Пишите в соцсетях, указывая хештеги #nebovpodarok, #nebovpodarokru или #небовподарок. Пишите на популярных сайтах отзывов: apoi.ru, otzovik.com, otzyv.ru, spr.ru, yell.ru и делитесь позитивом. Мы стараемся читать всё и отвечать каждому.

Отзывы реальных людей о полетах

24.02.2015, Дима: Это лучший 23 февраля в моей жизни! До сих пор... закрываю глаза и лечу :) Все фигуры пилотажа очень понравились. А если ещё включить воображение мальчишки, то мы сбили 2 A-10, 1 F-16 и потопили линкор. Як-52 тоже хорош, но теперь хочется только на Л-29! Бесконечное-Авиа-Спасибо! И удачи вашей команде! ...читать дальше

31.01.2015, Чернышев Алексей: Скорее всего, это покажется странным, но событие, оставившее неизгладимый след в моей памяти, случилось со мной в далёком Большом Грызлово.

В тот день стояла морозная погода, а я пребывал в отличном настроении перед предстоящей поездкой на аэродром и готовился к ней с самого утра. Я с нескрываемым удовольствием отсчитывал каждую минуту в предвкушении будущих наблюдений.

Ехать на аэродром было одним удовольствием. Ни что не могло помешать моей безграничной радости и наслаждению каждым прожитым моментом в предвкушении предстоящего полёта.

Приехав на аэродром, я был полон эмоций, которые всё с большей силой заставляли биться моё сердце. Я шёл быстрым шагом... Мне скорее хотелось окунуться в бездну невиданных впечатлений... И наверное, моё сердце взорвалось бы от бешеного ритма и ожидания предстоящих впечатлений, если бы не случилось то, что заставило меня остановиться...

Передо мной стоял настоящий спортивный ЯК-52... Дыхание перехватило от волнения. На несколько секунд я впал в забытьё. В этот момент я был подобен кролику и любой бы враг смог бы без труда нанести мне решающий удар.

У самолёта оживлённо вели беседу несколько человек. Они с радостью встретили меня, напоили чаем, проинструктировали и собрали в добрый путь...

Перед стартом сознание уплывало. Руки немного дрожали, сердце билось бешенным ритмом. Через пару мгновений, я окунулся в бездну. Мне открылся мир удивительной, доселе невиданной красоты. Меня завораживали бездонные глубины, сливающиеся с ярким небом. Я чувствовал себя песчинкой, затерявшейся в нетореных просторах, путешественником в поисках новых достижений, открытий. Мир дарил мне массу новых интереснейших впечатлений. Но внезапно, меня охватило странное беспокойство. Я не сразу понял, что случилось. Всё произошло как в тумане: мгновенно и быстро. Я не мог ни кричать, ни плакать, ни смеяться: я был, застигнут врасплох.

Мир перевернулся, мир заиграл другими красками. Всё происходящее было на грани между сном и реальностью. Нет, скорее ощущение нереальности происходящего. Сознание медленно возвращалось... Фигуры, фигуры пилотажа... Фигуры высшего пилотажа... Это что-то за гранью... Фантастика в земных условиях. Всё вокруг замерло для меня. Земные проблемы ушли в небытие.

Выражаю огромную благодарность организаторам мероприятия. Получил фантастическое удовольствие от полёта с АСОМ своего дела. Лётчик Сергей - прекрасный мастер своего дела, да и просто замечательный человек. Желаю вам и вашей организации дальнейших успехов и процветания!

Огромное спасибо! До новых встреч...!! ...читать дальше

28.01.2015, Александр: Прочитал описание тандема и прыжка с круглой техников. Поправки
1. Вы перегибаете палку. Если пишете, что с Д-6 прыжки небезопасны,- будьте любезны указать причину тут же, а не далее в тексте (вероятность получения травмы ног при приземлении). Иначе люди могут неверно истолковать.
По поводу налета на препятствие - опять же в сильный ветер никто вас не выпустит в небо.

2. Круглый купол управляем. Не так, как крыло, но от препятствия отвернуть в подавляющем большинстве случаев позволяет. Это касаемо Д-6, а есть управляемый купол ПТЛ-72, имеющий свою горизонтальную скорость.

3. Высота. 800 - это первые два прыжка. Потом можно прыгнуть с 900 метров. И далее переходить на ПТЛ-72 1100, 1400, 1800, 2500, 4000 метров...

4. Про свободное падение. Строго говоря, именно свободное падение можно испытать только в самостоятельном прыжке с крылом или с круглым Д1-5у. Все. Д-6, ПТЛ-72 и тандем после отделения от самолета снижаются на стабилизации. Это не свободное падение. Кстати, при прыжке с ПТЛ-72 с 4000 метров время до раскрытия купола более 70 секунд.

Александр, nebo-v-podarok.ru: Александр, тезка, во многом с Вами согласен. Но есть одно «но». Мы предлагаем прыжки ВСЕМ желающим, а люди бывают разные. И наиболее безопасно (и интересно) совершить свой первый прыжок именно в тандеме с инструктором с большой высоты. Далее по пунктам:

1. Статью надо читать целиком, а не выдергивать фразы из контекста: тогда и смысл не потеряется. К тому же, в статье разобраны не все элементы опасности неуправляемого спуска. Есть еще факторы, влияющие на безопасность.

2. Согласен. А теперь представьте себе на минуту, что не все «перворазники» – рыцари без страха и упрека. Кто-то может и задуматься и не успеть «от препятствия отвернуть». Кстати, ПТЛ-72 на первом прыжке обычно не выдают.

3 и 4. В своей статье мы рассматриваем первый прыжок. Если хочется большего – добро пожаловать на AFF.

...читать дальше

05.01.2015, Вячеслав: Сегодня 05.01.2015 я с другом летали на ЯК-52 аэродром Большое Грызлово. Огромное спасибо пилоту Константину, дал поуправлять и почувствовать самолет. Отличные парни, профессионалы своего дела! Доволен на 100%

Я, как и многие, перед тем как сделать свой выбор читаю отзывы в интернете и, чтобы не было неприятных сюрпризов, рекомендую тем, кто хочет полетать на ЯК-52 - аэродром Большое Грызлово аэроклуб МАКСИМ.
Если будете летать зимой одевайтесь теплее. ...читать дальше

03.01.2015, Лаптев Алексей Сергеевич: Добрый вечер! Летал вначале осени на Як-52 30 минут с видеосъёмкой. Полёт проводил пилот Игорь на аэродроме Дракино. Полёт нормальный! Фигуры высшего пилотажа это конечно нечто незабываемое + отличные пейзажи открываются из кабины самолёта. Благодарю Вас за уделённое время. Всего доброго. До свидания. Хорошего вечера. ...читать дальше

21.12.2014, Сергей Сидоров: Друзья! Вряд ли у меня хватит слов, чтобы описать ощущения, которые испытываешь во время головокружительного полета на самолете Як52. Самая близкая фраза по смыслу - «Сердце в пятках». Строго и категорически рекомендую всем хотя бы раз попробовать пилотаж на аэродроме под Калугой (аэроклуб Нормандия-Неман). Великолепно! ...читать дальше

19.12.2014, Елена: Это что то!!!!!! Ночь не спали накануне, но сегодня опять не заснем)))) понравилось очень, это замечательно, что есть видеосъемка. будем пересматривать раз за разом и день за днем незабываемые моменты. Отличные летчики в Большом Грызлово, посмотрев на которых ничего уже не страшно)))) Спасибо!!!!!!! ...читать дальше

19.12.2014, Юлия: Доброго дня Вашему коллективу! Во первых, хочу поблагодарить за Вашу работу, которой как видно Вы отдаетесь с душой.

Приобретала полет для своего супруга в день рождения. Он был в восторге!

Мужчине исполнилось 43, а пережитые эмоции от полета, как у мальчишки :)

Праздник получился на славу: вся семья, друг семьи, приезжали в аэропорт Мячиково для поддержки.

Нас отлично встретили, даже дали посидеть в тренажере (всем желающим). Мы очень волновались, но инструктор сопровождающий мужа в полете был безупречен и нам оставалось только фотографироваться возле взлетного поля в ожидании счастливого именинника.

Во - вторых, Хочу от всей души пожелать Вам, коллективу процветания в новом году!

мы обязательно вернемся и еще полетаем! с уважением, Юлия ...читать дальше

18.12.2014, Ольга: Здравствуйте! И я в свою очередь хочу сказать вашей команде огромное спасибо! Заказывала у вас полеты два раза, на самолете як-52 и вертолете в подарок мужу. Вообще он фанат самолетов, но от полета на вертолете он был в восторге, впрочем как и я (меня взяли с собой полетать). Стоимость конечно такого подарка не дешевая, НО сколько эмоций и приятных впечатлений остается именно после такого подарка.

Муж летал на самолете в 2011 году, но при любой возможности рассказывает как ему понравилось и при этих рассказах я вижу его довольное выражение лица!!! На вертолете мы летали вместе и впечатлениями делимся тоже вместе! На Новый год подарки уже куплены, но мы обязательно к вам еще придем!!!!!!!!

Я очень хочу прыгнуть с парашютом в тандеме и надеюсь это моя мечта совсем скоро осуществиться! Огромное спасибо вашей команде за ваш профессионализм! У вас все на высшем уровне!

Кстати, когда мы приехали полетать на вертолете, с нами была дочка 2 лет, но ее конечно с нами не пустили и она сидела с бабушкой, но она до сих пор вспоминает как «мама и папа на масалетике (это в ее понятии и самолет и вертолет) улетали, а потом прилетели», в общем от полета у всех остались положительные эмоции!!! Спасибо еще раз вам огромное, что дарите любят такие моменты в жизни!!! С наступающим!

P.S мы уже не раз советовали вас друзьям)) и все с удовольствием отправлялись к вам за подарками! ...читать дальше

18.12.2014, Елена : Большое спасибо всему коллективу и лично Александру Штареву, Руководителю компании «Небо в подарок», за прекрасное письмо в столь трудное время, полное оптимизма и романтики. И мы обязательно вернемся полетать, подарок был просто восхитителен!!!!! ...читать дальше

18.12.2014, Наталья : Мне кажется в эти дни для всех важна просто человеческая поддержка и солидарность. У нашего сына было день рождения и так как он будущий пилот, собирается поступать в Ульяновское училище мы сделали подарок, полет на ЯК-18. Спасибо всем, такой добро желательной компании я не встречала давно. Все было безупречно, консультация, прекрасный менеджер на аэродроме, пилот. Наверно это был один самых лучших дней, в этом году. Сын был в восторге, тем более до последней минуты он не знал о подарке. Спасибо ОГРОМНОЕ!!!! Вы делаете хорошее дело!!!! Семья Моховых. ...читать дальше

18.12.2014, Сергей: Всем привет! Выбрали мы полет на Як-18т, и не чуть не прогадали! при взлете, набрав необходимую скорость мы резко взмыли в верх (под углом в 90 градусов) я чуть не выпрыгнул из за штурвала! когда поднялись на нужную высоту мы покружили над р. Окой, сделали пару «финтов» и потихоньку вернулись на взлетную полосу! остальное я не рассказываю, т.к. это надо ощутить самому! столько впечатлений я не набирался наверное никогда! ах, да.....ехидную улыбку пилота, к стати я тоже не забуду! :) всем советую потратить свое время на такое крутое развлечение. ...читать дальше

18.12.2014, Оксана : Подарок был к 61-летию папы. Папа, конечно же, летал за свою жизнь и не раз, но управлять самолетом доводилось нечасто! Полет был потрясающим и для нас (тех, кто ждал на земле), и для папы, который был счастлив! Более того, любимым делом хотя бы раз месяц теперь является просмотр видео полета, которые мы получили сразу же по окончанию.

Летали на аэродроме Финам, организация на хорошем уровне, пилоты - замечательные. Спасибо за небо в подарок! ...читать дальше

19.11.2014, Александр: Огромное спасибо пилоту Борису с аэродрома Большое Грызлово, покатал меня сегодня просто супер, особенно круто на бреющем полете над Окой и крен 90°, при 60° разрешенных на данном виде самолета)))

nebo-v-podarok.ru: Александр, спасибо за теплые слова, однако надо пояснить для всех, чтобы не складывалось впечатления о бесшабашности летчиков.

1. Все ограничения самолета связаны с допустимыми перегрузками.

2. Полет над Окой был на безопасной высоте, без эволюций, горизонтально.

3. Ограничение по крену дословно звучит так: «крен не более 60° при постоянной высоте».

3. В зоне на высоте более 600 метров Вам был показан крен 90 градусов после набора, в переходе на снижение, с потерей высоты. При этом перегрузки не было вообще. Это совершенно не опасно. ...читать дальше

13.11.2014, Сергей: я не бот, не представитель,
а обычный посетитель,
мне за это не платили,
а на ЯКе прокатили,
т.к. был сертификат,
хоть не очень я богат..
о надземном приключеньи
расскажу в стихотвореньи:

утром ранним бодро встал,
есть нарочно я не стал,
чтоб случайно, так сказать,
завтрак свой не показать...

в общем, вот аэродром,
я испытываю стрём,
потому как я впервые
в лётной для двоих машине.
вот и он (дышу едва) -
мощный як полсотни два!

лётчик мне махнул рукой:
«подходи! ты кто такой?»
«ну, зовут меня Серёга..»
«тёзка» - с юмором немного..
я влезаю в самолёт
(но сначала сел пилот),
тут помощник появился:
«чтоб мобилы не лишился,
не испортить чтобы планов -
вынимай всё из карманов!»
«не вопрос!» - и скинул груз,
«я за ним ещё вернусь»..

куча всяческих ремней
оказалось вдруг на мне..
«это кресло, парашют -
если что - тяни вот тут,
если скажет вдруг пилот:
покидаем самолёт..
при прыжке б тебе пригнуться,
чтоб в крыло не долбануться»..
в общем понят инструктаж,
и готов наш экипаж..

мы запрашиваем взлёт,
но диспетчер не даёт,
ясно всё: народа слуги
полетели на досуги..
через некое вновь время
ноги мы вставляем в стремя..
вновь на взлётной полосе,
снова мы готовы все..

«с Богом!» - тихо помолился,
не забыл - перекрестился..
рёв мотора, ветра свист..
лётчик круче, чем танкист!
самолёт набрался сил,
миг - и в воздухе шасси..
мягко крыльями шурша,
вверх взмываем неспеша...

красота! гляжу исправно
то налево, то направо..
глазки радует обзор:
видно всё: лесов узор,
очертанье дна реки
(мы летали близ Оки)..

мне пилот: «Серёг, давай
управленье принимай»..
тут скажу: намного круче,
джойстик чем ночами мучить
в симуляторах обычных..
здесь реальность.. непривычно..
но приятно порулиться
и себя почуять птицей..
влево, вправо, вверх и вниз:
был исполнен мой каприз..

слышу я сквозь рокот гулкий:
«мож поделаем фигурки?»
было «да!» моим ответом
(я давно мечтал об этом)
тут такое началось!
как мечтал - так и сбылось:
вертикально вверх взмываем,
тягу в ноль - и зависаем.
от секунды половинку
был я легкий, как пылинка.

вновь вираж, мороз по коже,
вниз теперь маршрут проложен.
жизнь висит на волоске,
мы выходим из пике.
наконец, дождался, мля,
вот и мертвая петля.

за ремни держусь я цепко,
как старик из сказки «репка»..
перегрузки - трёшка «Ж»*,
и улыбочка уже
на мордахе разместилась:
мне ж такое только снилось.
и была улыбка эта
как у ослика из «Шрэка»..

вновь позицию меняем:
кверху пузом мы летаем..
вновь вираж и я смотрю:
мы обратную петлю
начинаем выполнять..
нету слов, чтоб описать!
но колени непослушно
почему-то лезут к ушкам..
вроде и привязан крепко,
но себя марионеткой
я в полёте ощущал,
а пилот мной управлял..

а потом входили в бочку:
сердце, лёгкие и почки.
тяжелели и легчали,
с другом друг узлы вязали...
и ещё фигурок пять
удалось мне испытать,
а потом уже посадка..
грустно.. в то же время сладко..

утверждаю: без вопросов -
лучше горок у пиндосов!
мутный тот аттракцион -
для детей скорее он..

а полёт для мужиков -
виражи средь облаков..
не, коль мило попросить,
и девчонок прокатить
может нежненько пилот:
наш таков воздушный флот..

вот таков вам мой совет:
праздник близ - подарка нет?
батё, тестю, мужу, брату,
сыну, свёкру или свату
подари сертификат!
он такому будет рад!
даже тёщеньке любимой,
в отношеньях коль всё гнило..

и вручи пилоту мзду,
видно было чтоб внизу,
как её там мощно крутит..
(есть пакет там, не волнуйтесь)..
в общем, в кайф мне было это,
посему поведать свету
о полёте попытался..
всё как есть - во всём сознался.. ))

но мечта другая ждёт -
реактивный самолёт!
да, то действо не для бедных,
но ничё, скоплю - приеду..

пс:
благодарен вам премного!
с уважением, Серёга!
и пилот Сергей у вас -
не пилот, а просто ас!

* «Ж» - g=9,81 м/с2 (прим. автора) ...читать дальше

07.11.2014, Ростислав: «Ах, летчик отчаянный Уточкин!
Шоферские Вам не идут очки.
Ну что за нелепые шуточки -
Скользить по воздушной струе!
И так ли уж Вам обязательно
Чтоб вставшие к празднику затемно
Глазели на Вас обыватели
Роняя свои канотье?» (с А.Городницкий)

Трос от лебедки тянулся через все поле. Километр, не меньше. На поле вдруг появляются две девушки из дачного поселка. Наверное они очень удивились, увидев посреди чистого поля трос, который к тому же еще и шевелится! ...читать дальше

02.11.2014, Данил: 2.11.14, совершил прыжок, все супер, огонь! эмоций куча, спасибо инструктору Тихомирову М

27.10.2014, Юлия: Наконец-то, свершилось!
Вы часто видите картину, когда взрослый мужик стоит, нервно курит, что-то кому-то взахлеб рассказывает по телефону, но эмоции зашкаливают, слова путаются, руки потряхивает, а на лице написан такой восторг без примесей и чего-то лишнего, который можно увидеть только у детей, да и то не всегда? Мне вчера повезло - я это видела. И этим взрослым мужиком был мой муж, которому, на минуточку, через пару дней стукнет 40 ) А всего-то, казалось бы, полетали 20 минут на вертолете - эка невидаль )

Летали втроем - я, муж и его дочка 11 лет. Ребенку досталось почетное место рядом с пилотом, мы устроились сзади. Думаю, больше всего эмоций и адреналина получил муж (собственно, на это и рассчитывалось, т.к. подарок был ему на день рождения, как человеку давно и надолго больного небом, но на вертолете ни разу не летавшем). Дочка, по-моему, была больше занята тем, чтобы как можно больше пофоткать себя любимую. поснимать видео, а потом выложить все это в свой блог, но свою долю острых ощущений она тоже все-таки получила, когда пилот Вячеслав, предварительно спросив у ребенка разрешения (за что ему отдельная благодарность), устроил небольшие американские горки. Я к полету отнеслась спокойнее всех, потому что месяц назад была в командировке на Камчатке и там налеталась на вертолетах надолго. Но наблюдать за счастливым мужем и слушать, как ребенок говорит: «мне теперь все в классе завидовать будут» - это дорогого стоит.

Всего это не случилось бы: без сайта «Небо в подарок», куда заходишь как в гости к хорошему давнему другу; без Александра Штарева, который сорок минут, не жалея времени и эмоций, рассказывал мне по телефону, как это здорово - летать, не важно на чем; без администратора Аэросоюз-Реутов Ирины, которая стоически ждала нас и успокаивала, когда мы по пробкам ехали из Мытищ (дочка живет в Новокосино) и опоздали почти на полчаса; без пилота Вячеслава, который следил за тем, чтобы ребенку было не страшно и попутно отвечал на вопросы и возгласы мужа «Ой, а вон там это что? А вон там я рыбу ловил!»; ну и, конечно, без маленького желтенького вертолетика, который издалека выглядит как игрушка, а вблизи как большая игрушка )

Спасибо всем-всем и каждому в отдельности! Это было здорово! ...читать дальше

26.10.2014, Анастасия: Спасибо Вам, за вашу компанию и огромное спасибо моему мужу! Сделал мне замечательный сюрприз, не забываемых впечатлений и огромного позитива и радости! Огромное спасибо капитану коробля))) Дмитрию, за полет и рассказ о достопримечательности! ...читать дальше

24.10.2014, Александр: Всем привет! Прыгали зятяжной прыжок с парашютом Д-6 серии 4 с 2500 метров с вертолета Ми-8, до этого были только с 800 метров. С 800 метров дух захватывает только при выходе и до срабатывания ППК-У или раннего ручного срабатывания звена ручного раскрытия основного парашюта. А так с 2500 метров и свободное падение ощущается в полной мере с болтающейся «стабилкой» за спиной. Управляется он конечно не так, как «Арбалет» (крыло), но вполне нормально для того, чтобы приземлиться на ноги не потеряв равновесия, повернуть в полете, сделать «глубокое скольжение». Парашют как автомат Калашникова - надежен, прост. ) Так что вывод- прыгайте с парашютом любого типа затяжные прыжки и простые, впечатлений - море, каждый прыжок не похож на предыдущий ) С Уважением. ...читать дальше

Страницы: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40