Видео на нашем RuTube-канале
Видео на нашем YouTube-канале
Новости в Telegram-канале
Вступайте в группу во ВКонтакте
Фото c полётов в Инстаграм*
* 21.03.2022 Тверской районный суд Москвы признал Meta (Инстаграм и Фейсбук) экстремистской организацией. «Небо в подарок» осуждает русофобскую политику Meta, однако будет, по мере возможности, продолжать вести аккаунт в Инстаграм до тех пор, пока это не будет явно запрещено законом.
Полёты и прыжки круглый год
Про весну и лето всем и так всё понятно: максимальное количество лётных дней, хорошая погода.
Если на улице золотая оcень, то несмотря на облачность и частые дожди, мы продолжаем летать и прыгать с парашютом. Поверьте, очень красиво.
А как выпадет снег, то многие будут спрашивать: «не холодно ли летать зимой?» Отвечаем вопросом на вопрос: «а кататься на лыжах зимой вам не холодно?» Может лучше летом покататься? Зимние полёты есть и будут. Приезжайте. Зимой по-своему красиво.
За что и почему нас уважают?
За то, что мы любим экстрим и романтику неба, летаем сами и знаем как это должно быть.
Потому, что у нас огромный выбор самых интересных полётов в самых разных локациях.
Наши пилоты и аэроклубы – это не просто «партнёры», а самые настоящие наши друзья.
Мы работаем семь дней в неделю и всегда готовы помочь нашим клиентам.
Мы продаём только «небо», зато делаем это профессионально.
Наши подарочные сертификаты упакованы в красивые, стильные и удобные коробки.
У нас адекватная доставка и собственная курьерская служба. Возможна срочная доставка, в том числе и в нерабочее время. Наши курьеры приезжают точно в срок, умеют пользоваться картами и самостоятельно находят дорогу.
У нас адекватные цены.
Подписывайтесь на нас в соц. сетях:
«Летайте вместе» – полёт на самолёте для двоих или для троих
Весь самолёт ваш на время полёта. Место командира занимает наш пилот. Один из вас занимает место второго пилота, кресла второго ряда также в вашем распоряжении. Самолёты имеют дублированное управление, так что, у вас будет возможность полетать за штурвалом и почувствовать себя настоящим лётчиком. Разделите чувство полёта с близкими или с друзьями!
- Выбираете программу (количество доступных аэродромов и время полёта) из предложенных вариантов.
- Оплачиваете бронирование, подарочный сертификат в красивой коробке или электронную версию сертификата.
- Записываетесь на полёт (или подтверждаете бронирование), приезжаете на аэродром и летаете.
Программы и цены
Стоимость зависит от количества доступных аэродромов, самолётов и времени полёта. Определите наиболее удобный для вас аэродром, не переплачивайте за «лишние» локации.
Самолёты
Большой разницы между ними нет: все они надёжны, хорошо летают. Вам стоит обратить внимание на ограничения по весу и возрасту, а также на локацию, чтобы было удобно добираться до аэродрома.
Cessna-172
Классика американского авиастроения. Самый массовый гражданский самолёт.
Аэродромы:
- [5] – Юркино.
- [9] – Мячково, Юркино.
- [Максимум] – Мячково, Новинки, Северка, Юркино.
Ограничения:
- Общий вес всех участников – до 250 кг, на Северке и в Юркино – до 240 кг.
- Старше 7 лет в в Мячково и в Юркино.
- Строго с 18 лет в Новинках.
Cessna-182
Увеличенная версия – модель 182: просторный салон и более мощный мотор.
Аэродромы:
- [5] – Ватулино.
- [9] – Ватулино, Конаково.
- [Максимум] – там же.
Ограничения:
- Общий вес всех участников – до 250 кг в Конаково.
- До 260 кг в Ватулино.
- Минимальный возраст – старше 5 лет, в Конаково – с 6 лет).
Alpi Aviation Pioneer-400
Итальянцы всегда делают красивые аппараты с привлекательным дизайном. Машины. Самолёты.
Аэродромы:
- [5] – Можайский аэроград.
- [9] – там же.
- [Максимум] – там же.
Ограничения:
- Общий вес всех участников – до 180 кг.
- Возраст – с 10 лет.
Piper PA-28
Модель-28 является прямым конкурентом 172-й Сессны. Ещё одна американская классика.
Аэродромы:
- [5] – нет полётов.
- [9] – Воскресенск.
- [Максимум] – там же.
Ограничения:
- Общий вес всех участников – до 230 кг.
- Вес каждого – не более 110 кг.
- Рост – не выше 200 см для переднего кресла и не выше 190 для размещения сзади.
- Возраст – с 10 лет.
Stinson-108
Яркий, красный, хромированные штурвалы... Этот американский самолёт «притягивает» взгляды.
Аэродромы:
- [5] – Ватулино.
- [9] – там же.
- [Максимум] – там же.
Ограничения:
- Общий вес всех участников – до 210 кг.
- Вес каждого – не более 100 кг.
- Возраст – с 5 лет.
Wilga-35
Польская школа авиастроения. Большой, просторный, с мощным мотором.
Аэродромы:
- [5] – нет полётов.
- [9] – Мячково.
- [Максимум] – Мячково.
Ограничения:
- Общий вес всех участников – до 300 кг.
- Вес каждого – не более 130 кг.
- Возраст – с 5 лет.
Як-18Т
Советское – значит отличное! Прочный, надёжный и мощный аппарат с очень просторным салоном.
Аэродромы:
- [5] – Большое Грызлово, Малино, Можайский аэроград.
- [9] – Белоомут, Большое Грызлово, Можайский аэроград, Малино.
- [Максимум] – Белоомут, Большое Грызлово, Кубинка, Можайский аэроград, Малино.
Ограничения:
- Общий вес всех участников – до 300 кг.
- Вес каждого – не более 130 кг.
- Возраст – с 5 лет в Белоомуте и в Можайском аэрограде,
- с 10 лет в Малино (переднее кресло только с 14 лет),
- с 12 лет в Кубинке,
- строго с 18 лет в Большом Грызлово.
Зимой и летом, круглый год.
Чёткие и строгие рисунки зимы, расцвет природы и яркая зелень весной, кучевые облака летом и буйство красок осени.
Яркое солнце, дожди, радуги и даже снег, крупными хлопьями летящий в стекло – в любую лётную погоду будет интересно и незабываемо.
1 сертификат = 3 места
Если полетите вдвоём, то «чужих» не подсадят. Весь самолёт – ваш.
Настоящие эмоции
Летать – это круто! Читайте отзывы.
Как полетать?
У вас есть определённая дата, в которую надо организовать полёт? Вы хотите полетать где-то в определённом месте? Действуйте:
- Звоните или пишите нам, подробно рассказываете о своих желаниях. Мы предложим вам аэродром и самолёт.
- Все полёты проводятся по предварительной записи. Запись – только после 100% оплаты.
- Принимаете наше предложение, соглашаетесь с нашими условиями и оплачиваете бронирование.
- Мы присылаем вам все необходимые инструкции, схему проезда к месту полётов и контактный телефон аэроклуба.
- Вам остаётся только приехать в назначенное место к назначенному времени и отправиться навстречу приключениям.
Как подарить полёт?
Для этого нужно приобрести подарочный сертификат в красивой коробке или его электронную версию:
- Выбираете нужное вам время полёта и локации. Есть вопросы? Позвоните или напишите нам – поможем с выбором.
- Кликаете по ссылке рядом с ценой и заполняете форму заказа.
- Получаете от нашего курьера или у нас в офисе коробочку, в которой будет сам сертификат, описание полёта и схема проезда к месту проведения полётов. Или получаете электронный сертификат.
- Записываетесь на полёты по телефонам, которые указаны в сертификате.
- Приезжаете в назначенное место к назначенному времени и отправляетесь навстречу приключениям.
Срок действия сертификатов на полёты – 1 год с момента заказа
Где и когда летаем?
Круглый год в светлое время суток: зимой, весной, летом и осенью. Полёты обычно проводятся по выходным и праздникам, редко по будням. Каждое время года по своему красиво! На схемах указаны аэродромы и самолёты, которые доступны на каждом аэродроме.
5 аэродромов
- Большое Грызлово: Як-18Т
- Ватулино: Cessna-182, Stinson-108
- Малино: Як-18Т
- Можайский аэроград: Pioneer-400, Як-18Т
- Юркино: Cessna-172
Посмотреть цены (от 10500 рублей)
9 аэродромов
- Белоомут: Як-18Т
- Большое Грызлово: Як-18Т
- Ватулино: Cessna-182, Stinson-108
- Воскресенск: Piper-28
- Конаково: Cessna-182
- Малино: Як-18Т
- Можайский аэроград: Pioneer-400, Як-18Т
- Мячково: Cessna-172, Wilga-35
- Юркино: Cessna-172
Посмотреть цены (от 12700 рублей)
Максимум аэродромов
- Белоомут: Як-18Т
- Большое Грызлово: Як-18Т
- Ватулино: Cessna-182, Stinson-108
- Воскресенск: Piper-28
- Конаково: Cessna-182
- Кубинка: Як-18Т
- Малино: Як-18Т
- Можайский аэроград: Pioneer-400, Як-18Т
- Мячково: Cessna-172, Wilga-35
- Новинки: Cessna-172
- Северка: Cessna-172
- Юркино: Cessna-172
Посмотреть цены (от 14500 рублей)
Что будет?
...Самолёт, покачиваясь, катится по полю. Занимаем исполнительный старт, получаем разрешение на взлёт, плавно переводим рычаг управления двигателем во взлётный режим, отпускаем тормоза, погнали! Взлёт и посадка – главные таинства полёта. Понаблюдайте за действиями пилота в этот момент: взгляд контролирует направление и скорость разбега, мгновенно считывает важную информацию с приборов. Пропадает тряска – самолёт оторвался от полосы и перешёл в набор высоты. Руки на штурвале совершают множество мелких движений, правая рука опустила рычаг закрылков. Ещё немного времени и надо будет чуть прибрать обороты, обеднить смесь и продолжить набор высоты.
А под крылом меж тем проплывает лес и маленькие деревенские домики. И уже неясно на что смотреть: на чёткие действия пилота или на окружающую красоту. А куда мы полетим?
Давайте сначала метров 300 высоты наберём, а потом решим. Большое остекление кабины позволяет окружающим красотам и солнечному свету проникнуть прямо сюда, наслаждайтесь, но даже не пытайтесь снимать всё происходящее на камеру телефона – она всё равно не передаст всех ощущений! Смотрите своими глазами, улыбайтесь, радуйтесь, наслаждайтесь!
И не важно, сколько у вас времени – эти минуты в воздухе пролетят как миг. Оглянуться не успеете, как услышите в наушниках: «на третьем, заход, посадка», и это будет означать, что вашему полёту осталась пара-тройка минут. Что деревья и земля станут ближе. Что колёса скоро коснуться травы и самолёт снова, покачиваясь, побежит по полосе...
Двигатель выключен, винт больше не вращается, можно открыть дверь и аккуратно сойти на землю. Вы же нас не послушали и всё равно минут десять снимали фото и видео в кабине? А теперь можете сфотографироваться рядом с аппаратом! Наш полёт окончен, а приятное «послевкусие» осталось, остались и эмоции и фотографии в телефоне... Не спешите уезжать, ведь так приятно побродить по аэродрому и посмотреть как летают другие. Заряжайтесь позитивом от всех, кто возвращается с небес на землю. Попейте чаю в кафе, погуляйте, ведь вернуться в бетонные джунгли вы всегда успеете!
Сколько времени полёта выбрать?
Считайте сами: скорость самолёта – 180-200-250 км/ч. Взлёт и посадка займут примерно 10 минут, а это значит, что за 20 минут полёта самолёт отдалится от аэродрома примерно на 15 км. Значит 20 минут – это полёт в районе аэродрома. Вы сможете ощутить чувство полёта, посмотреть окрестности и весьма довольным вернуться на аэродром.
30 и 40-минутные полёты, разумеется, интереснее: увидите гораздо больше, сможете полетать на разных высотах и посмотреть на пейзажи Подмосковья с разных углов.
Выбирая 60-минутный полёт, вы выбираете ещё больше времени и ещё больше впечатлений – это такое маленькое путешествие на самолёте! Долгих полётов на легких самолётах не бывает, ведь вы не просто пассажиры, а самые настоящие члены экипажа!
Ограничения
Ограничений по здоровью практически нет, так как нет перегрузок. Мы не советуем летать беременным женщинам на поздних сроках беременности, а людям с заболеваниями сердечно-сосудистой системы или нервной системы советуем проконсультироваться с врачом.
Безопасность
Все предложения, которые представлены на нашем сайте, мы «протестировали» сами. И поэтому заверяем: пилоты и аэроклубы, «катающие» наших клиентов, сделают всё, чтобы полёт прошёл безопасно от взлёта до посадки.
Все самолёты зарегистрированы, имеют сертификаты лётной годности, а также регулярно и профессионально обслуживаются. Все пилоты, допущенные к полётам, имеют солидный налёт (сотни и тысячи часов). За обстановкой в воздухе наблюдает опытный диспетчер.
Что взять с собой на полёты?
- Если он у вас есть – обязательно взять сертификат. Это ваш пропуск на полёт.
- Если у вас его нет – понадобится номер бронирования.
- Документы на всех, кто будет летать.
- Солнцезащитные очки.
- Телефон с хорошей камерой или фотоаппарат.
- Одевайтесь по погоде: кабина самолёта обогревается, но в холодное время года, пока будете идти по аэродрому, можете замёрзнуть.
- Употребление алкоголя перед полётом категорически запрещено!
Добрались до конца страницы?
Если остались вопросы – задайте их нам по телефону, в Телеграме или по электронной почте. Если вопросов не осталось – самое время выбрать и заказать полёт. А если ещё сомневаетесь – читайте отзывы.
Отзывы о полётах
👉 Добрый день! Приобретали у Вас сертификат на полет на самолете. Это был подарок и именинник был не в курсе. Сразу выбрали аэродром в Черноголовке, так как он оказался ближе всего по дороге. Изначально хотели полетать в мае, но погодные условия и входные дни никак не могли состыковаться? в итоге получилось полетать 16 августа!
Эти эмоции не передать словами. Приехав на аэродром, нас встретила администратор Екатерина и показала где можно подождать свой полет. И тут нас ждал неожиданный момент, мы еще и попали на гендр пати!!! Это было очень круто и интересно наблюдать!
Чуть позже нас пригласили к самолету и познакомили с пилотом. Пилот Олег мастер своего дела и бывший военный летчик, слушать его было одно удовольствие. Мы немного подождали, сделали много-много классных фоточек рядом с самолетом, пока ждали, когда согласуется наш маршрут полета. Когда наш полет был согласован, Олег на карте показал как мы полетим и что будем пролетать. В этот момент я не пожалела, что взяла 30 минут полета, а не 20 (так как если бы было 20 минут, мы бы просто сделали два круга над аэродромом).
И вот самый долгожданный момент, мы садимся в самолет и сердце замирает!!!! Какой же это кайф. Пристегиваемся, заводится самолет и мы выезжаем на взлетную полосу, самолет разгоняется и мы в залетаем. В тот момент мы были самыми счастливыми, эти эмоции зашкаливают, а на лице улыбка от счастья и удовольствия!!!
В течении полета Олег рассказывал, что мы пролетаем и видим под собой, а так же что он нажимает и делает на приборной панели. Это очень интересно. Мы долетели до Пушкино и смогли даже увидеть небоскребы Москва Сити. Эмоциям не было предела, улыбка не сходила с лица!!!! На обратном направлении, Олег предложил похулиганить и сделать какие нибудь виражи, но так как я была не одна, а водопой пассажир побоялся? похулиганить получилось чуть чуть, сначала мы чуть опустились вниз, а потом резко начали подниматься, сердце уходило в пятки, но было так круто!!!!
И вот мы приближаемся к взлетной полосе, чтобы идти на посадку, пару мгновений и шасси уже коснулись земли. Приземление было на только мягким, что мы даже не почувствовали! После полета эмоции переполняли!!! Хочу еще!!! Да еще бы и с виражами!!! Огромная благодарность компании Небо в подарок, за такие впечатления! Отдельная благодарность аэродрому Черноголовке за такую возможность полетать и пилоту Олегу за свою отменную работу?? надеюсь, приедем к вам еще за такими эмоциями)))
👉 Александр: Добрый день! Я, как человек обожающий небо и полеты, был неописуемо рад подарку и возможности полетать в роли второго пилота. Мой выбор пал на 4-х местный Cessna-172 и я не ошибся. В полет взял своего любимого сыночка, что бы приобщить его к небу и получить новые впечатления. Сказать что он был в восторге - это не сказать ничего. Ребенка было не оторвать от самолетов))) Считаю что папин подарок пришелся по душе и подрастающему поколению. Теперь будем летать чаще не только на больших самолетах, но и маленьких!
👉 Екатерина Иванова: Подарила молодому человеку полёт вторым пилотом на самолётике, это была его мечта. Не прогадала с выбором ни на грамм! Эмоций получила чуть не больше него самого, так как меня взяли с собой, что я вообще даже предположить не могла! Очень атмосферно, будто в мультфильм или кино попала, пилот в кожаной куртке и невероятным голосом вообще главный создатель такой атмосферы! Очень круто и интересно полетали, пролетели над своими домами, сверху всё совсем по-другому! Уезжали с мыслью обязательно вернуться снова.
Также хочу отметить, что мы не успели в сроки сертификата приехать, но нам дали возможность его продлить, это особенно ценно и приятно было!
👉 Наталья: Полёт очень понравился. Получила массу положительных эмоций и впечатлений. Эмоции трудно передать, но было очень и очень здорово. Пилот во время полёта рассказывал и показывал места, над которыми пролетали. Полёт состоялся по хорошей погоде. Это был мой первый полёт, который мне подарили. По сертификату на выбор, было большое количество на чем можно было полетать, я на первый раз выбрала полёт на самолёте и осталась очень довольна.
По поводу улучшения, мне всё понравилось, единственное моменты встретить и проводить человека, вот этот момент можно было бы сделать более клиентоориентированным, потому что когда первый раз особенно, не сразу можно соорентироваться. А так всё супер!!!
👉 Владимир:Летали на ЯК18-Т Аэроград Можайский. Огромное спасибо Андрею и Игорю. Впечатления незабываемые. Всё на высшем уровне!!! Класс!!!
Коробка «Небо в подарок»:
Контакты
Телефон: +7 (495) 768-5613
Telegram: nebovpodarok
E-mail: vam@nebo-v-podarok.ru
Мы ответим на ваш звонок или сообщение в будни – с 09:30 до 21:00, в выходные и праздники – с 10:00 до 18:00.
«Договариваемся на берегу» или кратко по форс-мажорным ситуациям
- Наша работа – организовать ваш полёт. Поэтому, если мы всё организовали, а вы не явились в назначенное время и в назначенное место по любой (даже самой уважительной) причине – деньги не возвращаются. Если ваша неявка не повлекла расходов – пригласим вас летать в следующий раз. В любом случае, будем рассматривать каждый такой случай в индивидуальном порядке.
- Отказ от полёта на месте или приезд на аэродром в состоянии опьянения или игнорирование требований безопасности – приравнивается к неявке на полёты – деньги не возвращаются.
- Если вы опаздываете – обязательно сообщите об этом пилоту и нам. Мы попробуем сделать так, чтобы ваш полёт состоялся даже в этом случае. Приложим к этому максимум усилий. Возможно, вам тоже придётся подождать своей очереди на аэродроме.
- Если вы приехали, а полёт не может быть выполнен (или откладывается) по погоде, в силу административных причин, в силу технической невозможности – в этом случае мы возвращаем все деньги за организацию полёта или переносим полёт.
- Просим принять, полёты лёгкой авиации имеют гораздо больше ограничений в сравнении с регулярными авиаперевозками. Лёгкие летательные аппараты не могут летать в условиях сильного ветра и турбулентности, ограниченной видимости или обледенения. Большинство летательных аппаратов существует в единственном экземпляре (хорошие пилоты – тоже «штучный товар»). Поэтому, если выявлена техническая неисправность воздушного судна или пилот заболел – это причина для переноса вашего полёта. Мы постараемся найти замену, но не можем гарантировать этого в 100% случаев.
- Если верить в успех – всё получится! Звучит смешно (тем более, когда обсуждаем серьёзные вопросы), но это действительно так. Много раз мы убеждались в том, что если люди изначально приходят с негативным настроем, то можно даже не начинать работу – вероятность её завершения маленькая. И наоборот: если человек настроен на позитив – даже самая сложная задача решится «сама собой», и всё пройдёт как надо. Ваши мысли меняют окружающий мир. Помните об этом.
Этот сайт использует файлы cookies. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями их использования и политикой конфиденциальности.
