Видео на нашем RuTube-канале
Видео на нашем YouTube-канале
Новости в Telegram-канале
Вступайте в группу во ВКонтакте
Фото c полётов в Инстаграм*
* 21.03.2022 Тверской районный суд Москвы признал Meta (Инстаграм и Фейсбук) экстремистской организацией. «Небо в подарок» осуждает русофобскую политику Meta, однако будет, по мере возможности, продолжать вести аккаунт в Инстаграм до тех пор, пока это не будет явно запрещено законом.
Полёты и прыжки круглый год
Про весну и лето всем и так всё понятно: максимальное количество лётных дней, хорошая погода.
Если на улице золотая оcень, то несмотря на облачность и частые дожди, мы продолжаем летать и прыгать с парашютом. Поверьте, очень красиво.
А как выпадет снег, то многие будут спрашивать: «не холодно ли летать зимой?» Отвечаем вопросом на вопрос: «а кататься на лыжах зимой вам не холодно?» Может лучше летом покататься? Зимние полёты есть и будут. Приезжайте. Зимой по-своему красиво.
За что и почему нас уважают?
За то, что мы любим экстрим и романтику неба, летаем сами и знаем как это должно быть.
Потому, что у нас огромный выбор самых интересных полётов в самых разных локациях.
Наши пилоты и аэроклубы – это не просто «партнёры», а самые настоящие наши друзья.
Мы работаем семь дней в неделю и всегда готовы помочь нашим клиентам.
Мы продаём только «небо», зато делаем это профессионально.
Наши подарочные сертификаты упакованы в красивые, стильные и удобные коробки.
У нас адекватная доставка и собственная курьерская служба. Возможна срочная доставка, в том числе и в нерабочее время. Наши курьеры приезжают точно в срок, умеют пользоваться картами и самостоятельно находят дорогу.
У нас адекватные цены.
Подписывайтесь на нас в соц. сетях:
Полёты на вертолёте
Американский Robinson R44 – самый массовый лёгкий вертолёт в мире. Посмотрите, он весь «стеклянный», а это значит, что прекраснейший обзор и комфорт гарантированы. Подтверждение тому – восторженные отзывы наших многочисленных клиентов. Пора и вам полетать с нами.
Две вертолётных площадки недалеко от Москвы. Поможем выбрать самое интересное: позвоните или напишите нам и мы организуем «полёт вашей мечты». Хотите летать или подарить полёт? Действуйте:
- Выбираете программу полёта из предложенных вариантов.
- Оплачиваете бронирование, подарочный сертификат в красивой коробке или электронную версию сертификата.
- Записываетесь на полёт (или подтверждаете бронирование), приезжаете на вертодром и летаете.
Программы и цены
Вертолёт с пилотом на время полёта принадлежит только вам, все три пассажирских места – ваши. Можете лететь вдвоём, «чужих» не подсадим. Стоимость зависит от программы, времени полёта и доступных площадок. Выбирайте:
Обзорные полёты
Летаем в светлое время суток. Стоимость зависит от продолжительности полёта и доступных площадок.
Аносино:
Аносино или Мячково:
Полёт над Москвой
Продолжительность полёта – около 60 минут. В светлое время суток облетим вокруг Москвы по МКАД (внутрь МКАДа нельзя – там запретная зона) и вернёмся обратно. Стоимость зависит от точки вылета.
Полёт из Мячково будет чуть короче, а из Аносино – чуть дольше (вертодромы расположены на разном расстоянии от Москвы). Подробности и фото здесь.
Ночная Москва
Две программы – 30-минутная и полный облёт вокруг Москвы. Посмотрим закат и миллионы огней ночного города. Будет очень романтично. Стоимость зависит от точки вылета.
Мячково:
Мячково или Аносино:
Облёт Москвы из Мячково будет чуть короче по времени, а из Аносино – чуть дольше (вертодромы расположены на разном расстоянии от Москвы). Подробности и фото здесь.
Мастер-класс
Примерно полчаса теории и 30 минут полёта.
Продемонстрируем возможности вертолёта с объяснением: как и что делаем. Вы находитесь в кабине, наблюдаете за действиями пилота и ощущаете весь полёт. Стоимость зависит от вертодрома.
Однако будет всё равно интересно. Подробности здесь.
Аренда вертолёта
Отвезём вас в загородный отель, в приватный ресторан или на дачу. Организуем фотосессию с вертолётом. Посмотрим с воздуха на красивые места. Вертолёт как аэротакси? Да, такое возможно.
Позвоните или напишите нам и расскажите о своих желаниях. Мы расчитаем стоимость, забронируем вертолёт и организуем ваш полёт.
Как полетать?
У вас есть определённая дата, в которую надо организовать полёт? Вы хотите полетать где-то в определённом месте? Действуйте:
- Звоните или пишите нам, подробно рассказываете о своих желаниях. Мы найдём вам вертолёт.
- Все полёты проводятся по предварительной записи. Запись – только после 100% оплаты.
- Принимаете наше предложение, соглашаетесь с нашими условиями и оплачиваете бронирование.
- Мы присылаем вам все необходимые инструкции, схему проезда к месту полётов и контактный телефон аэроклуба.
- Вам остаётся только приехать в назначенное место к назначенному времени и отправиться навстречу приключениям.
Как подарить полёт?
Для этого нужно приобрести подарочный сертификат в красивой коробке или его электронную версию:
- Выбираете нужное вам время полёта и локации. Есть вопросы? Позвоните или напишите нам – поможем с выбором.
- Кликаете по ссылке с ценой и заполняете форму заказа.
- Получаете от нашего курьера или у нас в офисе коробочку, в которой будет сам сертификат, описание полёта и схема проезда к месту проведения полётов. Или получаете электронный сертификат.
- Записываетесь на полёты по телефонам, которые указаны в сертификате.
- Приезжаете в назначенное место к назначенному времени и отправляетесь навстречу приключениям.
Срок действия сертификатов на полёты – 1 год с момента заказа
Где и когда летаем?
Вертолёты Robinson R44 базируются в Аносино и в Мячково, в аэроклубе Кондор.
В летнее время летаем практически ежедневно, зимой – при наличии достаточного количества желающих. Погода может внести коррективы: если она не позволит безопасно выполнить полёт, мы перенесём ваш вылет на другое время или на другой день.
Точки на карте – вертодромы, а детальное описание проезда мы предоставим после оплаты бронирования или покупки сертификата на полёт.
Можно ли «порулить» вертолётом?
Один из самых частых вопросов: «а можно ли попробовать управление вертолётом»? Мы отвечаем: «к большому нашему сожалению, нет». А теперь немного разъяснений:
- Передача управления воздушным судном лицу, не имеющему права управления, запрещена Воздушным Кодексом РФ. Мы не нарушаем закон!
- Если в самолётах используется дублированное (спаренное) управление, и пилот-инструктор может контролировать полёт полностью, то на вертолётах Robinson конструкция ручки циклического шага устроена таим образом, что в каждый момент времени она находится только у одного из пилотов. Пилот-инструктор может вмешаться и помочь «курсанту», но не на 100%
- Поэтому передача управления человеку, не имеющему навыков, во-первых, небезопасна, а во-вторых, незаконна.
- Однако у нас есть программа мастер-класс. «Поуправлять» на ней тоже не получится, зато там будет небольшая теоретическая часть (расскажем, как и почему летает вертолёт, как управляется и что может) и практика (не просто полёт по маршруту, но и демонстрация возможностей вертолёта).
- Возможно, после мастер-класса, вы примете решение пойти обучаться пилотированию в лётную школу. Это долгий и интересный путь. И мы очень рады тому, что некоторые из наших клиентов, которым когда-то подарили наши сертификаты, обучились, купили себе самолёты-вертолёты и успешно бороздят просторы пятого океана.
- Если всё же хотите попробовать подержать штурвал, то самолёт, автожир, парашют, параплан и даже воздушный шар – ваш выбор, там это возможно. Читайте внимательно страницу про «уроки пилотирования».
Что будет?
Вот он, перед нами: красавец, весь «стекляный» и с плавными обводами, Robinson R44. Уже проверен, заправлен и готов к полёту. Сверкает на солнышке.
А дверки-то какие маленькие и игрушечные! Это вам не толстенная дверь авиалайнера или седана бизнес-класса. Но, справедливости ради, заметим: прочный и надёжный каркас безопасности и силовая рама просто скрыта лёгкими деталями. Это авиация: всё во имя снижения веса и улучшения лётных характеристик!
Сравнивая с 4-местными самолётами, салон здесь пошире будет. Ну и обзор, конечно, впечатляет: нет капота, а впереди – только огромное стекло и низкая приборная панель. Пилот помогает разместиться и сам занимает правое переднее кресло (в Робинсоне всё наоборот: командир сидит справа, а не слева, где обычно).
Надеваем наушники, включаем авионику, проверяем связь. Доклад диспетчеру о готовности, запуск двигателя, шесть больших цилиндров пришли в движение, передавая вибрацию и вам, прогрев, выход на режим и начинаем раскрутку главного ротора. Лопасти над головой пришли в движение и набирают скорость. Меняется звук (наушники его гасят, но всё равно слышно). Ещё добавляется вибрация (вертолёт ни с чем не перепутаешь, очень своеобразные ощущения). Мы ещё на земле, а уже столько эмоций!
Пора и в небо! Ручку «шаг-газ» плавно вверх, отрываемся и зависаем в 30 сантиметрах над поверхностью, контрольное висение, доклад по радио о плане полёта, разрешили, «шаг-газ» ещё на себя, а «циклик» (ручку циклического шага) плавно от себя. Машина послушно приподнимается над землёй и наклоняется вперёд. Погнали!
Каждый взлёт, на каждом типе летательных аппаратов волнителен и интересен. А если это ваш первый взлёт? Набираем высоту и скорость, пейзаж поплыл за окном: какой же тут крутейший обзор! Элементы конструкции минимизированы, отдавая предпочтение прозрачным окнам.
Идём по маршруту глазея по сторонам: маленькие домики, речка, дороги. Маленькие машинки под нами спешат по своим делам. Мир вокруг кажется игрущечным, и над этим миром мы летим в маленьком вертолётике...
Ограничения
Вес каждого пассажира не должен превышать 115 кг.
Дети допускаются к полету с 6 лет в сопровождении законных представителей. Ребёнок занимает отдельное кресло.
Ограничений по здоровью практически нет, так как нет перегрузок. Мы не советуем летать беременным женщинам на поздних сроках беременности, а людям с заболеваниями сердечно-сосудистой системы или нервной системы советуем проконсультироваться с врачом.
Безопасность
Все предложения, которые представлены на нашем сайте, мы «протестировали» сами. И поэтому заверяем: пилоты и аэроклубы, «катающие» наших клиентов, сделают всё, чтобы полёт прошёл безопасно от взлёта до посадки.
Все вертолёты зарегистрированы, имеют сертификаты лётной годности, а также регулярно и профессионально обслуживаются. Все пилоты, допущенные к полётам, имеют солидный налёт (сотни и тысячи часов). За обстановкой в воздухе наблюдает опытный диспетчер.
Что взять с собой на полёты?
- Если он у вас есть – обязательно взять сертификат. Это ваш пропуск на полёт.
- Если у вас его нет – понадобится номер бронирования.
- Документы на всех, кто будет летать.
- Солнцезащитные очки.
- Телефон с хорошей камерой или фотоаппарат.
- Одевайтесь по погоде: кабина вертолёта обогревается, но в холодное время года, пока будете идти по аэродрому, можете замёрзнуть.
- Употребление алкоголя перед полётом категорически запрещено!
Добрались до конца страницы?
Если остались вопросы – задайте их нам по телефону, в Телеграме или по электронной почте. Если вопросов не осталось – самое время выбрать и заказать полёт. А если ещё сомневаетесь – читайте отзывы.
Отзывы о полётах на вертолёте
👉 07.06.2025, Дмитрий: Сегодня полетал на вертолете. Спасибо, все прошло классно.
👉 04.05.2025, Александр: Добрый день! Я, как человек обожающий небо и полеты, был неописуемо рад подарку и возможности полетать в роли второго пилота. Мой выбор пал на 4-х местный Cessna-172 и я не ошибся. В полет взял своего любимого сыночка, что бы приобщить его к небу и получить новые впечатления. Сказать что он был в восторге - это не сказать ничего. Ребенка было не оторвать от самолетов))) Считаю что папин подарок пришелся по душе и подрастающему поколению. Теперь будем летать чаще не только на больших самолетах, но и маленьких!
👉 03.09.2023, Ирина: Прошло чуть больше недели как состоялся наш потрясающий полёт на вертолёте (26.08.2023). И до сих пор не покидает радость, когда смотрим фотографии и видео о полёте. Нашему внуку Денису исполнилось 15 лет и мы решили подарить ему небо, небо в подарок. Спасибо огромное за внимательность и учтивость персонала и за волшебный полёт. Всё наши эмоции видны на видео. С уважением, Ирина, Сергей и Денис.
👉 28.06.2023, Путова Анастасия: В первый раз в жизни летала на вертолете. Передать эмоции словами невозможно - нужно полетать самому. Огромная благодарность всем, кто занимается организацией таких мероприятий! Я поборола свой страх высоты!! Наконец-то!) Я ощутила, что значит получать удовольствие от таких эмоций!) Безусловно и конечно - полечу ещё))
👉 26.10.2022, Виталий: Пишу запоздалый отзыв! В августе с дочкой летали на вертолете, всё прошло изумительно! Инструкторы всё рассказали, пояснили, все прошло без «сучка и задоринки»! Пилот Алексей (если не путаю) выступил одновременно и гидом, в полёт внёс нотки аттракциона, что только увеличило счастье и радость!)
А при покупке сертификата все до мелочей рассказали и подсказали!)
С удовольствием ещё воспользуемся вашими услугами)
Следующий на очереди самолёт) Спасибо!!!
Коробка «Небо в подарок»:
Контакты
Телефон: +7 (495) 768-5613
Telegram: nebovpodarok
E-mail: vam@nebo-v-podarok.ru
Мы ответим на ваш звонок или сообщение в будни – с 09:30 до 21:00, в выходные и праздники – с 10:00 до 18:00.
«Договариваемся на берегу» или кратко по форс-мажорным ситуациям
- Наша работа – организовать ваш полёт. Поэтому, если мы всё организовали, а вы не явились в назначенное время и в назначенное место по любой (даже самой уважительной) причине – деньги не возвращаются. Если ваша неявка не повлекла расходов – пригласим вас летать в следующий раз. В любом случае, будем рассматривать каждый такой случай в индивидуальном порядке.
- Отказ от полёта на месте или приезд на аэродром в состоянии опьянения или игнорирование требований безопасности – приравнивается к неявке на полёты – деньги не возвращаются.
- Если вы опаздываете – обязательно сообщите об этом пилоту и нам. Мы попробуем сделать так, чтобы ваш полёт состоялся даже в этом случае. Приложим к этому максимум усилий. Возможно, вам тоже придётся подождать своей очереди на аэродроме.
- Если вы приехали, а полёт не может быть выполнен (или откладывается) по погоде, в силу административных причин, в силу технической невозможности – в этом случае мы возвращаем все деньги за организацию полёта или переносим полёт.
- Просим принять, полёты лёгкой авиации имеют гораздо больше ограничений в сравнении с регулярными авиаперевозками. Лёгкие летательные аппараты не могут летать в условиях сильного ветра и турбулентности, ограниченной видимости или обледенения. Большинство летательных аппаратов существует в единственном экземпляре (хорошие пилоты – тоже «штучный товар»). Поэтому, если выявлена техническая неисправность воздушного судна или пилот заболел – это причина для переноса вашего полёта. Мы постараемся найти замену, но не можем гарантировать этого в 100% случаев.
- Если верить в успех – всё получится! Звучит смешно (тем более, когда обсуждаем серьёзные вопросы), но это действительно так. Много раз мы убеждались в том, что если люди изначально приходят с негативным настроем, то можно даже не начинать работу – вероятность её завершения маленькая. И наоборот: если человек настроен на позитив – даже самая сложная задача решится «сама собой», и всё пройдёт как надо. Ваши мысли меняют окружающий мир. Помните об этом.
Этот сайт использует файлы cookies. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями их использования и политикой конфиденциальности.
