«Летайте вместе» – полёт на самолёте для двоих или для троих

Весь самолёт ваш на время полёта. Место командира занимает наш пилот. Один из вас занимает место второго пилота, кресла второго ряда также в вашем распоряжении. Самолёты имеют дублированное управление, так что, у вас будет возможность полетать за штурвалом и почувствовать себя настоящим лётчиком. Разделите чувство полёта с близкими или с друзьями!

  • Выбираете программу (количество доступных аэродромов и время полёта) из предложенных вариантов.
  • Оплачиваете бронирование, подарочный сертификат в красивой коробке или электронную версию сертификата.
  • Записываетесь на полёт (или подтверждаете бронирование), приезжаете на аэродром и летаете.

Программы и цены

Стоимость зависит от количества доступных аэродромов, самолётов и времени полёта. Определите наиболее удобный для вас аэродром, не переплачивайте за «лишние» локации.

5 аэродромов

4 самолёта.  👉 Карта.

9 аэродромов

7 самолётов.  👉 Карта.

Максимум аэродромов

7 самолётов.  👉 Карта.

Самолёты

Большой разницы между ними нет: все они надёжны, хорошо летают. Вам стоит обратить внимание на ограничения по весу и возрасту, а также на локацию, чтобы было удобно добираться до аэродрома.

Cessna-172

Классика американского авиастроения. Самый массовый гражданский самолёт.

Аэродромы:

  • [5] – Юркино.
  • [9] – Мячково, Юркино.
  • [Максимум] – Мячково, Новинки, Северка, Юркино.

Ограничения:

  • Общий вес всех участников – до 250 кг, на Северке и в Юркино – до 240 кг.
  • Старше 7 лет в в Мячково и в Юркино.
  • Строго с 18 лет в Новинках.

Cessna-182

Увеличенная версия – модель 182: просторный салон и более мощный мотор.

Аэродромы:

Ограничения:

  • Общий вес всех участников – до 250 кг в Конаково.
  • До 260 кг в Ватулино.
  • Минимальный возраст – старше 5 лет, в Конаково – с 6 лет).

Alpi Aviation Pioneer-400

Итальянцы всегда делают красивые аппараты с привлекательным дизайном. Машины. Самолёты.

Аэродромы:

Ограничения:

  • Общий вес всех участников – до 180 кг.
  • Возраст – с 10 лет.

Piper PA-28

Модель-28 является прямым конкурентом 172-й Сессны. Ещё одна американская классика.

Аэродромы:

Ограничения:

  • Общий вес всех участников – до 230 кг.
  • Вес каждого – не более 110 кг.
  • Рост – не выше 200 см для переднего кресла и не выше 190 для размещения сзади.
  • Возраст – с 10 лет.

Stinson-108

Яркий, красный, хромированные штурвалы... Этот американский самолёт «притягивает» взгляды.

Аэродромы:

Ограничения:

  • Общий вес всех участников – до 210 кг.
  • Вес каждого – не более 100 кг.
  • Возраст – с 5 лет.

Wilga-35

Польская школа авиастроения. Большой, просторный, с мощным мотором.

Аэродромы:

Ограничения:

  • Общий вес всех участников – до 300 кг.
  • Вес каждого – не более 130 кг.
  • Возраст – с 5 лет.
Як-18Т

Як-18Т

Советское – значит отличное! Прочный, надёжный и мощный аппарат с очень просторным салоном.

Аэродромы:

  • [5] – Большое Грызлово, Малино, Можайский аэроград.
  • [9] – Белоомут, Большое Грызлово, Можайский аэроград, Малино.
  • [Максимум] – Белоомут, Большое Грызлово, Кубинка, Можайский аэроград, Малино.

Ограничения:

  • Общий вес всех участников – до 300 кг.
  • Вес каждого – не более 130 кг.
  • Возраст – с 5 лет в Белоомуте и в Можайском аэрограде,
  • с 10 лет в Малино (переднее кресло только с 14 лет),
  • с 12 лет в Кубинке,
  • строго с 18 лет в Большом Грызлово.

Зимой и летом, круглый год.

Чёткие и строгие рисунки зимы, расцвет природы и яркая зелень весной, кучевые облака летом и буйство красок осени.

Яркое солнце, дожди, радуги и даже снег, крупными хлопьями летящий в стекло – в любую лётную погоду будет интересно и незабываемо.

1 сертификат = 3 места

Если полетите вдвоём, то «чужих» не подсадят. Весь самолёт – ваш.

Настоящие эмоции

Летать – это круто! Читайте отзывы.

Как полетать?

У вас есть определённая дата, в которую надо организовать полёт? Вы хотите полетать где-то в определённом месте? Действуйте:

А что будет, если...? Давайте договоримся сразу: наши условия здесь.

Как подарить полёт?

Для этого нужно приобрести подарочный сертификат в красивой коробке или его электронную версию:

Срок действия сертификатов на полёты – 1 год с момента заказа

А что будет, если...? Давайте договоримся сразу: наши условия здесь.
👉 Доставка по Москве – бесплатная (в пределах МКАД). Куда-то дальше – возможна за дополнительную плату (подробности тут). Срок действия – 1 год. Обмен и возврат – возможны.
Самолёт Як-18Т на полосе

Где и когда летаем?

Круглый год в светлое время суток: зимой, весной, летом и осенью. Полёты обычно проводятся по выходным и праздникам, редко по будням. Каждое время года по своему красиво! На схемах указаны аэродромы и самолёты, которые доступны на каждом аэродроме.

5 аэродромов

Посмотреть цены (от 10500 рублей)

9 аэродромов

Посмотреть цены (от 12700 рублей)

Максимум аэродромов

Посмотреть цены (от 14500 рублей)

Что будет?

...Самолёт, покачиваясь, катится по полю. Занимаем исполнительный старт, получаем разрешение на взлёт, плавно переводим рычаг управления двигателем во взлётный режим, отпускаем тормоза, погнали! Взлёт и посадка – главные таинства полёта. Понаблюдайте за действиями пилота в этот момент: взгляд контролирует направление и скорость разбега, мгновенно считывает важную информацию с приборов. Пропадает тряска – самолёт оторвался от полосы и перешёл в набор высоты. Руки на штурвале совершают множество мелких движений, правая рука опустила рычаг закрылков. Ещё немного времени и надо будет чуть прибрать обороты, обеднить смесь и продолжить набор высоты.

А под крылом меж тем проплывает лес и маленькие деревенские домики. И уже неясно на что смотреть: на чёткие действия пилота или на окружающую красоту. А куда мы полетим?

Давайте сначала метров 300 высоты наберём, а потом решим. Большое остекление кабины позволяет окружающим красотам и солнечному свету проникнуть прямо сюда, наслаждайтесь, но даже не пытайтесь снимать всё происходящее на камеру телефона – она всё равно не передаст всех ощущений! Смотрите своими глазами, улыбайтесь, радуйтесь, наслаждайтесь!

И не важно, сколько у вас времени – эти минуты в воздухе пролетят как миг. Оглянуться не успеете, как услышите в наушниках: «на третьем, заход, посадка», и это будет означать, что вашему полёту осталась пара-тройка минут. Что деревья и земля станут ближе. Что колёса скоро коснуться травы и самолёт снова, покачиваясь, побежит по полосе...

Piper PA-28, единственная дверь для посадки-высадки

Двигатель выключен, винт больше не вращается, можно открыть дверь и аккуратно сойти на землю. Вы же нас не послушали и всё равно минут десять снимали фото и видео в кабине? А теперь можете сфотографироваться рядом с аппаратом! Наш полёт окончен, а приятное «послевкусие» осталось, остались и эмоции и фотографии в телефоне... Не спешите уезжать, ведь так приятно побродить по аэродрому и посмотреть как летают другие. Заряжайтесь позитивом от всех, кто возвращается с небес на землю. Попейте чаю в кафе, погуляйте, ведь вернуться в бетонные джунгли вы всегда успеете!

Сколько времени полёта выбрать?

Считайте сами: скорость самолёта – 180-200-250 км/ч. Взлёт и посадка займут примерно 10 минут, а это значит, что за 20 минут полёта самолёт отдалится от аэродрома примерно на 15 км. Значит 20 минут – это полёт в районе аэродрома. Вы сможете ощутить чувство полёта, посмотреть окрестности и весьма довольным вернуться на аэродром.

30 и 40-минутные полёты, разумеется, интереснее: увидите гораздо больше, сможете полетать на разных высотах и посмотреть на пейзажи Подмосковья с разных углов.

Выбирая 60-минутный полёт, вы выбираете ещё больше времени и ещё больше впечатлений – это такое маленькое путешествие на самолёте! Долгих полётов на легких самолётах не бывает, ведь вы не просто пассажиры, а самые настоящие члены экипажа!

панель приборов Stinson-108

Ограничения

Ограничения по возрасту, весу и росту указаны под фотографиями самолётов. Учитывайте их, пожалуйста.

Ограничений по здоровью практически нет, так как нет перегрузок. Мы не советуем летать беременным женщинам на поздних сроках беременности, а людям с заболеваниями сердечно-сосудистой системы или нервной системы советуем проконсультироваться с врачом.

Безопасность

Все предложения, которые представлены на нашем сайте, мы «протестировали» сами. И поэтому заверяем: пилоты и аэроклубы, «катающие» наших клиентов, сделают всё, чтобы полёт прошёл безопасно от взлёта до посадки.

Все самолёты зарегистрированы, имеют сертификаты лётной годности, а также регулярно и профессионально обслуживаются. Все пилоты, допущенные к полётам, имеют солидный налёт (сотни и тысячи часов). За обстановкой в воздухе наблюдает опытный диспетчер.

Большая вода, вид с воздуха

Что взять с собой на полёты?

Итальянский 4-местный самолет Alpi Aviation Pioneer-400

Добрались до конца страницы?

Если остались вопросы – задайте их нам по телефону, в Телеграме или по электронной почте. Если вопросов не осталось – самое время выбрать и заказать полёт. А если ещё сомневаетесь – читайте отзывы.

Отзывы о полётах

👉 Добрый день! Приобретали у Вас сертификат на полет на самолете. Это был подарок и именинник был не в курсе. Сразу выбрали аэродром в Черноголовке, так как он оказался ближе всего по дороге. Изначально хотели полетать в мае, но погодные условия и входные дни никак не могли состыковаться? в итоге получилось полетать 16 августа!

Эти эмоции не передать словами. Приехав на аэродром, нас встретила администратор Екатерина и показала где можно подождать свой полет. И тут нас ждал неожиданный момент, мы еще и попали на гендр пати!!! Это было очень круто и интересно наблюдать!

Чуть позже нас пригласили к самолету и познакомили с пилотом. Пилот Олег мастер своего дела и бывший военный летчик, слушать его было одно удовольствие. Мы немного подождали, сделали много-много классных фоточек рядом с самолетом, пока ждали, когда согласуется наш маршрут полета. Когда наш полет был согласован, Олег на карте показал как мы полетим и что будем пролетать. В этот момент я не пожалела, что взяла 30 минут полета, а не 20 (так как если бы было 20 минут, мы бы просто сделали два круга над аэродромом).

И вот самый долгожданный момент, мы садимся в самолет и сердце замирает!!!! Какой же это кайф. Пристегиваемся, заводится самолет и мы выезжаем на взлетную полосу, самолет разгоняется и мы в залетаем. В тот момент мы были самыми счастливыми, эти эмоции зашкаливают, а на лице улыбка от счастья и удовольствия!!!

В течении полета Олег рассказывал, что мы пролетаем и видим под собой, а так же что он нажимает и делает на приборной панели. Это очень интересно. Мы долетели до Пушкино и смогли даже увидеть небоскребы Москва Сити. Эмоциям не было предела, улыбка не сходила с лица!!!! На обратном направлении, Олег предложил похулиганить и сделать какие нибудь виражи, но так как я была не одна, а водопой пассажир побоялся? похулиганить получилось чуть чуть, сначала мы чуть опустились вниз, а потом резко начали подниматься, сердце уходило в пятки, но было так круто!!!!

И вот мы приближаемся к взлетной полосе, чтобы идти на посадку, пару мгновений и шасси уже коснулись земли. Приземление было на только мягким, что мы даже не почувствовали! После полета эмоции переполняли!!! Хочу еще!!! Да еще бы и с виражами!!! Огромная благодарность компании Небо в подарок, за такие впечатления! Отдельная благодарность аэродрому Черноголовке за такую возможность полетать и пилоту Олегу за свою отменную работу?? надеюсь, приедем к вам еще за такими эмоциями)))

👉 Александр: Добрый день! Я, как человек обожающий небо и полеты, был неописуемо рад подарку и возможности полетать в роли второго пилота. Мой выбор пал на 4-х местный Cessna-172 и я не ошибся. В полет взял своего любимого сыночка, что бы приобщить его к небу и получить новые впечатления. Сказать что он был в восторге - это не сказать ничего. Ребенка было не оторвать от самолетов))) Считаю что папин подарок пришелся по душе и подрастающему поколению. Теперь будем летать чаще не только на больших самолетах, но и маленьких!

👉 Екатерина Иванова: Подарила молодому человеку полёт вторым пилотом на самолётике, это была его мечта. Не прогадала с выбором ни на грамм! Эмоций получила чуть не больше него самого, так как меня взяли с собой, что я вообще даже предположить не могла! Очень атмосферно, будто в мультфильм или кино попала, пилот в кожаной куртке и невероятным голосом вообще главный создатель такой атмосферы! Очень круто и интересно полетали, пролетели над своими домами, сверху всё совсем по-другому! Уезжали с мыслью обязательно вернуться снова.

Также хочу отметить, что мы не успели в сроки сертификата приехать, но нам дали возможность его продлить, это особенно ценно и приятно было!

👉 Наталья: Полёт очень понравился. Получила массу положительных эмоций и впечатлений. Эмоции трудно передать, но было очень и очень здорово. Пилот во время полёта рассказывал и показывал места, над которыми пролетали. Полёт состоялся по хорошей погоде. Это был мой первый полёт, который мне подарили. По сертификату на выбор, было большое количество на чем можно было полетать, я на первый раз выбрала полёт на самолёте и осталась очень довольна.

По поводу улучшения, мне всё понравилось, единственное моменты встретить и проводить человека, вот этот момент можно было бы сделать более клиентоориентированным, потому что когда первый раз особенно, не сразу можно соорентироваться. А так всё супер!!!

👉 Владимир:Летали на ЯК18-Т Аэроград Можайский. Огромное спасибо Андрею и Игорю. Впечатления незабываемые. Всё на высшем уровне!!! Класс!!!