Полёт на симуляторе самолёта Cessna-172

Виртуальная реальность уже в нашей жизни: не приезжая на аэродром, не выбираясь из города, можно запросто полетать на самолёте. Ну да, на не совсем настоящем и не совсем полетать. Понарошку. Хотя... Как сказать: управление и приборы очень похожи на реальную Сессну, а возможность летать по всему миру – это круто.

Стоимость Один сертификат – ваши три места в кабине. Можно летать одному, вдвоём или втроём. Управлять самолётом сможет каждый из участников. Чем больше времени у вас будет – тем больше локаций вы сможете «посетить». 30 минут полёта - 3500 руб. 60 минут полёта - 5000 руб. 120 минут полёта - 9000 руб.

Что включено? Инструктаж и помощь в управлении самолётом. Летать просто, мы научим! Сами выбираете аэродром и полётное задание (мы предложим самое интересное). «Чужих» не будет: все три места в кабине – ваши. Если у вас всё будет получаться, инструктор может уступить второе переднее кресло вашему попутчику, летайте сами! Сертификат упакован в красивую коробку. Доставка по Москве, в пределах МКАД, бесплатная. Срок действия – 1 год с момента покупки.

Недостатки симулятора

• Ни один симулятор (или тренажёр) не заменит чувство реального полёта. Кто летал, с нами согласятся.
• Всё. Больше недостатков нет.

Преимущества симулятора

• Дешевле. Нет расходов на топливо, масло и обслуживание авиатехники.
• Ближе. Это понятие относительное, но всё же: приезжать надо в Москву, а не на аэродром.
• Независимость от погоды. Работа 7 дней в неделю. Вы только летайте, а мы сделаем всё возможное.
• Безопасность. Ошиблись с посадкой? Просто перезагрузитесь, у вас «вечная жизнь» и множество попыток.
• Можно летать по всему миру. Многие ли из вас смогут похвастаться, что прилетали в горный Куршавель, садились на авианосец или пролетали под мостами Москвы-реки? Здесь это возможно.

Описание симулятора Сессны-172

Как мы уже писали, реалистичность находится на высочайшем уровне: в кабину реального размера поместили реальные органы управления и приборы. Авионика – Garmin-1000 (оба дисплея). Можно тренироваться с оборудованием кабины. Штурвалы, ручки, тумблеры – всё настоящее. Штурвалы имеют очень похожие на настоящие усилия, которые адекватно снимаются тримммером руля высоты (не будем вас «грузить» терминами, лучше просто покажем).

Графика хороша. Горы, реки, ледники и поля. Дома похожи на дома, деревья – на деревья, и это всё заслуга программной платформы XPlane 11. Оцифрован практически весь мир, что-то подробнее, что-то не очень, но реально весь мир. Можно летать и над Чикаго и над деревней «Нью Васюки» (сюда реально иногда приходят люди и просят поставить маршрут над их домом).

Кабина неподвижна. Это не плюс и не минус, это реальность. А также реальность в том, что ни одна подвижная кабина не передаст перегрузок и ощущения невесомости, которое может возникать в реальном полёте.

Звук негромкий, летаем без наушников.

Как полетать или подарить полёт?

• заказываете сертификат на необходимое вам время полёта (прямо здесь и сейчас, на сайте, или по телефону);
• получаете от нашего курьера или у нас в офисе красивую коробку, в которой будет сам сертификат, описание полёта и схема проезда к симулятору;
• записываетесь на полёт по телефонам, указанным в сертификате;
• приезжаете и летаете.

Как это происходит?

Допустим, что добрый человек подарил вам сертификат на полёт. Вы уже успели записаться на полёты, приехать на место и заполнить все документы, а теперь перед вами открывается дверь в комнату с кабиной тренажёра-симулятора, проекторами, экранами – добро пожаловать! Инструктор приглашает занять пилотское место и отрегулировать кресло под свой рост.

Программа полёта будет «настроена» под уровень клиента: тем, кто совсем не знает, как управляется самолёт – покажем, а тех, у кого есть хоть какой-то опыт – не будем отвлекать известными вещами.

Допустим, что вы уже держали в руках штурвал и летали где-нибудь в Подмосковье. Тогда давайте переместимся во Французские Альпы, в Три Долины и попробуем взлететь с аэродрома Куршавель. Безумно красивое место, а взлёт оттуда происходит прямо под гору, практически в пропасть!

Готовы? Двигателю взлётный режим, отпустить тормоза, следим за всеми параметрами и контролируем направление разбега. Вспотеть можно! Концентрация внимания такая, что забываешь, что ты в компьютерной игре: есть скорость отрыва, поднимаем переднюю стойку и полоса уходит куда-то вниз, ещё мгновение – и где-то под нами модный горнолыжный курорт, отворачиваем вправо и набираем высоту. Двигателю можно поменьше оборотов, а то ему тяжко... Вот, так-то лучше. Летим!

Посадка в Куршавеле – задача для опытного пилота, но чем мы рискуем? Давайте пробовать! Не получится с первого раза, перезагрузимся и сделаем ещё одну попытку, интересно же. А для кого эта посадка покажется слишком простой – добавим порывистый ветер, грозу или туман, программа это позволяет.

И таких «миссий» у инструкторов припасено с достатком: можно попробовать сесть на авианосец, можно слетать из Домодедово в Шереметьево прямо над Москвой, можно перенестись в Альпы или в Кордильеры... Можно даже побыть в роли Чессли Саллинбергера над Гудзоном (птиц вам тоже включат и двигатель остановят).

Сколько времени выбрать?

Если вы полетите один и в первый раз – 30 минут хватит.

Если вы хотите полететь с кем-то, то лучше брать часовой полёт – так у каждого из вас будет больше времени за штурвалом. Также стоит поступить, если вы уже на чём-то летали и хотите больше поуправлять самолётом.

Кто может летать?

Ограничений по здоровью, возрасту и росту нет. Рекомендуемый возраст детей – от 7 лет, будет полезно и увлекательно.

Когда и где проводятся полёты?

Летаем каждый день, с 10:00 до 21:00. По рабочим дням, по выходным и праздникам. Необходима предварительная запись.

Симулятор находится по адресу: Москва, Автозаводская 18 (ТРЦ «Ривьера», 3 этаж).

Что взять с собой?

Обязательно взять сертификат. Это Ваш пропуск на полёты.

Даже при виртуальных полётах мы придерживаемся правил авиационной безопасности: употребление алкоголя не допускается.

Срок действия сертификатов на полёт – 1 год с момента заказа

Заказывайте сертификаты:

• 30 минут полёта - 3500 руб.
• 60 минут полёта - 5000 руб.
• 120 минут полёта - 9000 руб.

Отзывы о полётах

22.11.2023, Alexey Chernyshev: Школьные мечты всегда живут в памяти каждого человека. Принято считать их чудесными - то есть, это те чудесные воспоминания детства и юности, которые «навсегда» уходят в прошлое, пропадают, исчезают, вызывают улыбку, а стремление реабилитироваться в тех мечтах, теперь. Теперь, будучи взрослым, я решил отреставрировать «розовые очки», чтобы взглянуть на мир через призму той самой детской мечты, одной из.

Детская мечта, стать пилотом воздушного судна не нашла своего продолжения, но работа в авиации позволила мне с ней соприкоснуться. Будучи инспектором перроного контроля и досмотра воздушных судов, я патрулировал участки перрона, я досматривал суда, кабины пилотов, на предмет забытых вещей, на предмет взрывчатых веществ. Я вновь и вновь окунался в ту самую, ностальгию и романтику, тех самых, детско-юношеских мечтаний и стремлений.

Я до сих пор мечтал выучиться летать, но многочисленные приборы, провода, штурвалы, тумблеры, все эти органы управления, «говорили» об обратном. Они как строгий учитель, сообщали мне о недосягаемости детской, когда-то безвозвратно ушедшей мечты, мечты ради которой нужно было, долго учиться, упорно трудиться, тренироваться.

Конечно, тренировки на симуляторе, не всерьёз, а в шутку, несмотря на органы управления, приборы, максимально приближенную к реальности атмосферу. Никакая компьютерная игра не заменит чувство реального полёта, но подарит отличные от реальности чувства, погрузит в «квест». Мгновение - и ты в игре, в сложной гамме чувств, в бесконечном танце эмоций. Нет слов, одни слюни, просто, улёт, как в прямом, так и в переносном смысле, песня, мир выдуманных полётов, тридевятых земель, аллилуйя.

Крушение было болезненным. Моя детская мечта рухнула вместе с виртуальным самолётом. Было бы смешно, если бы не было так грустно. Грустно было прощаться с детством, грустно было осознавать, что не летать мне в облаках и не быть мне пилотом. Мир детской мечты, окончательно покинул меня. Пришло время возвращаться во взрослую жизнь. ...читать дальше

05.03.2022, Роман Самойлов: Ходил на полёт с братьями. Получили уйму впечатлений, очень реалистично и круто (смотрите видео). Спасибо Вам за организацию. ...читать дальше

04.01.2022, Екатерина Карташова: Сын давно мечтал попробовать полетать на симуляторе. И вот мы организовали ему такой подарок. Сначала нам провели предполётный инструктаж. За 30 минут сменили 2 локации. Графика хорошая, создаётся полное впечатление движения. Настоящая приборная панель, отличный звук мотора в кабине. Расположение экрана полукругом. За время полёта не только просто полетали, но и самолёт столкнулся со стаей птиц, отказал двигатель и пришлось совершить аварийную посадку. Так же попробовали такие трюки, как «Бочка» и «Мертвая петля». Завершили полёт на Красной площади.

Полётом остались очень довольны. Всем рекомендуем! Большое спасибо командам «Небо в подарок» и «We.Fly». ...читать дальше

20.01.2021, Александр: Полетал, понравилось. Начну с того, что я пилот-парапланерист, когда-то в далёком детстве играл в симуляторы на 386-х компьютерах и даже без джойстика, а потом игры ушли куда-то далеко вперёд в своём развитии, а у меня появились другие интересы.

Был опыт полётов на реальных маленьких самолётах, сидел в кабине реального военного тренажёра МИГ-29, пробовал симулятор Боинга-737 с подвижной кабиной - небольшой опыт игрушек в такие штуки есть, поэтому и тут выскажусь.

Отличие Сессны от Боинга или МИГа в том, что она проста и понятна. Да, вы не разберётесь с этими огромными экранами от Гармина за 5 минут, но взлететь и выполнять указания инструктора сможет даже ребёнок. С посадкой сложнее - тут надо моторику нарабатывать (не зря же пилотов по 40 часов учат), но полёт по маршруту и простое маневрирование будет вам доступно.

Из этого делаю вывод: штуковина будет интересна даже тем, кто пришёл с нуля. Ну или курсантам лётных школ, чтобы повспоминать процедуры.

Порадовал инструктор: загрузил Куршавель, и я довольно долго пытался посадить туда самолёт, трудно, блин! Хорошо ещё, что на авианосец не заставили приземляться. В какой-то момент забываешь, что это игрушка и реально переживаешь за свои действия. Выходишь из кабины весь потный, но довольный: а что, смог!

Резюме: к посещению рекомендовать, но часами за экраном не просиживать, лучше давайте к нам на полёты, тем более, что весна не за горами )) ...читать дальше

Посмотрите отзывы по всем программам или напишите свой