... ...читать дальше

Страницы: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34