Пишите в соцсетях, указывая хештеги #nebovpodarok, #nebovpodarokru или #небовподарок. Пишите на популярных сайтах отзывов: apoi.ru, otzovik.com, otzyv.ru, spr.ru, yell.ru и делитесь позитивом. Мы стараемся читать всё и отвечать каждому.

Отзывы реальных людей о полетах

11.08.2013, Наталья: Летали на вертолете вместе с детьми. Незабываемые и яркие впечатления. Но особенно хочется отметить профессионализм пилота и теплый, радушный прием инструктора перед полетом! Рекомендуем! ...читать дальше

10.08.2013, Дрюков Алексей: здравствуйте. Сегодня были на аэродроме в Борках (10.08). Впечатления остались неизгладимые. желания приезжать больше нет но сертификат стоил денег и немаленьких, придется приехать еще раз.(((((

Для начала оказалось что на аэродроме проходит чемпионат вертолетчиков, о чем не было сообщено по телефону когда звонили на аэродром в пятницу. пришлось сидеть и ждать пока пройдут разные этапы соревнований. записан именинник был в 12 заход. в течение дня несколько раз подходили, уточняли прыгнут ли все? Получали уверения что да иначе не записывали бы. в итоге просидели с 11 утра до 21 вечера, когда сообщили после 10 захода что 11 и 12 не будут прыгать. Это что не было ясно когда прыгали 8? надо было ждать до самого конца чтобы сообщить людям?

В итоге проторчали на жаре весь день и уехали так и не прыгнув.

Спасибо огромное за испорченный и потраченный впустую день.

Я лично никому не буду вас рекомендовать. Скажите стечение обстоятельств? но можно было бы предупреждать людей заранее, и просчитывать сможете вы такое количество людей обслужить. Тем более это не 10 км от Москвы.

Отношение просто безалаберное, дескать заплатили деньги никуда не денутся.

nebo-v-podarok.ru: Алексей, доброго дня. От нас и от аэродрома приносим Вам свои извинения. Прыжки проводились, просто не с той интенсивностью, с которой обычно. Да и людей приехало больше (т.к. в прошлые и позапрошлые выходные погода была не очень хорошая). В итоге не расчитали. Если бы у руководителя прыжков была 100% уверенность, что крайние заходы не прыгнут - он бы предупредил ожидающих по громкой связи, но он сам верил, что успеют.

Согласны, что обычным людям, не привыкшим к таким поворотам судьбы, не привыкшим ожидать погоду на аэродроме, не привыкшим ожидать снятия запрета на полеты весь день, да и вообще непричастным к авиации, а воспринимающим прыжок с парашютом как забавный аттракцион: «пришел - записался - прыгнул», это кажется диким, но, к сожалению, такие ситуации бывают. Редко, но бывают. И относиться к ним надо спокойно (что не всегда просто).

Согласны с тем, что Вас не предупреждали и мы действительно виноваты перед Вами. В качестве компенсации, дарим Вам скидку – 1000 руб. на любой из наших подарков. Надеюсь, что в следующий раз Вам повезет. Поверьте, прыжок стоит того, чтобы это сделать. Приезжайте, прыгать будем! ...читать дальше

09.08.2013, Вадим: Мне случайно повезло или Вы действительно отличаетесь от большинства компаний, предоставляющих услуги: красиво и полностью объяснили - что предлагаете, оперативно и четко продали услугу, но, самое ценное - её отличное исполнение ! Спокойные, уверенные и доброжелательные люди, на фоне красивейших подмосковных видов подарили ощущение, что я тут, «покатайчик-неофит» не лишний, не вызываю раздражение, а, скорее наоборот. Возникает ощущение, что мы знакомы, просто не виделись давно, и вот - встретились ! Спасибо Юрию (аэродром Дракино, 9 августа 2013) и за радость полёта и за доверие по «вождению». Про сам полёт не буду - у вас хватает «восторгов». А я... Вы заразили меня тягой ещё и ещё летать, так что - до встречи: рецидивы этой чудесной болезни проявились уже через полчаса после отъезда !

Компании - успеха, персоналу - спасибо, пилотам и техникам - удачи в небе и на земле! ...читать дальше

08.08.2013, Ирина: В прошлом году купила в подарок мужу сертификат на прыжок с парашютом, прыгнуть не получилось, т.к. сертификат потеряли по пути на аэродром(( Думаю тогда не получилось покорить небо, может в этом году удастся, дарю пилотаж на як-52. Выбираем аэродром Кудиново. Звоним за 3 дня. Нам назначают день и время. Приезжаем, а нам говорят, что у них давно нет такого самолета, можете полетать на том что есть (самолет похож на Tecnam или Zodiac). Пришлось летать, не зря же ехали. Обидно что подарок опять не удался((

nebo-v-podarok.ru: Ирина, доброго дня. Летали Вы на NG-4, это двухместный самолет производства Чехии. Весьма комфортный и интересный аппарат... Разумеется, мы согласны с тем, что это наша ошибка (вернее не наша, а ошибка аэроклуба: тот Як52, на который Вы записывались в тот день улетел в Ватулино). Приносим свои извинения, а в качестве компенсации, дарим Вам скидку 1000 руб. на любой из наших подарков. Высылаем Вам письмо с талоном на скидку. Надеюсь, сам полет (хоть и на другом аппарате) понравился. ...читать дальше

06.08.2013, Алексей: Решил сделать себе подарок на день рождения, чтобы было что вспомнить. И это оказался самый офигенный подарок. Думал, представлял какие будут ощущения, но это оказалось нечто такое. Такие эмоции были. Выброс адреналина был что надо. Во общем просто бомба! Что я пошел и еще раз прыгнул. Нет таких слов чтобы передать все то что испытал, наверное поймет только тот кто сам прыгнул. ...читать дальше

05.08.2013, Дмитрий: Прыжок в тандеме и самостоятельный прыжок с 800 метров - ну Вы сравнили. Хоть и 800 метров, но я лечу один - это мой прыжок личный, а не то что у меня за .опой кто-то еще! Да это как собаку на поводке выгуливают. Д-6 - управляемый парашют и если все правильно делать, то никуда не выносит (да и самый надежный ДУБ в сравнении с крылом). Тандем - это как ты заказал такси, у руля не ты тебя везут. Тандем просто дороже стоит в 4 раза! ...читать дальше

05.08.2013, Ирина: Подарила сестре полет на День Рожденье. Я до этого подозревала, что она меня очень сильно любит, а после полета убедилась на сколько. Это был 100% правильный выбор. После нее не удержалась и полетала сама. Это великолепно! Обзор в прозрачном аэропракте от пола до пола, он очень тихий и комфортный, виды открываются потрясающие. Подробно описала все наши приключения с фотографиями тут: logra.livejournal.com/255071.html. До этого летала на реактивном самолете. Эмоций как минимум не меньше, а то и больше. ...читать дальше

04.08.2013, Сергей: Ребята спасибо за лучший день в жизни!! В последнее время было много проблем, захотелось драйва и вот у меня сертификат. Поехал сразу не смотря на то что много народу в субботу на территории есть чем заняться. в общем что самое главное прыжок супер, инструктора на столько круты что не задумываясь доверяешь им свою жизнь. У меня бы инструктор его все называли Сява, так вот он лучший и спасибо ему за этот прыжок. за эти лучшие 5 минут в моей жизни. я скоро снова приеду. Ребята спасибо что вы делаете нас счастливыми. после прыжка около часа улыбка не могла сойти с лица - ходил как дурак (счастливый дурак). ...читать дальше

04.08.2013, Таня Шатило: Вчера впервые совершила прыжок с парашютом с высоты 4000 метров с инструктором и фото-видео съемкой... Это было умопомрачительно!!! Ощущение повисания на самом краю неземной гармонии! Яркие фото и супер видео! ...читать дальше

31.07.2013, Сергей: Всем привет! Реализовал второй сертификат. Первый отзыв о полете на вертолете Robinson R44 можно посмотреть от 18/06/2013г.

Итак на этот раз расскажу о пилотаже на Як52. День подгадывали на первый выходной после ДР, и потому с погодой не очень подфартило... Договаривались о пилотаже за 3 дня и знали, что будет облачно, но без дождей. И вот настал долгожданный день. С утра стояла хмурая погода, но настроение было приподнятое. Жена охарактеризовала мое состояние как «мальчишка» и мы поехали. Добрались до аэродрома «БОЛЬШОЕ ГРЫЗЛОВО» без каких либо приключений.

Когда приехали испытали первый шок, от количества припаркованных машин - «И ЭТА ТОЛПА НА ПОЛЕТЫ?», но оказалось это не маленький аэродромчик. Я бы его охарактеризовал - аэроспортивным комплексом!

Несмотря на облачную и слегка прохладную погоду прыжки с парашютом шли потоком, но сейчас не об этом. Мы с проходной созвонились с пилотом, он нам объяснил куда идти. Мы сделав небольшой крючочек прошли через зону приземления парашютистов, так любопытства ради, и пришли в пилотский домик. Мы оказались первыми в этот день, и предъявив наш сертификат техники пошли расчехлять самолет. У нас было 5-10 минут погулять и ознакомится с местными достопримечательностями.

Пришло время загружаться в самолет. Я втиснулся в кабину, для моих 180см и габаритов в 98кг она показалась тесновата. Техник меня пристегнул, провел небольшой инструктаж, куда поставить ноги чтоб не мешали (тросики управления прям под ногами проходят), как общаться с пилотом и т.п... Надели наушники, проверили связь(мою с пилотом), регулятор громкости переговоров с диспетчером у меня выкрутили до минимума, но переговоры все равно было слышно. Запустили двигатель, вибрация от винта чуть больше чем на АН24. Если кто летал на этом анахронизме местных авиалиний меня поймет, лучшего сравнения не нашел. Подождали 5 минут пока прогреется двигатель и поехали на взлетку.

Взлетали с бетонной полосы и взяли курс на Оку. Пока летим в зону разрешенную для пилотажа просто любуемся пейзажами. Облачность стояла низкая, всего 500м. Пилот меня предупредил, что с точки зрения безопасности плотность фигур будет небольшой потому, что приборы это хорошо, но горизонт должен быть виден. Ну начнем...

Чувствую двигатель набрал обороты (все по ощущениям, на приборы даже не гляжу), начинаем пикировать с набором скорости и резко набираем высоту, я оказываюсь кверху ногами, переворачиваемся и понеслось - полупетля с полубочкой, петя Нестерова, вираж чтобы сохранить присутствие в зоне полетов, бочка и так несколько раз! Восторг полный! Ощущения непередаваемые! Американские горки - отдыхают! Прошу пилота сделать несколько оборотов в «бочке» - нет проблем! До полета переживал, что может укачать - какой там... адреналин - зашкаливает, восторг неописуемый! Набрался наглости - прошу передать управление на меня.

Раньше никогда штурвал в руках не держал. Пилот согласился. Объясняет чего к чему, беру штурвал в руки (дома, просматривая видео полета, смеялся до слез... выражение лица меняется на сосредоточенное и растерянное одновременно), самолет чувствует даже миллиметровые колебания штурвала, пока приноровился почувствовал как самолет стал немного рыскать. Даже гордость почувствовал - Я УПРАВЛЯЮ САМОЛЕТОМ! Ну что усложним задачу? Совершаю разворот на обратный курс. Пол часа пролетели как один миг пора возвращаться к аэродрому, чувство как будто у ребенка конфетку отняли... и это все? Говорю пилоту, что управлять самолетом сложнее, чем машиной, а он отвечает - «зато в небе дураков меньше«. Нельзя не согласиться! Ну слово за слово попросил сделать пару фигур над аэродромом. Слышу запрашивает разрешение и получает подтверждение - «парашютистов в небе нет, 2 минуты разрешаю», ребенок опять получил свою конфетку. Проходим над взлеткой на бреющем и резко вверх, набрали высоту сделали пару фигур и можно на посадку.

Садились уже на грунтовку, трясет конечно посильнее, но это такие мелочи, на которые даже не обращаешь внимание. Полет закончен, но счастье переполняет! Я СДЕЛАЛ ЭТО!



Огромное спасибо агентству «Небо в подарок» за предоставленную возможность, пилоту Максиму за незабываемые ощущения, техникам которые не только подготовили самолет к полету но и помогали советом моей жене снимать те моменты которые можно было рассмотреть с земли и конечно отдельное спасибо моей ненаглядной за такой подарок на ДР! ...читать дальше

27.07.2013, Антон: Мне моя любимая подарила на праздник сертификат на полет! я долго собирался полетать, то вемени не было, то еще что-нибудь. Вот записался наконец-то, и мы поехали в Чехов в выходной день. Приехали за 40 минут до полета, заполнили анкеты и стали ждать, когда нас позовут летать. Ровно в назначаенное время мы переоделись, прошли инструктаж и направились в трубу. Я был первым из группы)))) Испытал незабываемые ощущения, ни с чем не сравнимые! Просто супер, всем советую. И организация на высшем уровне! Инструктора-профессионалы своего дела!!! Спасибо небу в подарок за незабываемы ощущения от полета!!!!! ...читать дальше

26.07.2013, Евгений: Пилотаж на Л-29 - это то, что позволит испытать ощущения, которые просто невозможно сравнить с чем-то из привычного окружающего мира :) Перегрузки во время полета дают возможность понять, насколько тяжел труд летчика-истребителя в том числе и в буквальном смысле. Потом чувствуешь себя как после тренировки в спортзале или разгрузки машины кирпичей :) Чувство невесомости во время «горки» - это тоже нечто ни с чем не сравнимое. Можно получить представления о работе космонавтов. Думаю, многие мечтали в детстве стать космонавтом или летчиком, пилотаж позволяет все это почувствовать. Большое спасибо пилоту, техникам, и всей команде аэроклуба за возможность прикоснуться к мечте. ...читать дальше

21.07.2013, Вадим: Добрый день. 21 июля должен был состояться мой полёт на самолёте ЯК-54 с выполнением фигур высшего пилотажа, который не состоялся по вине пилота.

В связи с сильным дождём 20-го я отправил СМС пилоту Роману, чтобы подтвердить полёт. Пилот ответил, что всё состоится. Мой полёт был назначен на 10 утра, поэтому я приехал заранее. Хорошая дорога позволила мне запарковаться у аэродрома уже в 9 утра. В СМС я уведомил Романа, что приехал пораньше и жду его у шлагбаума. В процессе ожидания и прогулок по аэродрому удалось узнать, что 20-го в аэроклубе отмечали чей-то день рождения и Роман уехал домой поздно, а так как выпил, то воспользовался такси. Новость была настораживающей. Опасения стали подтверждаться, когда Роман не приехал к назначенному времени (10 утра). В 10:20 я безуспешно попытался дозвониться до пилота. Трубку никто не взял. Спустя минут 20 от него пришло констатирующее СМС: «Опаздываю». Вероятно пилот решил не беспокоить клиента информацией о своём опоздании заранее, чтобы он (то есть я) смог побольше провести время на воздухе. Спустя минут 20 новое СМС, в котором Роман предлагал подождать его в здании аэроклуба. Вот там то я и увидел причину его отсутствия - 3 мешка пустых бутылок из под пива, вина и водки, вперемешку с ошмётками шашлычного лука. Тем временем, более ответственные коллеги Романа уже работали с клиентами. В общем я прождал до 11:50 (3 часа на аэродроме всего и 1:50 от назначенного времени). За этот период от Романа не было никаких сигналов. По ходу ожидания безответственного пилота (Романа) сопоставил полученную информацию и пришёл к выводу, что даже если я его дождусь (не пропадать же 130 километрам пути), то в итоге сяду в кабину с человеком с сильного похмелья. Где гарантия, что в угоду наживе он не обойдёт прохождение предполётного мед осмотра.Я связался с фирмой (они отреагировали весьма адекватно, предложили заменить услугу) и покинул аэродром. После вечеринки многие не садятся утром за руль - опасно, да и прав можно лишиться. А здесь - такси туда, обратно, и с похмельной головой с клиентом на самолёте в небо?! Это чревато последствиями. Есть смысл подумать, прежде чем вы решитесь воспользоваться услугами Романа, которому безразличны ваше время и жизни.П.С. В одном из отзывов упоминалось, что клиент почувствовал исходивший от Романа запах алкоголя. Может это обычная практика?

nebo-v-podarok.ru, Александр: Вадим, по итогам нашего с Вами разговора публикую отзыв со своими комментариями:

1. От Неба в подарок и от Романа лично приношу извинения. А далее подробности.

2. Аэроклуб - это сообщество людей, объединенных идеей полетов и место, где это сообщество имеет возможность собираться. Помещение аэроклуба может использоваться для проведения любых мероприятий (если это не мешает полетам). Аэроклуб - не авиакомпания. Цели разные.

3. Аэроклуб может оказывать «услуги» обычным людям, не членам аэроклуба, и мы этим пользуемся (летаем на самолетах). При этом мы всегда помним, что мы «гости», а не «клиенты». Отношения другие: главной целью является совместный полет, а не получение прибыли и эффективность «бизнеса».

4. Это была присказка, а реальность такова: Роман действительно был на этом дне рождения. Действительно уехал поздно. И действительно проспал. Но лететь с вами должен был другой пилот (Дмитрий), которого на празднике не было. Роман Вас не предупредил об этом, это его ошибка.

5. Справедливости ради стоит сказать, что погода в тот день была нелетная (низкая облачность), но был прогноз на улучшение, поэтому полеты не отменили заранее.

6. Вы приняли решение уехать. Поговорили с людьми, составили мнение о человеке, даже не видя его и уехали. Скорее всего разминулись с Романом уже на стоянке аэродрома.

7. Да, опаздывать - это очень плохо. Да, не стоит пугать гостей горой пустых бутылок - это создает плохое впечатление. Да, извинения от Романа были в тот момент необходимы. Да, уже сложился определенный стереотип: летчик - значит лихой парень (человек на мотоцикле - безбашенный смертник, мужчина на дорогой машине - украл, женщина на дорогой машине - еще хуже, и так далее, и тому подобное). Но даже стереотипы не дают вам права, не видя человека, обвинять его в том, что он обязательно возьмет, да и полетит с похмелья. Или в том, что ему плевать на ваше время.

8. Не плевать и не полетит. Была бы война и надо было бы выполнять боевое задание - полетел бы, а в мирное время нет.

9. В завершении разбора хочу сказать, что «воспитательная» беседа с пилотом проведена. Вы получили компенсацию за нашу оплошность и эта компенсация вас очень даже устроила. Меры приняты, и отзыв все равно публикую: пусть служит напоминанием нам, что можно работать еще лучше. А неприятные случайности случаются. Поэтому просим всех - звоните нам, если возникла проблема. Мы постараемся ее решить и сделаем все, что в наших силах. ...читать дальше

17.07.2013, Лариса: Молодой человек решил меня удивить и сделал такой необычный подарок! Вначале, когда я увидела как летают было немного страшно. Но, как только одели снаряжение, страх пропал!

Это такое чувство, которое не описать словами. Ничего более захватывающего я до этого не испытывала, то как американские горки на большой высоте!

Весь оставшийся день я ходила как дурак и улыбалась!)

Советую абсолютно всем!И сама обязательно полетаю еще.

Кто сомневается - это не страшно (хотя я не могу сказать, что не боюсь высоты), пилоты отличные! Еще и экскурсия с высоты птичьего полета;)

Спасибо организаторам и моему молодому человеку! ...читать дальше

16.07.2013, Татьяна: Сама себе сделала подарок "Прыжок с парашютом" о чем мечтала и грезила уже несколько лет)) Прыжок совершала с Борках 13 июля 2013г с супер-инструктором Дмитрием Балашовым в сопровождении позитивного видеооператора Игоря Тельманова, которым выражается огромная благодарность за полученные незабываемые эмоции и впечатления!!! Трудно выразить словами что я испытала в тот прекрасный солнечный день во время полета))) Это просто СУПЕР!!! Наслаждение и экстаз!!! Очень дружеская и теплая обстановка, в которой пропадает весь страх прыжка. Прошло уже несколько дней, а от впечатлений, полученных в тот день, улыбка с лица так и не сходит, столько позитива и адреналина!!! Дмитрий, спасибо Вам большое за этот прыжок!))) Как я Вам уже говорила: Вы - ЛУЧШИЙ))) А Игорю огромная благодарность за фото и видео, они просто супер!!! Я счастлива!!! ...читать дальше

15.07.2013, Ксюша: Итак, на день рождения любимый подарил мне сертификат на прыжок с парашютом с 4000 м, с фото и видео съемкой. Сначала жутко обрадовалась: давно хотела, но очень уж боюсь высоты. А потом поняла, что прыгнуть-то все-таки придется... Приехали на аэродром Борки, где очень доброжелательный и внимательный коллектив нам все объяснил. Прождав некоторое время, мы стали готовиться к самому прыжку. Мой прекрасный инструктор Гнусарев Александр и не менее прекрасный оператор Сергей Сумаруков всю дорогу в самолете меня подбадривали и поддерживали шутками. И вот он, момент истины. 4000 метров - пора! Перед нами выпрыгивают ассы: страшно смотреть, с какой скоростью они летят через облака! И тут я понимаю, что мы тоже полетим туда! Ветер воет, обдувает холодным воздухом, а высота невероятная! Инструктор раскачивается, сердце на секунду замирает - и падаеееем! ветер свистит, колет лицо,а кричать не могу - ветер мешает! Вижу только нашего оператора, который знаками просит махать в камеру. Потом раскрывается парашют - и невероятная тишина... Кричу от переизбытка чувств, но стараюсь не очень громко, чтобы мой инструктор меня не отстегнул)) Мне даже доверили чуть-чуть поуправлять парашютом! А вокруг красота невероятная!... Несколько минут полета, и вот уже земля! Ноги трясутся, на лице улыбка от уха до уха! Бегу обнимать инструктора и оператора. Это невероятно. Невероятно страшно, захватывающе и стоит того, чтобы это испытать. Огромное спасибо всему персоналу Борков! Еще обязательно встретимся!) ...читать дальше

08.07.2013, Николай: Это просто кайф!!! Любимая подарила полет на День Рождения - моему восторгу не было предела. Это то, что нужно обязательно в жизни попробовать. Осторожно - небо вызывает привыкание с первого полета! Сам видеоролик:

nebo-v-podarok.ru: Николай, спасибо за ролик. Он почти без монтажа: вся правда о полете, жаль только, что переговоры скрыты. В переговорах много интересного... ...читать дальше

07.07.2013, Анна Демина: если кратко, то полет на параплане - это как первый секс с новым партнером)) Ждешь-ждешь, что-то себе представляешь, мечтаешь...А потом - захватывающие ощущения счастья. Полет...и вроде ничего экстремального, но как улыбка приклеилась на старте, так и не сходила в лица. Фотографии тут. ...читать дальше

07.07.2013, Николай: Всем привет! Набрался духу и совершил свой первый полет. Это неземное удовольствие и стоит каждому попробовать! Думаешь, ты знаешь что испытаешь, а нет... Чувство невесомости, смотреть на Землю верх ногами, обзор в 360 градусов и многое другое.

Ни секунды не испытывал чувства страха. Пилоту Алексею огромное спасибо за здоровский полёт! Ссылка на видео. ...читать дальше

06.07.2013, Дмитрий: С детства интересовался авиацией и мечтал попробовать, что такое пилотаж. И вот 2-го июля 2013 давнюю мечту осуществил. До этого летал только на пассажирских самолетах, но это с Л-29 не сравнить. Элка дает почувствовать главные черты истребителя - скорость и маневр. Впечатления от полета не передать словами, надо пробовать самому. Но нагрузки физические, готовьтесь, очень сильные. Пилоту Алексею - спасибо за его труд! Видео: youtube.com/watch?v=Xc1z8eDljgg ...читать дальше

Страницы: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37