Полёт вторым пилотом на самолёте

Если вы всегда мечтали оказаться в кабине настоящего самолёта – то это предложение для вас. Наш подарочный сертификат позволит его обладателю занять место второго пилота в кабине и отправиться в захватывающее приключение. Все самолёты имеют дублированное управление, так что, у вас будет возможность полетать за штурвалом и почувствовать себя настоящим лётчиком.

Сертификаты выпускаются в стильных подарочных коробках (чтобы вы смогли подарить полёт) или в электронном виде (чтобы вы смогли полетать сами). Стоимость зависит от количества доступных аэродромов, самолётов и времени полёта:

4 аэродрома Шесть типов самолётов, смотрите карту. 20 минут полёта - 6500 руб. 30 минут полёта - 9500 руб. 40 минут полёта - 12500 руб. 60 минут полёта - 18000 руб.

Максимум аэродромов 11 типов самолётов, смотрите карту. 20 минут полёта - 9500 руб. 30 минут полёта - 13500 руб. 40 минут полёта - 17000 руб. 60 минут полёта - 25000 руб.

Что включено? Выбор самолёта, на котором полетите (из доступных в момент выбора типов). Выбор аэродрома, где полетите (из предложенных нами аэродромов). Полёт в кресле второго пилота и ознакомление с управлением самолётом. Сертификат доставляется в красивой коробке или в электронном виде. Доставка подарочных коробок по Москве, в пределах МКАД, бесплатная. Срок действия сертификата – 1 год.

Выбирайте любой из этих самолётов:

Аэропракт А-22 Самый маленький из представленных аппаратов и весь «стеклянный». Есть спасательная система. Полёты по сертификатам: [4 аэродрома] – в Ватулино. [Максимум аэродромов] – в Ватулино и в Мячково. Ограничения: Вес – до 120 кг. Рост – до 190 см. Возраст – с 16 лет.		Allegro-200 Второй «самый маленький» из представленных самолётов с очень «гламурными» креслами в салоне. Полёты по сертификатам: [4 аэродрома] – в Черноголовке. [Максимум аэродромов] – там же. Ограничения: Вес – до 120 кг. Рост – до 190 см. Возраст – с 12 лет.		Alpi Aviation Pioneer-230 Нижнее расположение крыла, широкая кабина и удобные кресла. Летает на западе от Москвы. Полёты по сертификатам: [4 аэродрома] – в Можайском аэрограде. [Максимум аэродромов] – там же. Ограничения: Вес – до 110 кг. Рост – до 190 см. Возраст – строго с 18 лет.
Aquila-210 Немецкие высокие технологии, угле- и стеклопластиковый самолёт с высокой крейсерской скоростью. Полёты по сертификатам: [4 аэродрома] – недоступен. [Максимум аэродромов] – на Северке. Ограничения: Вес – до 120 кг. Рост – до 200 см. Возраст – с 14 лет.		Bristell NG-5 Современный самолёт производства Чехии. Надёжный мотор Rotax-912, современная авионика, красивый голубой цвет. Полёты по сертификатам: [4 аэродрома] – в Черноголовке. [Максимум аэродромов] – там же. Ограничения: Вес – до 120 кг. Рост – до 190 см. Возраст – строго с 12 лет.		Cessna-150 (152) Американская классика – массовый, надежный и простой в управлении аппарат. Чуть больше Аэропракта и Аллегро. Полёты по сертификатам: [4 аэродрома] – в Можайском аэрограде и в Сонино. [Максимум аэродромов] – в Можайском аэрограде, в Воскресенске и в Сонино. Ограничения: Вес – до 120 кг. Рост – до 200 см. Возраст – с 14 лет.
Сигма-4 Отличный, практически «вертолётный» обзор из кабины. На самолёте установлена спасательная система. Полёты по сертификатам: [4 аэродрома] – в Ватулино. [Максимум аэродромов] – там же. Ограничения: Вес – до 100 кг. Рост – до 190 см. Возраст – с 14 лет.		Skyleader-500 Полностью стеклянный фонарь кабины, хороший обзор и удобные кресла. Летает на западе Московской области. Полёты по сертификатам: [4 аэродрома] – недоступен. [Максимум аэродромов] – в Кубинке. Ограничения: Вес – до 110 кг. Рост – до 190 см. Возраст – с 16 лет.		Tecnam P2002 Самый популярный итальянский самолёт в России. Аэродром базирования расположен близко к Москве. Полёты по сертификатам: [4 аэродрома] – недоступен. [Максимум аэродромов] – в Новинках. Ограничения: Вес – до 110 кг. Рост – до 190 см. Возраст – строго с 18 лет.
Zlin-42M Чешский самолёт с самой большой кабиной и самым мощным двигателем из наших двухместных аппаратов. Полёты по сертификатам: [4 аэродрома] – недоступен. [Максимум аэродромов] – в Большом Грызлово и в Ватулино. Ограничения: Вес – до 130 кг. Рост – до 210 см. Возраст – с 14 лет.		Zlin-142 Более скоростная модификация – Zlin-142. Красный – значит быстрый )). Полёты по сертификатам: [4 аэродрома] – недоступен. [Максимум аэродромов] – в Ватулино. Ограничения: Вес – до 130 кг. Рост – до 210 см. Возраст – с 14 лет.		Настоящие эмоции Эйфория, чувство свободы, наслаждение прекрасными видами – всё это ждет вас в полёте. Зимой и летом, круглый год Чёткие и строгие рисунки зимы, расцвет природы и яркая зелень весной, кучевые облака летом и буйство красок осени.

Как полетать или подарить полёт?

• Выбираете количество аэродромов, продолжительность полёта и заказываете сертификат (здесь на сайте или по телефону).
• Получаете электронный сертификат или красивую коробку с бумажным сертификатом от нашего курьера или в офисе.
• Выбираете аэродром и самолёт, на котором хотели бы полетать, учитываете все ограничения.
• В сертификате есть контакты аэроклубов для записи на полёты – звоните и записываетесь.
• В назначенный день к назначенному времени приезжаете в нужный аэроклуб, проходите инструктаж и летаете.

Кто может летать?

Ограничения по возрасту, весу и росту указаны под фотографиями самолётов. Учитывайте их, пожалуйста, при выборе.

Ограничений по здоровью практически нет, так как нет перегрузок. Мы не советуем летать беременным женщинам на поздних сроках беременности, а людям с заболеваниями сердечно-сосудистой системы или нервной системы советуем проконсультироваться с врачом.

Как это происходит?

Представьте, что именно вы держите в руках сертификат «второго пилота» и выбираете, куда поехать. Поближе к дому, чтобы дорога была покороче, или подальше от дома, чтобы посмотреть что-то неизведанное? Бросайте монетку, пусть она решает!

...Через некоторое время вы уже паркуетесь около аэродрома, и это не привычное всем Внуково-Шереметьево-Домодедово, а небольшое поле с накатанной взлётно-посадочной полосой, клубом-кафешкой, ангарами и самолётами, стоящими прямо под открытым небом. Здесь нет спешки, таможенного контроля и предполётного мандража. Где-то вдалеке запустился мотор, какой-то аппарат катится по рулёжке, кто-то уже взлетел, а вы знакомитесь с подошедшим пилотом: всё готово, можно занимать место в кабине.

Те, кто никогда не летал на маленьких самолётах, наивно полагают, что это сравнимо с полётом на большом лайнере и неинтересно.

Друзья, поймите: это абсолютно разные полёты! В маленьком самолёте вы – непосредственный участник процесса, а не просто пассажир. Приборы, органы управления, «картинка» за фонарём, переговоры по радио – прямо «под рукой». Не где-то там далеко впереди, в пилотской кабине. Всё непосредственно вокруг вас. И это завораживает.

Вот здесь авиагоризонт, а тут указатель скорости. Под рукой РУД, на голове гарнитура, которая позволяет слышать переговоры лётчика с «землёй» и вести непринужденную беседу в полёте.

Маленький самолёт лучше «чувствует» неоднородности воздуха: восходящие или нисходящие потоки и ветер. Из маленького самолёта открывается отличный обзор: фотографии передают лишь малую часть того, что вы сможете увидеть своими глазами, ведь любой район полётов очень красив.

Сколько времени полета выбрать?

Считайте сами: скорость самолёта – 150-200 км/ч. Взлет и посадка займут примерно 10 минут, а это значит, что за 20 минут полета самолёт отдалится от аэродрома примерно на 15 км. Значит 20-минутный сертификат – это полет в районе аэродрома. Вы сможете сфотографировать окрестности и весьма довольным вернуться на аэродром.

30 и 40-минутные полеты, разумеется, интереснее: увидите гораздо больше, сможете полетать на разных высотах и посмотреть на пейзажи Подмосковья с разных ракурсов.

Выбирая 60-минутный сертификат, вы выбираете еще больше времени и еще больше впечатлений – такое маленькое путешествие на самолёте! Долгих полетов на легких самолётах не бывает, ведь вы не просто пассажир, а самый настоящий участник процесса!

Где и когда летаем?

Круглый год в светлое время суток: зимой, весной, летом и осенью. Полёты обычно проводятся по выходным и праздникам, редко по будням. Каждое время года по своему красиво! На схеме указаны аэродромы и самолёты, которые доступны на этом аэродроме.

4 аэродрома Ватулино: Аэропракт А22, Сигма-4. Можайский аэроград: Cessna-150, Pioneer-230 Сонино: Cessna-150 Черноголовка: Allegro-200, Bristell NG-5 Посмотреть цены (от 6500 р.)

Максимум аэродромов Большое Грызлово: Zlin-42M Ватулино: Аэропракт А22, Сигма-4, Zlin-42M, Zlin-142. Воскресенск: Cessna-152 Кубинка: Skyleader-500 Мячково: Аэропракт А22 Можайский аэроград: Cessna-150, Pioneer-230 Новинки: Tecnam P2002 Северка: Aquila-210 Сонино: Cessna-150 Черноголовка: Allegro-200, Bristell NG-5 Посмотреть цены (от 9500 р.)

Что взять с собой?

• Обязательно взять сертификат. Это ваш пропуск на полёт.
• Документы на всех, кто будет летать.
• Солнцезащитные очки.
• Телефон с хорошей камерой или фотоаппарат.
• Одевайтесь по погоде: кабина самолёта обогревается, но в холодное время года, пока будете идти по аэродрому, можете замёрзнуть.
• Употребление алкоголя перед полётом категорически запрещено! «Отметить» можно будет после.

Безопасность полётов

Все полёты мы «протестировали» сами и остались не только живы, но и здоровы и счастливы. Мы не просто любим летать: у нас в компании работают пилоты, поэтому мы имеем представление о вопросах авиационной безопасности и гарантируем: лётчики, «катающие» наших клиентов, сделают всё, чтобы полёт прошёл от взлёта до посадки и оставил только положительные эмоции!

Вся техника регулярно и профессионально обслуживается. Все пилоты, допущенные к полётам, имеют солидный налёт на этой технике (сотни и тысячи часов), а за обстановкой в воздухе следят опытные руководители полётов. Самолёты надлежащим образом зарегистрированы и имеют сертификаты лётной годности.

Срок действия сертификатов на полёт – 1 год с момента заказа

Добрались до конца страницы?

Если остались вопросы – задайте их нам по телефону, в Телеграме или по электронной почте. Если вопросов не осталось – самое время выбрать и заказать сертификат. А если ещё сомневаетесь – читайте

Отзывы о полётах

20.08.2024, Андрей: 17 августа, наконец, после двух раз продлений сертификата, полетал. Хочу написать отзыв. Никто, разумеется не просил, но хочу поделиться. Очень хорошая организация всего! От вашего сайта и до реализации с впечатлениями.

Договорился о полете и полетал с аэродрома Черноголовка. Все достойно самых хороших слов благодарности. С Александром (я так понял, руководитель) общался и договаривался. Все четко и понятно. На аэродроме нас радушно встретила администратор Екатерина, провела к ангару.

Пилот по имени Василий очень интересно мне рассказал о самолете,... да и вообще про то, почему и как они летают. (Я сказал ребятам в завершении, что Василию точно дано преподавать и инструктировать). Все очень четко, без суеты и словесного «спотыкания».

Много нового узнал и почувствовал. Как пассажир летаю не мало. За прошлый год посчитал - 36 перелетов. Аэрофобия есть, мне кажется. НО в этом случае -очаровательный самолетик Bristell NG5. Никакого даже опасения не испытал. Рядом уверенный пилот.

Даже начал понимать, как люди «заболевают небом»))). Подержался и почувствовал управление. Спасибо Василию. Все аккуратно и четко контролировал и обучал. Конечно, за этот короткий срок навыки и не планируется получить. Но уверен, что после таких полетов у людей появляются мысли получить лицензию пилота.

Для себя в очередной раз понял, что таким делом (аэроклуб) занимаются по-настоящему увлеченные люди. Очень рад тому, что попробовал, вдохновился, и само общение с такими интересными ребятами оставило в душе теплые чувства!

Делюсь впечатлениями с друзьями. Может, кто и соберется! Уж фото и видео (особенно пролет над аэродромом с маханием крыльями) достаточно для того, чтобы похвастать. ...читать дальше

18.05.2024, Екатерина Чепикова: Большое спасибо пилоту Владимиру в Можайском аэрограде. Летчик самого высокого уровня! Подарил возможность почувствовать себя пилотом самолета! Ощущения от полёта необыкновенные! Спасибо!!! 18.05.24г
...читать дальше

20.11.2023, Павел Анатольевич: Долго не мог сам записаться на полёты: то с погодой не везло, то ещё какие-то причины. Обратился в Небо в подарок, оказалось, что открылся новый аэродром - Сонино, туда и записали.

У меня полный восторг! Ради такого полёта можно было год ждать)))

Место классное, погода, самолёт. А пилот. Вот это настоящий фанат. И технические характеристики рассказал и познакомил с самолётом. Мы отлично полетали. И американские горки были, и пару раз нормально носом клюнули! Очень классно.

Дмитрий супер пилот и как лётчик, и как инструктор! Спасибо вам большое! ...читать дальше

18.08.2022, Дмитрий Тихомиров: Летал на день рождения и день Авиации в подарок от жены и её дочери. Мячково. Инструктор Юрий. Очень лояльный к лётчикам запаса. Из 30 мин полета ~15мин инструктор даже РУ не касался. СПАСИБО!!! Вспомнил 2-й курс Саратовского ВВАУЛ. 86-й год, первые полёты. РЕКОМЕНДУЮ даже новичкам, в небо влюбитесь. ...читать дальше

23.01.2022, Антон Силенок: Хотел поблагодарить, спасибо что даёте возможность прикоснуться к небу своими руками! Буду теперь дарить такие подарки сам, и в первую очередь хочу чтобы супруга тоже полетала. Оно того точно стоит) ...читать дальше

11.10.2021, Юлия: Хотим сказать большое спасибо сервису «Небо в подарок», аэродрому в Ватулино и пилоту Даниилу за чудесный день и незабываемые эмоции и впечатления, которые мы получили ВСЕЙ семьей!

Я приобрела сертификат на полёт в подарок мужу на день рождения. Его доставили уже на следующий день в красивой упаковке. Подарок получился очень эффектным и желанным. А уже через день после вручения сюрприза мы всей семьей с 10-месячным малышом отправились за приключениями. С погодой нам очень повезло! Было ясно, солнечно и не жарко.

Вот впечатления самого именинника от подарка
Я решил выжать из подарка максимум, выбрав самолет с наибольшим, как мне показалось, обзором. Это был Аэропракт А22. Вскоре после подтверждения заявки меня охватило волнение: а вдруг это будет страшно, я же ни разу не летал так? Но вопреки ожиданиям, страшно не было! Был чистый восторг. Инструктор потрясающий, лететь вместе было очень комфортно и спокойно. Всё понятно объяснял и охотно отвечал на вопросы; рассказывал про места, над которыми пролетали. В общем, после этого полёта мир малой авиации стал ближе и понятнее, и осталось желание возвращаться снова!

А пока наш папа готовился к полету и покорял небо, мы с малышом гуляли по окрестностям, рассматривали разные самолеты, загорали на солнышке, смотрели как другие самолеты взлетают и приземляются и как прыгают с парашютами. Малыш был в неописуемом восторге!!! Да и мне все это было очень интересно.

Час полёта пролетел на одном дыхании для всех. А после мы все вместе с пилотами пошли в гостевой домик пить чай и обсуждать полеты))) атмосфера была очень дружественная и непринужденная, очень приятные и интересные люди!

Уезжали с аэродрома мы все очень довольные проведённым днём, полным ярких эмоций и впечатлений! И с полной уверенностью, что мы туда ещё вернёмся! Резюмируя можем сказать, что понравилось нам абсолютно все: организация, территория аэродрома, люди и, конечно же, сам полёт. И даже не знаю, кого порадовал этот день больше: папу-пилота или малыша, который впервые увидел столько самолётов?! Но точно знаю, что этот яркий день мы будем ещё долго вспоминать с улыбкой всей семьей!!!
...читать дальше

01.09.2021, Наталья Алексеевна: Мой муж с детства мечтал стать пилотом, но как то не сложилось и когда я подарила ему полёт и шанс побыть вторым пилотом целый час, он конечно был в восторге. Со стороны было видно, что эмоции его переполняли когда прилетели обратно. И мне кажется он всем знакомым рассказал, даже кого не видел звонил, что он летал вторым пилотом. Теперь у него мечта полетать на Боинге.
...читать дальше

29.08.2021, Юлия Костюченко: Начну с того, что полетать на самолёте, а тем более пилотировать самолётом - это моя давняя мечта! И вот моя мечта сбылась вчера (28.08.2021). Мой выбор пал на самолёт Tecnam P2002. Сказать, что я счастлива - это ничего не сказать! До сих пор под впечатлением от полёта, ощущения такие, что как будто я до сих пор летаю, закрываю глаза и я мысленно опять в этом самолёте. Огромное спасибо всем организаторам НЕБО В ПОДАРОК за лучший полёт и сервис! Отдельное спасибо за консультирование и помощь хочу выразить Анастасии, которая оперативно отреагировала на мой запрос, и конечно же моему инструктору-пилоту.

Мой полёт на самолёте - это самое яркое впечатление этого лета!!! Это было мощно. Видеоотчет о полёте. ...читать дальше

03.08.2021, Ирина : Один из лучших подарков в моей жизни - сертификат «Второй пилот». Нравится все начало с первого момента: с красивой коробочки)) Очень порадовала возможность выбора аэродрома в менее чем часе езды (Мячково), так как плохо переношу дальние поездки на машине. На радостях приехали сильно заранее)) На месте был зал ожидания с окнами в пол и лавочка на улице, так что ещё понаблюдала за другими самолетами и вертолетами.

У меня был сертификат на 40 минут. Программа началась с подробного осмотра самолета снаружи, пояснений пилота на понятном языке об устройстве самолета, его характеристиках. Мне было очень интересно) Затем была такая же краткая, четкая и понятная информация о внутренней части, приборах, педалях. Пилот также кратко предупредил о возможных эффектах перегрузок, о том, что маленький самолет больше трясет и тд. Небольшие шуточки разряжали обстановку, так что было очень комфортно).

Дальше удалось полюбоваться видами, что очень впечатляет с таким обзором из кабины и ощущением маленького самолета. Также я немного поуправляла самолетом - сделала пару разворотов. Это просто потрясающе!!! Мечтала об этом со времен авиасимуляторов на компьютере, в которые давал поиграть старший брат. Правда, в реальности было волнительнее и я действовала не очень смело)) Ещё пилот немного показал возможности самолета, сделал горку и просто несколько поворотов, резких взлетов и снижений, проход над взлетно-посадочной полосой. Это просто незабываемые и ни с чем не сравнимые ощущения и эмоции!!!! Даже удалось почувствовать невесомость. С непривычки было довольно странно ощущать такие перегрузки, но восторг был гораздо сильнее! Капля страха сразу исчезала и только я открывала рот, чтобы вскрикнуть, крик превращался уже в восторженный смех).

Пилот был спокоен и управлял самолетом очень уверенно, словно просто ехал на велосипеде)))) И если я пыталась смотреть на приборную панель, чтобы понять характеристики полета, пилот чувствовал и понимал по одному полету уже примерно все))))) Так что страшно мне ни разу не было по-настоящему) В общем - восторг, ничем не омраченный, спасибо вам за такие эмоции!)))

Время летит очень быстро, так что лучше брать полёт на подольше. Лучше ничего не есть незадолго до полёта, так как всё-таки ощущения отличаются от полёта на пассажирском самолёте, тем более при резких снижениях) Летом в кабине оказалось жарче и душнее, чем на улице, я надела кофту и это было ошибкой. Не очень понятная схема проезда была для нас в самом конце, спасло то, что последовали за кем-то, кто туда ехал. ...читать дальше

05.07.2021, Наталья: Приближался День рождения мужа и я долго думала что бы такого подарить, чтоб не пылилось на полке, а осталось приятным воспоминанием. Года три назад дарила катание на квадроцикле, и он до сих пор с восторженными эмоциями это вспоминает. Думаю, надо что-то ещё круче! А так как человек ни разу в жизни не был в небе и даже не представлял как это, остановилась на полетах. Штудирование интернета привело на сайт www.nebo-v-podarok.ru.

Очень рада, что остановилась на этой компании! Всё прошло без накладок, сертификат привезли в назначенный день, девушка всё показала, объяснила как использовать. Далее был звонок на аэродром, договорились о дате и времени полёта.

Ехали на аэродром Мячково, нашли быстро, навигатор точно привел к цели. Парковка на территории есть, оплачивается отдельно. На территории сориентировали. Были с маленьким ребенком (2 года), пока наш папа летал, мы находились в офисе, там комната с игрушками, ребенка было чем занять, чай, кофе и место наблюдения за полетами.

Муж был в полном восторге! Мне кажется такие горящие глаза у него, я видела только когда сын родился))) Пилот всё рассказал про устройство самолета, провёл инструктаж, объяснил как общаться и подавать знаки, если вдруг что. В небе показал фигуры высшего пилотажа, от этого эмоций прибавилось ещё больше!

В общем очень классно! Ни разу не пожалела о выборе подарка. У мужа куча положительных эмоций! Если раньше он с опаской относился к самолетам, то теперь хочет еще, говорит время в небе как-то быстро идет)))

Мы обязательно ещё полетаем! Только теперь думаю брать воздушную экскурсию.
...читать дальше

02.09.2020, Пётр Яковлев: На 36-м небе! РЕБЯЯЯЯТКИ! ДЕНЬ ШОК! Короче говоря, видим, я превратил в традицию празднование моего дня рождения в ВОЗДУХЕ!!!

В прошлом году это был прыжок с парашютом, а в этом году полёт на самолете А-22, который мне удалось ещё и пилотировать! ЙЕХУУУ!

Помните, я рассказывал, что выиграл за отзыв сертификат на полёт на самолете? Так вот, меня так быстро записали на него, что я оглянуться не успел. Ну и подумал, ладно, значит буду праздновать мой ДР опять на высоте птички Аси.))) И хорошо, что меня записали, был сегодня МЕГА крутой день!

Я так радуюсь, что в день моего рождения в Москве такая хорошая лётная погода, уже второй год подряд! Но блин, ездить на аэродром - это жесть!

В этом году мой аэродром оказался чуточку дальше - в 95 км от МКАД!

Собрался я с мыслями, силами, и духом, и, вообще, чем там собираются, в путь, тем более незнакомый, и двинул я в Воскресенск (на юго-востоке Москвы). Кстати, я за год в Москве столько городов и деревень объехал в области, сколько мои друзья, живущие в граде давно уже, за десять лет не повидали!

Утро началось рано, в 07:30 по Москве, выехал в восемь с копейками, сперва на автобусе до станции метро сиреневой ветки, благо от дома не так далеко, примерно 15 минут. На метро двинул до конечки на юг - в Котельники, а там рейсовый автобус. Пока стоял на остановке, набралось куча народу, все поехали 1-го сентября на дачки картошку тяпать шутка.

Кстати, с автобусами сегодня везло, ждал всего по 5-10 минут, если бы пропустил их, то следующий только через 30 минут, а там еще мало ли, пробки и т.д. Так вот пока стоял на остановке, смотрю вокруг - что-то знакомое место, хотя все автостанции в Москве похожи друг на друга, я уж это знаю, поверьте мне, но потом, когда двинули, я даже начал узнавать окрестности, ну и потом вспомнил - с этой проклятой автостанции ездит автобус до аэропорта Жуковский!

Как-то было дело, когда вылетал на Turkish Avia в Туркестан - вот тогда я проклял эту автостанцию, автобусы тогда плохо ходили. Ну да ладно, ближе к делу!

Ехал почти два часа со всеми остановками во всяких деревнях, даже проехал Бронницы и т.д. Реально даль года.

Время полёта у меня было назначено на 12:00 часов, приехал я примерно к 11:40 - а пока был в пути, инструктор предупредил, что задержится. В итоге это оказалось на руку, пока я пообедал в кафе, пока я покурил, успокоился - а то начал как бы мандражиииииииировать - и тут, когда начал уже отжимания делать на крыльце чудо здания авиацентра, подъехал мой ОРЁЛ! Реально! Он подкатил на мотоцикле, весь в кожаной куртке, каска года - чего-кого. Конечно, я не знал, он ли мой инструктор на сегодня, но кроме него запыхавшегося на районе никого не было. Ну и после быстрого знакомства мы попёрли на аэродром, охранник даже с ухмылкой выговорил лёгкое «Дождались»))) «Ага!» - говорю.

И вот, когда я вышел во двор авиацентра, где гладкий, шёлковый асфальт, размеченный всякими пунктирными линиями белоснежной краской, на котором разбегаются чудеса летательного мира, стоит он - красавец на трёх колёсиках!!! Крылья из серого металла реально сверкали, будто усыпаны осколками зеркал, пропеллеры Карлсона будто манили меня ввысь - даже без сертификата, который достался мне даром, я бы всё равно желал бы на нём прокатиться по бескрайнему небу!

После короткого инструктажа, смело сели мы на наш экодвигатель - уверен, нового поколения. Реально, после подробного рассказа, какой он лёгкий и невесомый, показалось, что он сделан из пластика и бумаги, что лететь будет благодаря попутному ветру, и даже Васька пятилетний с соседского двора смог бы совершить полет!

Лёгкий взлёт, и размеренное «плавание» по небу оказалось немного страшноватым первые пять минуточек, потому как самолётик-то почти прозрачный: ладно лобовое стекло, но дверца из прозрачного плотного оргпластика, и крыша в том числе - как будто ты летишь по небу на прозрачном шаре. Как только привыкаешь ко всему и начинаешь замечать, как проплывают огромные баржи по могучей реке, будто бумажные кораблики по тонкому каналу лужицы под ногами, или как коровки пятнистые кажутся пауками, замышляющими преступление - так твой инструктор пробует совершать всякие петли в воздухе, обучая по дороге, как управлять штурвалом сие корабля. И тут сердце в пятки, опять голове в вате - вспомнились все парашютные переживания!!!!! ИИИЕЕЕЙЙЙЙХУУУУ!

Каким же оказался самолётик маневренным - сволочь! Чутка на пару сантиметров вправо, и твой стеклянный шарик мчит к бумажным корабликам прям смело боком, выравниваешь влево, а тут, оказалось, Яковлев повернул аж на 4 сантиметра (уже дали права правления), и прямиком к паукам, замышляющим преступление - а ближе они еще становятся крупнее и более похожими на пятнистых коров! МАМОЧКИИИИ! Слегонца начал я кричать о помощи! Рот опять не закрывался, как в тот раз! Но! Спустя время душенька моя приходит в себя и радуется и ликует всему происходящему!

И тут опять как в прошлый раз, инструктор советует играться со штурвалом, нажимаешь вперед - и ты снимаешься, говорит, на себя - тогда набираешь высоту, и тут началось: кишки побежали по телу к горлу, а потом резко к тазу, захватив с собой сердце, лёгкие и почки - а я оруууууу!

Голосовые связки не были нарушены - что радует! Прям зов души! Адреналина больше навалило, чем счастья в штаны! Благо, у меня был инструктор Женя, опытный лётчик, хотя молодой совсем (извини, Жень, если неправильно озвучил твою должность). Он уже совершил более 500 прыжков с парашютом, промолчу, сколько он уже налетал на этом кораблике-монстрике стеклянном! А скоро, товарищи, они переселяются поближе к Москве, и будут полёты вблизи МКАД - прикиньте! А там Москва-Москвушечка на ладони, и Женя приглашая меня вновь ощутить все мои эмоциональные порывы, сказал, что вечерние полёты весьма-весьма заманчивы! Мдаааа, я представляю, какими они будут яркими в прелестях московских огней! Вот красота! На Новый год полетать что ли?! Задумался я… опять!

Место называется Sky-Venture.

Ребята, если надумаете полететь - смело идите! Ощущения - не передать словами, это вам не во сне полетать, ахаха, эмоций выше крыши, и вновь, став на землю-матушку родную, ты понимаешь, ради чего живешь, и все твои планы обретают смысл и взлетают с тройной силой!

Хочу от чистого сердца поблагодарить ребят из «Небо в подарок» за прекрасный подарок, а также ребят из Sky-Venture за исполнение мечт!

Видео и другие фотографии смотрите на моём сайте ...читать дальше

20.11.2019, Анастасия Ефремова: Пару месяцев назад после полёта вторым пилотом написала краткий, по моему уровню размаха, отзыв о полёте, но совершенно забыла поделиться. И хотелось бы поблагодарит огромное за предоставленную возможность! Это было невероятно!...

Существует мнение, что все мальчики в детстве мечтают стать летчиками или космонавтами. А что же девочки? Ну а девочки вырастают и становятся вторыми пилотами. И этот совершенно невероятный опыт стал возможен в моем случае благодаря сертификату «Небо в подарок».

Но тут, как всегда, не без приключений (спойлер: все закончится моим полнейшим восторгом)...Дотянув, типично для меня, до последнего, в конце августа я начала спешно пытаться записаться на полет, предварительно определившись с типом самолета на сайте - Tecnam P2002. В описании к нему значилось «самый быстрый из представленных», что мне как любителю острых ощущений особенно понравилось. Вторым же аргументом из-за чего я склонялась к полету именно на данном самолете было то, что один из двух аэродромов его базирования, какая удача, находился в непосредственной близости от меня, в Мячкове.

Но вот вам житейская мудрость: не записывайтесь на полет/прыжок (нужное подчеркнуть) в последний момент. Оказалось, что из-за проведения Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 в нужные мне числа воздушное пространство в данном районе закрыто для полетов, а ближайшая для записи дата мне уже не подходила, так как была позднее окончания срока действия моего сертификата. Вот так я и оказалась в уже знакомом и крайне симпатичном мне авиацентре «Воскресенск», где два года назад я летала на автожире.

В Воскресенске мне предложили полёт на американском Сессна-152, маленьком, надежном двухместном самолетике. Не скажу, что мне есть с чем сравнить, но я ни на секунду не пожалела, что летала именно на нем. Красивый и комфортный самолет, о котором у меня остались самые приятные впечатления. Как и о полете в целом. Это было совсем не страшно. Это был В-О-С-Т-О-Р-Г! (простите, те, кто это читает, но я не знаю, как спокойнее выразить свои эмоции и то насколько мне понравился полёт)



Но следует уточнить, что я совсем не боюсь летать, я люблю и стремлюсь к этому. Поэтому я очень ждала возможности побыть вторым пилотом. Хотя, по факту, конечно, я была скорее вторым пассажиром, восторженным и совершенно завороженным и самим полетом, и небом и видами вокруг. Но при вашем на то желании и при благоприятных погодных условиях во время полета вам на самом деле дают возможность поуправлять самолетом. Это абсолютно безопасно и находится под полным контролем пилота. Совет для тех, кто реально хочет успеть порулить, а не только коснуться руля: берите 40 минут или 60 минут полета. Ну а для тех, кто в процессе поймет, что хочет просто наслаждаться полетом как пассажир, то из кабины самолета открываются невероятные виды и вам точно не будет скучно.

И если вы, как и я, остановите свой выбор на авиацентре «Воскресенск», то очень советую попросить вашего пилота слетать к находящимся недалеко белым горам из фосфогипса, звучит, конечно, не очень, но зрелище откроется поистине завораживающее, особенно летом, так как создается впечатление, будто это не 200-метровая насыпь из отработанных полезных ископаемых, а огромные снежные вершины, на которых если чуть присмотреться, можно увидеть скользящих вниз сноубордистов и лыжников. Уже после полета, по дороге к машине, я осознала, что лично мне дарят мне полеты: легкость, неповторимое чувство свободы и счастье, ведь почти весь полет улыбка не сходит с лица. Потрясающе! Волнующе! Спасибо! ...читать дальше

24.12.2018, Юлия: Мне подарили сертификат на полет на небольшом прогулочном самолёте Skyleader-500 на день рождения. Честно скажу, я очарована небом, и когда получила в подарок сертификат долго не могла поверить, что целых сорок минут я буду летать.. и не в качестве пассажира, а второго пилота!

Записалась на полет я осенью и ничуть не пожалела - красно-желтые краски деревьев на высоте триста метров над землёй впечатляют не меньше творчества импрессионистов. Но даже не это главное.

С первой минуты в кресле пилота я поняла, что сорока минут мне будет мало.

Самолёт на старте и прогревается, инструктор (Тоцкий Константин Анатольевич) рассказывает про технику полета - предельно просто и понятно. Надеваем наушники. Снова инструктаж, и самолёт выезжает на взлётную полосу. Я не успеваю понять, в какой момент самолёт отрывается от земли, и вот уже ангар стремительно уменьшается в размерах. Сердце пропускает пару ударов и на место тревоги (самолёт лёгкий, а вдруг турбулентность и т.д.) приходит невероятная эйфория.

Отдельная благодарность моему инструктору - для меня - абсолютного новичка в том, что касается аэродинамики, все было предельно понятно. А дальше мне предлагают самой управлять - указывают направление и вперёд!

Штурвал на себя и не резко, а то самолёт слишком заберёт вверх, следить за линией горизонта, не уйти в крен: "видишь, что левое крыло выше? Поэтому тебя сносит влево". Я не пассажир, которому подарили полет, я - начинающий пилот. Небольшой круг к ближайшему городу, потом на базу. О, конечно, меня страхуют, но так, что я этого не замечаю, так что ничто не мешает наслаждаться своим собственным полетом. Время пролетает незаметно, нужно возвращаться, и это самое печальное. Уже на земле, покинув кабину, я твердо знаю, что это только начало моего знакомства с небом. И в следующий раз я определенно попробую фигуры пилотажа! ...читать дальше

19.12.2018, Елена Алёхина: Добрый день, в этом году подарила своему молодому человеку на День Рождения сертификат на 30 минут полета на Tecnam P2002 «Второй пилот», а увидев на почте письмо от «Небо в подарок», вспомнила, что так и не дошли руки оставить отзыв.

Мой возлюбленный всю жизнь мечтал стать пилотом, но по состоянию здоровья эту мечту осуществить не удалось,но несмотря на это, он связал свою жизнь с авиацией - окончил авиационный ВУЗ и планирует работать в гражданской авиации. У него горят глаза, когда он рассказывает что-то про самолеты, иногда кажется, что он знает всё, что только можно знать.



Его любовь к авиации с ним с детства. И вот некоторое время назад мне в голову пришла идея подарить ему полет на самолете, но всё как-то не складывалось то по обстоятельствам, то финансово...но я решила, что обязательно должна это сделать - и вот в этом году наконец я приняла решение, что на День Рождения подарю ему этот подарок - стала изучать этот вопрос в интернете - где, что, как и пришла к выводу, что аэродромы находятся как правило далеко от Москвы и везде сертификаты на один тип самолета, который летает только на одном аэродроме. Так как я не разбираюсь в самолетах и не знала, какой может понравится, то мне хотелось найти такой сертификат, в котором мой возлюбленный сможет сам выбрать самолет и аллилуйя я нашла такой сертификат у вас - в «Небо в подарок», выбрала сертификат «Второй пилот», который позволяет самостоятельно выбрать самолет и аэродром. Заказала - всё доставили быстро, никаких проблем не было.

Когда в день рождения подарок был получен - счастью моего молодого человека не было предела (да и моему тоже)!!! Он сразу выбрал полет на аэродроме Мячково на Tecnam P2002, а сам полет состоялся 29 апреля 2018 года (полет переносился один раз из-за погодных условий, но менеджеры которые с нами связывались были милы и тактичны).



День полета был наполнен позитивом и эмоциями, когда мы приехали на аэродром - к нам сразу прикрепили инструктора, на инструктаже мне тоже разрешили посидеть - было очень интересно))) К сожалению, имени инструктора не помню, но впечатление он производит отличное - очень приятный в общении и знает свое дело)

Полет прошел превосходно. Во время полета моему молодому человеку дали даже поуправлять самолетом)) Эмоций у него было просто через край - ему очень понравился и полет, и инструктор, и атмосфера - и всё всё всё!!!

Спасибо Вам за вашу работу, за то, что дарите улыбки и позитивные эмоции!

А для себя я решила, что это не последний раз, когда я дарю ему такой подарок! Хотелось бы в следующий раз разделить эмоции полета вместе - так что сертификат уже скорее всего будет на двоих. ...читать дальше

13.01.2018, Мария: Сегодня попробовала себя в качестве второго пилота на самолёте Tecnam-P2002 эмоции даже не передать, это надо чувствовать и видеть! Я даже была в невесомости) в общем, кто не боится летать, всем ооочень советую, эти эмоции вы точно не забудете). PS @samsonchik_v ещё раз спасибо тебе огромное за такой чудесный подарок от @nebo_v_podarok
...читать дальше

19.08.2017, Дарья: По просьбе пилота делюсь своими впечатлениями. Летала сегодня по подарочному сертификату на Eurostar SL с пилотом Александрой. В восторге полном!!! Первое знакомство с небом прошло на малой высоте под внимательным руководством пилота и ее пояснениями. Также очень понравилась организация всего мероприятия - Александра всегда была на связи до приезда и в день полета, успокоила на счет тайминга (я ехала впервые из Мск до Белоомута, переживала за пробки), учла комментарий про возможную боязнь высоты и сделала сам полет максимально комфортным. Очень признательна за такой подход!

Конечно добираться до клуба - это отдельная история, а уж уехать обратно общественным транспортом - вообще то еще приключение =)

Тем не менее, очень и очень довольна.

Спасибо за эмоции! ...читать дальше

17.03.2017, Александра: Было очень здорово. Мягкий, плавный самолет (мастерство пилота, конечно), посоветовала бы всем, кто боится летать - перегрузки меньше, чем в пассажирских самолетах, скорость небольшая.

Очень здорово, что сидишь рядом с пилотом и видишь весь полет. Над головой тоже окно - еще больше обзора неба! Ну и очень красивы парные полеты.

...читать дальше

11.08.2015, Юлия: Хотела бы поделиться своими впечатлениями от полета и от самой компании «Небо в подарок». Я сама ужасная трусиха и боюсь высоты панически, поэтому приобретала полет на день рождения своему молодому человеку. Сказать, что он был в восторге - не сказать ничего. Он очень увлекается самолетами, полетами, экстримом, поэтому это точно было для него. Сначала он даже не поверил, что такое вообще возможно - не просто полет на самолете, но и частичное управление воздушным судном. Все друзья ему очень завидовали) День рождения у него в ноябре поэтому для осуществления полета мы решили дождаться тепла. Летали в конце апреля-начале мая на аэродроме Мячково.

Очень вежливые сотрудники, пилот с отличным чувством юмора. Мы прошли подготовку к полету, внимательно прослушали инструктаж, вышли на поле, и тут пилот говорит мне: «Залезай». У меня тут же подкосились ноги, я 5 раз поменяла цвет лица и заикающимся голосом стала объяснять, что я-то просто посмотреть и морально поддержать приехала, а летать будет Стёпа, но пилот был неумолим.

Итогом стало то, что я решилась на пятиминутный полет. Я отказалась даже в руки брать штурвал, зато мне очень понравилось в передавать информацию о взлете и посадке через микрофон. И сидеть в наушниках было здорово =) Свой страх я не победила, но получила огромное удовольствие от увиденного. Аэродром расположен в красивом месте - вокруг леса, поля, извилистые речушки - глаз радуется! Слава Богу мои 5 минут закончились быстро (хотя мне казалось, что они длятся невероятно долго), и я оказалась на земле. Такой родной, твердой, надежной и совсем невысокой. Оставшееся время я пыталась запечатлеть летящего в воздухе Стёпу, который иногда проносился где-то в вышине над моей головой. Впечатлений море! После окончания полета он даже машиной управлял, представляя, что это самолет. Ну и надо ли говорить, что это до сих пор является активной темой для обсуждения.

Я очень советую всем пользоваться услугами компании «Небо в подарок». Приятный сервис, весьма приемлемые цены (я старательно проводила анализ рынка) и просто невероятные эмоции. Это трудно писать словами, это надо почувствовать. Вы ни за что не пожалеете о потраченных деньгах - это я могу сказать точно. Даже если вы не совершите полет сами, вы увидите эмоции человека, которому вы подарили сертификат и почувствуете себя счастливым. ...читать дальше

22.08.2014, Екатерина: Спасибо замечательной компании «Небо в подарок», за удавшийся День Рождения! Менеджеры профессионалы своего дела, очень грамотно проконсультировали и помогли выбрать вариант по вкусу, быстро оформили сертификат и назначили день полета! Отдельная благодарность конечно пилоту, Петр показал «высший класс» пилотажа))) Все было здорово!!!! Именинник остался доволен!!!! ...читать дальше

05.08.2013, Ирина: Подарила сестре полет на День Рожденье. Я до этого подозревала, что она меня очень сильно любит, а после полета убедилась на сколько. Это был 100% правильный выбор. После нее не удержалась и полетала сама. Это великолепно! Обзор в прозрачном аэропракте от пола до пола, он очень тихий и комфортный, виды открываются потрясающие. Подробно описала все наши приключения с фотографиями тут: logra.livejournal.com/255071.html. До этого летала на реактивном самолете. Эмоций как минимум не меньше, а то и больше. ...читать дальше

Посмотрите отзывы по всем программам или напишите свой