Просим Вашей помощи

Друзья! Каждую неделю у нас на сайте появляется множество отзывов-описаний полетов, прыжков с парашютом и других Ваших интересных приключений. Мы очень за Вас рады!
Бывают и другие мнения: наши клиенты указывают на недочеты в работе. Мы разбираем каждую ситуацию и стараемся улучшить сервис. Спасибо Вам за то, что помогаете нам становиться лучше.
Но, к сожалению, существует ничтожное количество странных людей, которые в любой бочке меда старательно ищут ложку дегтя, а, когда находят, радуются, и начинают строчить пасквили в интернете. Странным людям не нужно решение, они получают удовольствие только от того, что пишут гадости.

Помогите нам, пожалуйста! Продублируйте свои положительные впечатления здесь: apoi.ru, otzovik.com, otzyv.ru, spr.ru, yell.ru и поделитесь позитивом. Вместе мы сделаем мир еще лучше!

Отзывы реальных людей о полетах

21.09.2016, Дмитрий: Думаю вам будет интересно. Прыгали втроем с друзьями по вашим сертификатам. Сняли динамичное видео с четырех камер:
...читать дальше

19.09.2016, Василий: очень понравился полет над Рузским водохранилищем (аэродром Ватулино), хороший и уютный самлетик, приятный в общении пилот. А самое главное - надолго остались приятные эмоции от спокойного полета на небольшой высоте (а не над облаками как на лайнере) и красоты Рузского района Подмосковья начала осени и возможности самого немного поуправлять настоящим самолетом.
...читать дальше

17.09.2016, Александр: Полет прошел на ура! Спасибо большое пилоту, руководителю и администратору Оксане.

15.09.2016, Сергей: Это было великолепно! Погода не подвела, перед взлетом тучи ушли и появилось солнце, сопровождавшее нас весь полет. Все четко, по времени. Без задержек. Взлет и посадка уверенные и спокойные. Очень понравилось, что есть возможность попробовать управление самолетом. Огромное спасибо пилоту Константину за потрясающий полет!
...читать дальше

11.09.2016, Лилия: Данный полет я дарила своему молодому человеку, так как его давняя мечта была полетать на самолете. Сначала хотела бы сказать огромное спасибо менеджерам, которые помогали в оформлении и доставке сертификата. Все было в «высшей степени» клиентоорентировано. Я задавала массу вопросов и на каждый, получила грамотный и подробный ответ.

Так же хотела бы поблагодарить команду Аэрограда Можайский все летчики и сотрудники вежливые и приветливые.

Особую благодарность хотелось бы оставить летчику Андрею. Высококвалифицированный и грамотный специалист, знаток своего дела. Просто мастерский пилот. Такому летчику я смогла доверить и доверю своего любимого человека и его безопасность.

У молодого человека осталось масса впечатлений от полета. В его глазах было море счастья от полета, от того, что происходило в небе. Он многое узнал о самолетах, о их управлении и сложном пилотаже.

Спасибо всем огромное за возможность исполнять свои мечты! ...читать дальше

10.09.2016, Ефремова Анастасия: Желание прыгнуть с парашютом росло и крепло во мне еще со школы, но это всегда было для меня чем-то далеким, из разряда «да, я хочу» и в принципе этим желанием я и была сыта. Я часто говорила об этом своем желании, договаривалась с другими такими же «желающими» и от этого чувствовала уже достаточный уровень возбуждения и адреналина, но всегда было «пока нет времени, денег, учеба, работа, муж, дети, уже здоровье не то, возраст, а теперь мне 70 лет и куда мне прыгать, у меня же сердце» и другие известные всем песни в этом популярном жанре.


Но, как всегда бывает в таких случаях, где-то, в моем случае это было в поездке по прекрасному Средиземноморью и Атлантическому побережью, моя такая же подорванная, а скорее и более, учитывая ее уровень решимости, подруга объявляет, что скоро едет прыгать с парашютом, вопрос уже решенный - муж ее сестры, которому был подарен сертификат на прыжок «очканул», «наложил кирпичей в штаны» (НУЖНОЕ ПОДЧЕРНУТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЛЮБЫМ СИМПАТИЧНЫМ Вам синонимом) и таким образом сертификат был передарен на истечении срока своего действия ей.

В этот момент я, памятуя о стремлениях молодости, проявив нехарактерную мне легкость и внезапность, подрядилась прыгнуть вместе с ней, на что мы ударили по рукам, и я снова погрузились в приятный отдых, оставив этот вопрос до приезда в Россию Матушку. По приезду мне было объявлено, что прыгнуть надо до сентября, стоимость прыжка 8 и 11 тысяч соответственно и 27 августа 2016г. отлично подойдет, едем.

Я, испугавшись прослыть пустобрехом, и полная веры в собственную смелость, а также отвечая за собственные слова, списалась с представителем компании, которая специализируется на широком спектре услуг связанных с небом: полет на вертолете, на параплане, прыжок на парашюте с 800 метров и 4000 метров в тандеме и т.д. Мой выбор пал на прыжок с 4000 метров в тандеме с фото и видео съемкой, который я получила из рук курьера 22 августа 2016г., и довольная, с полным осознанием, что отступать уже поздно, хотя господа операторы и пытались меня очень активно убедить в обратном, но об этом позже, начала моральную подготовку себя и моей мамы, для которой это вообще невообразимое сумасшествие, к моему прыжку.

Для прыжка из двух аэродромов наш выбор пал на аэродром ФИНАМ Большое Грызлово, хотя территориальная доступность обоих была сопоставима. Таким образом 27 августа 2016г., встав ни свет не заря, собрав как мне казалось все, что мне может понадобиться в момент ожидания и непосредственно прыжка (удобная одежда, кроссовки, перекус, влажные салфетки, косметика для работы в кадре, резинка для волос, ну и соответственно паспорт, деньги и сам сертификат) мы выдвинулись в сторону д Большое Грызлово, рассчитав, что на дорогу у нас уйдет порядка 2 часов с временем прибытия около 9 утра.

Наш расчет оказался верным и без пробок, с парой остановкой на заправках, в 9 утра мы уже парковались у аэродрома, к нашему приезду парковка уже была забита машинами и найти место было можно, но сложно.

Пройдя процедуру регистрации, получив наши комбинезоны, мы стали ожидать, на наш вопрос «а сколько примерно ждать?» был получен ответ «постараюсь вызвать вас до 10,если не успеем, то перерыв до 12». Нууу конечно же мы не успели))))

Ох, уж это ожидание, жара, постоянное желание сходить в туалет и именно после того как ты уже облачился в комбинезон, который усложнял задачу в разы, ну и конечно банальное неумение ждать…в эти часы мы успели постоять, посидеть, полежать на пледе на травке перед зданием аэродрома, где в ожидании своих мужей, жен, друзей развалились целые семьи с детьми, собаками, корзинками с продовольствием, этакий пикник на природе, мы были не так подготовлены, да вообще не были подготовлены))) в нашем представление мы были единственные сумасшедшие, желающие выйти из самолета на высоте 4000 метров и в принципе ждать особо не придется.

Около часа дня все-таки объявили наши фамилии и только для того, чтобы отметить в нашей анкете, что мы переоделись и находимся в режиме ожидания. После еще одного, но уже незначительного ожидания, в толпе нас по фамилии начали выхватывать инструктора. Моим инструктором стал Вячеслав Дубинский, который сразу расположил к себе, хотя конечно близость к прыжку и длительность ожидание сыграло свое и мои заторможенные реакции и полное непонимание происходящего, неуместные вопросы «а второй парашют сегодня кому-нибудь понадобился?», наверное, слегка осложняло работу со мной. Познакомившись с инструктором и вяло помахав в камеру подоспевшему оператору Александру, да-да я модель от Бога, мне был проведен короткий, но довольно подробный инструктаж, который в принципе требовал от меня минимум трудозатрат - главная работа, разумеется, выполняется инструктором, а ты просто висишь безжизненным мешком, иногда делая какие-то нехитрые движения руками))))

Через какое-то время по громкой связи было объявлено, что мы можем пройти к старту, после чего бодрым шагом мы направились в сторону нашего самолета, а по пути моей главной задачей было махать своему оператору по его просьбе, так как сама я была в полной несознанке и вообще не понимала, что происходит, таким образом, видно в желание расшевелить меня и настроить на прыжок, мне то и дело предлагалось «не идти, что-то неохота, я же прыгаю только из-за тебя, ну давай не пойдем, ну нафига тебе это надо, что-то мне очково» и т.д. в виду чего на видеозаписи появилось много моих неловких «нет, пойдем, да, боюсь, все равно пойдем, по гороскопу у меня хороший день, так что не волнуйтесь».

Также мне был проведен ликбез, что в небе необходимо улыбаться во все 32 зуба или по возможности в даже большее количество зубов, в противном случае щеки будут развиваться как у шарпея, на что я успела огорчиться, что «не хочу как у шарпея, морщины потом будут» и была успокоена «какие морщины, это же гидромассаж лица, ну а в крайнем случае у нас есть скотч», на это я сделала вывод, что пожалуй обойдусь без него и буду стараться улыбаться так, чтобы десна на прогулку вышли.

После непродолжительного подъема, потренировавшись, тому как ты обвиснешь на инструкторе перед прыжком, положив ему головку на плечо, чтобы не выбить старшему товарищу зубы, и определив очередность прыжка, было решено, что мы будем вторые (кстати меня до сих пор мучает вопрос почему мы были вторые? так то я хотела первой, но объяснение что первый парень был тяжелее, заставило меня усомниться в себе, каким это решением редколлегии я была признана второй по весу? Знайте, нет, это не так))))) там были толще - половина «воздушных туристов» так точно).

После того как первый парашютист - любитель сиганул или как я люблю говорить вышел из самолета и начал неумолимо приближаться к земле, наступила наша очередь. Оператор вылез из самолета первым, удерживая на себе кучу техники и держась на самолете снаружи как человек-паук, ну по крайней мере мне так показалось, момент был не тот рассматривать подробнее. После уже мы подошли к краю самолета, секунда и мы уже парим.

Что же ты чувствуешь? Нет не страха, ни сомнения, один ни с чем несравнимый восторг, когда сначала хочется визжать от переполняемой тебя радости, потом смеяться, смеяться и визжать, одновременно, если бы это было физиологически возможно. Причем улыбаться они в принципе могли и не просить, рот сам расплывается в улыбке, как только пройдет первая ступень осознания - «визга-восторга», вторая ступень как раз идет «улыбака», третья вполне логичная «хохот» и она наступает уже после открытия парашюта, и нет это не радость от того, что он открылся, так как о таких вещах в тот момент ты просто не думаешь, а просто радость, детская и ни с чем не сравнимая радость. В этот момент ты уже начинаешь различать звуки, слышать голос своего инструктора, наконец, появилось время осмотреться и вновь восхититься красотой расположившегося под нами ландшафта. А и забыла сказать - улыбайтесь, вас все равно это не убережет от развивающихся щек, если убережет, то вы чертов супергерой))))


После открытия парашюта я получила эксклюзивную экскурсию в небе по близлежащим достопримечательностям: река, наукоград и т.д. Далее, что вызвало во мне вторые по остроте чувства после самого прыжка и свободного падения соответственно, это то, что мне дали поуправлять парашютом «крылом», немного, но я была в восторге. Да-да, спасибо огромное!!!

Земля становится все ближе и ближе, причем приближается она довольно быстро, секундное опасение и нежелание прощаться с небом, но вот уже инструктор дает команду приготовиться, выпрямить ноги... раз,два,три... стыковка с землей прошла успешно, можно опускать ноги. Инструктор отстегивает, освобождает тебя от сцепки, в которой в небе вы с ним были «ближе, чем брат с сестрой, самый близкий человек на эти минуты полета в мире» (©цитаты великих в вольном пересказе).

На земле уже ждет оператор, который спешит запечатлеть секунды приземления. В этот момент хочется улыбаться, прыгать, смеяться, обнять своего инструктора, оператора, поваляться на травушке, еще раз прыгнуть, позвонить всем и сказать «обязательно прыгайте, не ждите подходящего момента, который не наступит никогда, просто приезжайте и прыгайте».

Скажу честно, моя жизнь не разделилась на до и после, но ради таких моментов стоит жить, я не почувствовала жизнь острее, но то, что она стала ярче, прекрасней это точно.

После прыжка вы получаете из рук вашего прекрасного, на тот момент обожаемого инструктора, которым вы абсолютно покорены, ваш сертификат парашютиста, сдаете комбинезон, очки, дожидаетесь видеозапись и уезжаете с надеждой и желанием в скором времени вернуться, испытать еще раз эту радость от полета.

Теперь я стала немного понимать безумного мечтателя Икара. По дороге домой в машине только и есть, что разговоры о небе, мы строили планы на следующий приезд, звонки родным и друзьям, но описать происходящее получается с трудом, вырываются только скомканные «очень-очень круто, мы в восторге, потрясающе» и все, наверное, нужно немного времени, чтобы осознать происходящее, ну а как же? Ты же «дружил с облаками», летел как птица, парил, жил и видел то, что многие счастливцы видят только из окна самолета, а то и не видят вовсе за всю жизнь.

Обязательно прыгайте, если есть желание и конечно позволяет здоровье, ну и зовите меня с собой, да, я ищу компанию, которую кстати к лице своей подруги как я думаю нашла, но чем больше народу, тем лучше, неба на всех хватит))))) ...читать дальше

05.09.2016, Сергей: Доброго времени суток. Отлетал в Ватулино 30 минут с двумя взлетами и посадками, впечатления непередаваемые. Спасибо пилоту Сергею за обзорку, мастерское пилотирование, и беспокойство за мое состояние=). Ну а теперь о минусах:

1. Я конечно не знаю с чем это связано, но хотелось бы больше времени чувствовать перегрузки. Получилось так что мы минут 15 летали над местностью, благодаря пилоту не было скучно, он рассказывал о памятниках и достопримечательностях которые мы пролетали.

2. Из-за того что нас возвращали на землю, объема флешкарты для видеосъёмки не хватило, и самые запоминающиеся моменты остались только в моей памяти. Этого, наверно, можно было избежать, если бы режим съемки стоял 720P а не 1080.

Александр, nebo-v-podarok.ru: Сергей, спасибо за отзыв. Будем работать с «минусами»:

1. «...хотелось бы больше времени чувствовать перегрузки...» конечно, есть некая стандартная программа полета. Она начинается с того, что летчик ведет самолет плавно, наблюдая состояние пассажира. Если все ОК – сложность маневров увеличивается, перегрузки растут и опять мониторинг состояния пассажира. Иначе и напугать можно.

Поэтому и просим всех – разговаривайте с летчиком. Если Вам чего-то не хватает – скажите, сделаем.

Летчику за пять минут трудно определить желание пассажира, но мы будем стараться и Ваше замечание учтем.

2. «Из за того что нас возвращали на землю, объема флешкарты для видеосъёмки не хватило…» - видимо, было надо вернуть Вас на землю. По каким-либо административным причинам. Жаль, что техники не подумали про то, что съемку надо остановить и запустить снова. Наша ошибка. Ставить другие режимы можно, но обычно 1080 хватает.

Давайте сделаем так: в качестве компенсации можем подарить классную футболку. Вот такую (самая первая, которая называется «погода»).

Или второй вариант – пригласим Вас летать на параплане за полцены. Видеосъемку сделаем бесплатно.

Нам бы очень хотелось, чтобы Вы получили впечатлений на все 100%. ...читать дальше

03.09.2016, Павел: Отлично провели время всей семьей! Некоторые даже грибов под Вязьмой собрали!) Полет отличный, очень душевная команда пилотажной группы «Русь». Интересные полётные задания, позволили самому порулить самолетом, удалось «петлю Нестерова» освоить, а также обогатить свои знания теорией правильного катапультирования) Всем рекомендую, впечатление на всю жизнь, «сбыча детских мечт» так сказать... Спасибо за отличную организацию! ...читать дальше

29.08.2016, Елена: Добрый день! Подарила мужу полет на ЯК-18Т, но летали мы на другом самолете, т.к. супруг обговорив детали с менеджером, решил поменять самолет. Сравнить полет не с чем, летали впервые, но удовольствие получили огромное. Маленький самолет парил как птица, его слегка качало на высоте, но страшно не было. Супругу довелось управлять самолетом, с его слов: " Это было не просто, но здорово". Обязательно повторим полет, только уже на более шустром самолете.)) P.S.: После таких прогулок, хочется обучаться пилотированию )) ...читать дальше

29.08.2016, Екатерина: Полетала на параплане в тандеме на парадроме Кончинка! Ребята отзывчивые, самое главное, что инструктор оказался очень общительным человеком, рассказал мне про местность, где мы летали, а также ответил на все вопросы! После полета я еще пообщалась с несколькими людьми, которые дали много дельных советов. Решила, что в следующем году полетаю еще раз, а потом подумываю о школе - хочу научиться сама))) ...читать дальше

29.08.2016, Екатерина: В этом году все-таки решилась и прыгнула!!! Впечатления - просто класс!!! Я думала, что это будет первый и последний раз в моей жизни, но как только приземлилась, поняла, что без раздумий сделала бы это еще раз! Скажу всем друзьям, вдруг решат сделать мне еще раз такой подарок))) ...читать дальше

29.08.2016, Дмитрий: Это был просто невероятный полет, Я испытал бурю эмоций и просто влюбился в этот маленький, но невероятно мощный для своих размеров самолет, спасибо огромное пилоту Антону Волкову, Ты сделал мой день! ...читать дальше

29.08.2016, Сергей Бехтиев: В субботу, 27 августа 2016 года я совершил это... а именно свой первый в жизни прыжок с инструктором в дропзоне Б. Грызлово. Но обо всем по порядку...

Идея витала в воздухе давно. Так получилось, что в жизни шел провал за провалом, одно разочарование сменяло другое, такая нескончаемая полоса темного цвета, а 30 лет уже не за горами, когда надо уже подводить промежуточные итоги, а их нет... надо кардинально встряхнуть себя и жизнь, а что может быть лучше и круче, чем сделать это на высоте 4000 метров?!

Позвонил во вторник 23 августа в компанию «Небо в Подарок». Очень милая и доброжелательная девушка все мне рассказала, объяснила, мило поболтали, что, конечно, придало уверенности в том, что все будет хорошо. На сл. день привезли сертификат, отдал деньги курьеру, все очень четко и слаженно, молодцы!!!

После того, как сертификат оказался в руках началось... эмоции, страх, переживания, бессонные ночи и так все 3 дня до прыжка... Много думалось о жизни, потому что все-таки 4 километра - это не на каруселе в парке покататься. Было страшно, честно.

И вот, наступает суббота, выезжаю из Москвы в 8 утра, чтобы приехать пораньше на аэродром. Добрался без проблем, нахожу дропзону (за 3 километра уже видны парашютисты, совершающие свои прыжки). Припарковался, захожу на манифест, беру анкету, заполняю. Везде висят мониторы и показывают прыжки в тандеме, постоял, посмотрел и особенно мне понравился один инструктор, очень колоритный, веселый, видно, что очень добрый и хороший человек. Подхожу к 2-му окошку, регистрация прыжков, там сидит очень милая и доброжелательная девушка - Евгения, отдаю документы и прошу мне дать именно этого инструктора, которого я видел.

В этот момент по громкой связи объявляют, что полеты остановлены на 2 часа. Ну вот, начинается, подумал я...

2 часа ожидания в кафе, с очень вкусным шашлыком и в этой ни с чем несравнимой атмосфере пролетели как 1 минута. Вот называют мою фамилию, я и иду на манифест и знакомлюсь со своим инструктором - ГУСЕНКОВЫМ СЕРГЕЕМ. Забегая вперед, хочу сказать, что на таких людях и настоящих мужчинах как он держится Россия, не на этих слащавых сами понимаете о ком я, а на таких как Сергей. Таких людей надо показывать по телевизору, рассказывать об их профессии, их мужестве и олимпийском спокойствии как на земле так и в небе. Только так мы воспитаем настоящих людей и граждан своей страны.

Познакомились, отправляют меня в гардеробную, где полностью меня экипируют. Далее инструктаж, который длится минут 10 с ответами на все твои вопросы.

Объявляется 15-минутная готовность, вот он момент истины. Твои крайние 15 минут на этой земле «старой» жизни...

Называют фамилию, выходим на построение, идем к самолету, точнее к кукурузнику))) посадка, рулежка на ВПП, разбег и взлет. Набираем высоту, медленно, сильно трясет, ползем на эшелон. На руке Сергея высотомер, смотрю, всего 2 километра, а земля уже просто очертание... Мыслей нет, одно сосредоточение, страх куда-то делся, точнее он остался там, на земле, в тех 3-х днях перед полетом, в тех бессонных ночах, в том субботнем раннем утре, когда просыпаешься под будильник.

Набрали высоту, звучит сигнал, открывается дверь... Мы идем первые, потому что сидим ближе всего к двери. Как в замедленной съемке, земля плывет под тобой и ты понимаешь, что сейчас ты сделаешь этот шаг, других вариантов просто нет, только вперед!!! Оператор выходит из самолета и висит на фюзеляже с камерой на шлеме. Сергей командует «Повисай», вот он момент... Смотрю на оператора и...

Я ЛЕЧУ!!!! ТОЧНЕЕ ПАДАЮ С БЕШЕННОЙ СКОРОСТЬЮ ВНИЗ!!! В ЭТУ БЕЗДНУ!!! Ребята, это кайф, это эйфория, это неописуемое чувство, нет таких слов, это можно только почувствовать!!!! Вот уже оператор летит рядом, машет, смеется...

Команда, кладу руки на плечи, открытие парашюта... Подбрасывает вверх, причем так очень ощутимо, слышны звуки, можно разговаривать, спрашиваю, все хорошо? «Естественно, смеется Сергей, наслаждайся видом»... Вид действительно завораживающий, очень плавное снижение, просил не крутить, чтобы подольше повисеть в воздухе и не терять так быстро высоту. Там, наверху, попросил у Бога... Что? Об этом знает только Господь, я и Сергей... Надеюсь и верю, что с сбудется.

МЯГЧАЙШЕЕ ПРИЗЕМЛЕНИЕ, как со стула встал, никаких рывков, протаскиваний и т.д. Сергей - настоящий профессионал.

Чувства зашкаливают, ты сделал это, ты смог, ты жив и здоров!!!

P.S. Всем, кто задумывается о том, надо или нет, мой ответ один - без этого прыжка Ваша жизнь будет неполной, нельзя прожить жизнь и не решиться на этот шаг. Бойтесь на земле, бойтесь по дороге, но преодолейте себя!!! Это того стоит, это безграничная свобода и чувство неописуемого счастья!!! С Богом!

С уважением, Бехтиев Сергей. ...читать дальше

26.08.2016, Александр: получил в подарок сертификат на полет. созвонился по телефону и записался на парадром Кончинка. в нужный день поехали летать.

ехать не сложно. есть только проблема с платными участками М4. хотя в итоге нашли объезд через поля )

далее въезд на парадром не сложный, но на легковой машине можно зацепить брюхом. на месте выдали шлем (с креплением под GoPro) одели в снарягу. дальше сам полет...

трос зацепили .. разбег (у меня не очень получился) .. отрыв .. летим !!! погода хорошая .. виды отличные .. посадка мягкая ))

итог: все супер !!! хочется ЕЩЕ !!! ...читать дальше

26.08.2016, Анастасия: Ездили с мужем в Кончинку. Это был подарок ему на 23 февраля. Муж был в восторге. Спросила, можно ли мне тоже полетать без записи. Полет разрешили, взяли 2000р. Подняли в воздух и сразу опустили. Оказывается не было солнца и восходящих потоков. Было страшно, когда не могли набрать высоту. Я разочарована. Было бы не так обидно, если бы отказали из-за отсутствия погодных условий.

nebo-v-podarok.ru: уточнили информацию в параклубе: лебедка, которая обеспечивает подъем на высоту, работала в тот день как обычно, минимум 300 метров высоты у Вас было. Другое дело, что большой нисходящий поток быстро «съел» эту высоту, и время полета было коротким, но давайте все же по-честному: все-таки полетали немного, а не «сразу опустили».

Таковы они, безмоторные полеты: кому-то везет и он летает долго и высоко, а кто-то, как Вы, быстро теряет набранную высоту. Нестабильная атмосфера, что поделать!

Для тех, кто хочет гарантий, у нас есть высотный парящий полет, но он стоит дороже. Там мы гарантируем 30 минут в воздухе. Но Вы приобрели обычный полет, где параклуб гарантирует высоту, но не время.

По поводу цены на поле: да, она отличается от нашей в большую сторону. Такова политика парадрома.

А теперь о хорошем: Анастасия, нам бы очень хотелось, чтобы все клиенты уезжали с полетов довольными. Поэтому приходите к нам за новым полетом, мы продадим Вам его дешевле обычной стоимости. ...читать дальше

24.08.2016, Михаил: Пусть мой отзыв будет первым! Приезжал вдвоем с одной знакомой, уступил ей место на переднем сидении, а сам разместился сзади. При моем росте 187 см места впритык, но как только взлетели - и думать об этом забыл.

Хочу отметить хороший обзор с заднего кресла, даже лучше, чем в машине. А еще хочу отметить, что приезжать лучше в будни - мы были единственными пассажирами и создавалось ощущение, что мы - VIP :)

Моя спутница в полном восторге от подарка, за что Летчику Владимиру огромное спасибо!

P.S. Жалко, что никто из друзей не согласился ехать с нами, поэтому на третьем нашем месте летал только ремень безопасности )))) ...читать дальше

24.08.2016, Вероника: Всем привет. Я не особо экстримал, но последнее время стараюсь «всегда говорить да». И коллеги поддержали мой интерес ко всему новому и подарили мне полет на ЯК-52 с выполнением фигур высшего пилотажа. «Ой, мама» - это самое безобидное, что я думала про этот подарок. И все откладывала, откладывала, но на самом деле еще в тот вечер знала – полечу!

На прошлой неделе я, наконец, приехала летать на аэродром Дракино. Оказалось – в день авиации!) Знаете, в такие дни я верю в судьбу – ведь все так и должно было произойти – долгое ожидание, знаменательный праздничный день для великолепного по ощущениям полета, шикарная погода и хорошая подруга в компанию, прилетевшая на несколько дней из Германии) все сложилось)

Так вот про полет. Больше всего я боялась, что мне станет плохо, т.к. вестибулярный аппарат у меня не то чтобы великолепно натренированный. Поэтому сразу дрогнувшим голосом попросила пилота лайт-полет. Мне пообещали сначала 10 минут полетать попривыкнуть. 10 минут мы кружили над Окой, было так хорошо и красиво, я как девочка попозировала на гоу-проху, ведущую видеосъемку, но в какой-то момент я с ужасом поняла, что мне скучно) Ну и тут понеслась – перегрузка, горка, перегрузка, бочка, что-то еще и еще. Солнце мечется, ощущения падения очень короткие – ты крепко-крепко пристегнут к креслу, и все делается так четко, но и так плавно! Не страшно совершенно!! Только морщилась во время перегрузок – на видео очень смешно смотрится) При этом я больше была сосредоточена на себе – не понадобится ли пакетик. Игорь поинтересовался моим самочувствием и предложил чуть отдохнуть. Приоткрыл фонарь, в кабину залетел ветерок, солнце все так же ярко светило, а я хохотала от восторга)

«Ну что, еще фигурку?» - спокойный внимательный голос в наушниках.


«Давайте!». И опять земля-небо крутится, потом мы несемся к земле, я морщусь, напрягаю пресс и ноги, как советовали, смотрю туда же, куда и пилот, когда крыло самолета прямо к земле направлено и улыбаюсь, улыбаюсь, улыбаюсь)) Опять вопрос о самочувствии, я сквозь радостный хохот «Все хорошо» отвечаю. Чуть отдыхаем, меня спрашивают, хочу ли поуправлять самолетом? А я очень хочу!!

И якушка, отзываясь на малейшее движение, машет крыльями, разворачивается влево-вправо, летит к земле, выравнивается к горизонту. Вот он мой день авиации)

Потом еще связка фигур в быстром темпе и тут прям крутит-вертит уже серьезно. Самым запоминающимися для меня были секунд 15 полета вниз головой. Ты крепко-крепко пристегнут к креслу, а ноги болтаются сами по себе и ты летишь и вниз головой разглядываешь речку и поля далеко внизу. Смешно, красиво, и круто невероятно.

Потом приземление, самолетик подпрыгивает на кочках, и тут меня догнало возмущение желудка. Без происшествий, но ощущения не особо) Но эти пара минут – это единственное мало-мальски неприятное за этот день было.

Хотелось бы выразить огромную благодарность персоналу Аэродрома Дракино за понимание, поддержку и огромный профессионализм. А так же персоналу небо-в-подарок за помощь с продлением сертификата.

Кстати почему Дракино: после полета очень приятно отправиться отдохнуть от стресса на карьер Дракино, Оку или в SPA – дракино. И я теперь всегда так буду делать, потому что это точно был мой не последний полет) ...читать дальше

21.08.2016, Артем, Наталья: Спасибо большое за прекрасный полет на Cessna 172 Пилоту Николаю, все было на высшем уровне, ощущения самые положительные, удачи Вам и ясного неба! ...читать дальше

15.08.2016, Елена: Однажды ‪#давнымдавно‬ в своем мозгу я записала желание научиться пилотировать. Да, я ‪#люблюлетать‬ и это МОЯ #большаямечтаобыкновенногочеловека‬. Тогда это было не реальным. Но! Даже то, что быть не может, однажды тоже может быть. Сейчас это стало гораздо доступнее для новичков-любителей, вселенная все таки услышала меня и вот я уже на шаг к осуществлению мечты. Спасибо всем, кто подарил мне на #besteverbirthday деньгами, все пошло для осуществления целого ‪#‎nebovpodarok‬ и теперь ‪#‎япилот‬ ... второй... пока...

P.S. Самолет ‪#‎вильга35м‬ с системой безопасности в виде парашюта чтобы мамы наши не волновались.

P.S.S. Водить машину до сих пор не умею, прав тоже нет, как и самой машины. Зато теперь умею создавать невесомость в воздухе

P.S.S.S. Это было страшно здорово!! ...читать дальше

30.07.2016, Владислав: Решили с ребятами спрыгнуть с парашютом с 4000м с инструктором, с учетом, что мы все боимся высоты)))) Прыгали на аэродроме «Киржач». Инструктора оч крутые, веселые, внимательные! Все прошло на урааа. Свободное падение и все такое, просто не передать словами, даже дали поуправлять парашютом)))

Пасадка мягкая,все как надо короче)
Надумываю заняться этим в серьез)))
Спасибо инcтруктору Владиславу, и оператору Сергею Фоменко ...читать дальше

Страницы: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35