Видео на нашем RuTube-канале
Видео на нашем YouTube-канале
Новости в Telegram-канале
Вступайте в группу во ВКонтакте
Фото c полётов в Инстаграм*
* 21.03.2022 Тверской районный суд Москвы признал Meta (Инстаграм и Фейсбук) экстремистской организацией. «Небо в подарок» осуждает русофобскую политику Meta, однако будет, по мере возможности, продолжать вести аккаунт в Инстаграм до тех пор, пока это не будет явно запрещено законом.
Полёты и прыжки круглый год
Про весну и лето всем и так всё понятно: максимальное количество лётных дней, хорошая погода.
Если на улице золотая оcень, то несмотря на облачность и частые дожди, мы продолжаем летать и прыгать с парашютом. Поверьте, очень красиво.
А как выпадет снег, то многие будут спрашивать: «не холодно ли летать зимой?» Отвечаем вопросом на вопрос: «а кататься на лыжах зимой вам не холодно?» Может лучше летом покататься? Зимние полёты есть и будут. Приезжайте. Зимой по-своему красиво.
За что и почему нас уважают?
За то, что мы любим экстрим и романтику неба, летаем сами и знаем как это должно быть.
Потому, что у нас огромный выбор самых интересных полётов в самых разных локациях.
Наши пилоты и аэроклубы – это не просто «партнёры», а самые настоящие наши друзья.
Мы работаем семь дней в неделю и всегда готовы помочь нашим клиентам.
Мы продаём только «небо», зато делаем это профессионально.
Наши подарочные сертификаты упакованы в красивые, стильные и удобные коробки.
У нас адекватная доставка и собственная курьерская служба. Возможна срочная доставка, в том числе и в нерабочее время. Наши курьеры приезжают точно в срок, умеют пользоваться картами и самостоятельно находят дорогу.
У нас адекватные цены.
Подписывайтесь на нас в соц. сетях:
Самостоятельный прыжок с парашютом с 4000 метров
Вы многого достигли в этой жизни, а теперь хотите покорить пятый океан. Вы адекватны и самостоятельны. Максимально ответственны. Возможно, вы думаете о парашютном спорте. Это про вас? И всё равно 10 раз подумайте перед покупкой: один раз попробовав, можно круто изменить свою жизнь. Парашюты – это не просто развлечение.
- Оплачиваете прыжок, подарочный сертификат в красивой коробке или электронную версию сертификата.
- Звоните на аэродром, согласовываете дату и время прыжка.
- Приезжаете, проходите теоретическую подготовку, прыгаете первый прыжок в тандеме, сдаёте зачёт и получаете допуск к самостоятельному прыжку.
- Снова садитесь в самолёт, взлетаете и прыгаете. Теперь уже под своим куполом.
Цены
Прыжок с парашютом по программе AFF1 – 40 800 руб.
Теория (3-4 часа), первый прыжок в тандеме с инструктором (с 4000 метров), зачёт по теоретической части и допуск к самостоятельному прыжку, второй прыжок – самостоятельный, тоже с высоты 4000 метров.
Прыжок с парашютом по программе AFF1 с фото и видеосъёмкой – 47 900 руб.
Фото и видеосъёмку вашего самостоятельного прыжка осуществляет оператор, который прыгает вместе с вами. Таким образом из самолёта почти одновременно выходят четыре человека: два инструктора, студент и оператор. Видеоматериалы помогут детально разобрать прыжок и останутся на память.
По вашему желанию, на аэродроме можно доплатить и за съемку тандемного прыжка, но в стоимость сертификата входит только съёмка самостоятельного.
Как прыгнуть с парашютом?
Как подарить прыжок с парашютом?
- Кликаете по ссылке с ценой и заполняете форму заказа сертификата.
- Получаете от нашего курьера или у нас в офисе красивую коробку, в которой будет сам сертификат, описание программы прыжка и схема проезда к аэродрому. Или получаете электронный сертификат.
- За один день до прыжка звоните в парашютный клуб (контакты указаны в вашем сертификате) и обозначаете своё желание прыгнуть. Обязательно уточняете, что у вас сертификат на программу AFF1.
- В день прыжка берёте с собой сертификат, паспорт, медицинскую справку и приезжаете на аэродром к нужному времени, заполняете необходимые документы, слушаете теорию, занимаетесь на тренажёре, получаете допуск к прыжку, надеваете систему и отправляетесь навстречу приключениям.
Срок действия сертификата на прыжок – 1 год с момента заказа
«Подарочный сертификат» – это билет на прыжок. С открытой датой, действительный в течение одного года. Нет, приехать на аэродром, заплатить и сразу прыгнуть нельзя. Только предоплата. Если остались вопросы – звоните или пишите нам, мы подскажем.
Где и когда прыгаем?
Прыжки проводятся круглый год, в хорошую погоду, по выходным (в летний сезон – иногда и в будни) на аэрождроме Коробчеево (юго-восток, порядка 95 км по Новорязанскому шоссе).
В сертификате, который вы приобретёте, будут указаны координаты и телефон парашютного клуба, а также будет предоставлена подробная схема проезда на личном и общественном транспорте.
👉 Приезжайте строго к 9:00, иначе можете опоздать на теоретическую часть.
Какая погода подходит для прыжков?
Выпускающий должен понимать, что парашютисты смогут приземлиться на аэродроме, а парашютисты должны видеть, куда заходить на посадку.
В идеале – слабый ветер, безоблачно или малооблачно. Допустимо – нижняя граница облаков достаточно высоко, чтобы хватило времени и высоты «прийти» в зону приземления.
Осадки, гроза и сильный ветер – прыжки будут остановлены или перенесены на другой день.
Что будет?
Давайте тезисно, по пунктам, а потом более детально опишем. Представьте, что у вас уже есть коробка с нашим сертификатом на прыжок. Вы купили её себе сами или вам подарили.
- Звоните в парашютный клуб и записываетесь на программу первого прыжка AFF1.
- Приезжаете на аэродром с утра (cтрого к 9:00).
- Слушаете теоретический курс, получаете задание на самоподготовку, задаёте вопросы, прорабатываете теорию и получаете допуск к проверке знаний.
- Совершаете прыжок в тандеме с инструктором с высоты 4000 метров.
- Разбираете этот прыжок, слушаете рекомендации и начинаете готовиться к самостоятельному прыжку.
- Надеваете парашютную систему с основным и запасным парашютами.
- Занимаете место в самолёте с двумя инструкторами.
- Выходите из самолёта на высоте 4000 метров вместе с инструкторами.
- Стабилизируетесь в свободном падении (инструкторы будут рядом и будут помогать).
- Самостоятельно контролируете высоту и положение в пространстве (инструкторы рядом).
- Самостоятельно открываете парашют на нужной высоте.
- Самостоятельно находите аэродром, строите заход на посадку и безопасно приземляетесь (инструктор будет подсказывать по рации).
Мы не будем говорить об эмоциях, ощущениях, адреналине, возросшем чувстве самоуважения. Каждому своё. Мы скажем только о том, что человек, который успешно пройдет программу первого самостоятельного прыжка, может назваться «студентом AFF» и продолжить дальнейшее обучение парашютному спорту на этой дропзоне. Первый уровень он сдал. А это существенная скидка на обучение.
Что такое AFF?
Аббревиатура «AFF» расшифровывается как Accelerated Freefall – ускоренный курс обучения свободному падению. Программа состоит из семи уровней. Человек, успешно прошедший все семь уровней – спортсмен-парашютист. Наш сертификат – допуск к прохождению уровня 0 и уровня 1, то есть допуск к тандемному прыжку с 4000 метров и к самостоятельному прыжку с такой же высоты с двумя инструкторами.
Обучение по методу AFF родилось в США и, на сегодняшний день, эта программа – одна из самых эффективных и безопасных. Все прыжки выполняются с высоты 4000 метров на специальной студенческой системе, оборудованной парашютами типа «крыло» (основной и запасной), а также страхующим прибором (в критической ситуации он сам откроет «запаску»).
На первый взгляд, обучение по АФФ кажется сложнее устаревших методик. Но в действительности студент легче обучается правильному поведению в свободном падении благодаря тому, что каждый прыжок выполняется не в одиночку, а при непосредственном участии и контроле опытных инструкторов.
Перед прыжками будет теоретический курс, на котором инструктор расскажет про устройство парашюта, про основы свободного падения, про управление парашютом и безопасное приземление, про приборы, а также про действия в особых случаях. Теория рассказывается либо индивидуально, либо небольшой группе (2-4 человека).
Прослушав лекцию и сдав зачёт по теории, студент готовится к первому тандемному прыжку. Ещё раз повторяем устройство парашюта, алгоритм распределения внимания, контроль... Взлетаем. Набираем высоту. Выходим. Падаем. На практике чувствуем то, что говорилось в теоретической части. Открываем парашют. Пробуем управление и строим заход на посадку.
Разбираем прыжок на земле и готовимся к самостоятельному прыжку.
Снова проверка знаний, контроль, снова садимся в самолёт и набираем высоту.
В полёте начинающего парашютиста будут сопровождать уже два инструктора, они помогут безопасно совершить отделение от воздушного судна, стабилизировать свободное падение и помогут открыть парашют в случае, если студент ошибётся.
Инструктор приземлится раньше студента и по рации «заведёт» его на посадку.
Студент делает всё самостоятельно (под контролем инструкторов), и именно это даёт возможность почувствовать себя настоящим парашютистом.
Ограничения
Возраст – старше 18 лет. Берите с собой паспорт.
К прыжкам не допускаются люди
- В послеоперационный период или с запретом физических и психических нагрузок.
- С заболеваниями сердечно-сосудистой системы, такими как врожденные или приобретенные пороки сердца, сердечная недостаточность и другими.
- С заболеваниями или повреждениями опорно-двигательной системы (серьезные травмы позвоночника, сильное искривление позвоночника, грыжи межпозвоночных дисков и другие подобные заболевания).
- С тяжелыми заболеваниями дыхательной системы.
- Беременные женщины.
- С психическими и неврологическими заболеваниями, в том числе с суицидальными наклонностями.
- С возможными другими видами личной несовместимости с нагрузками, возникающими в ходе программы.
- Моложе 18 лет.
Безопасность
Мы считаем, что прыжки и полёты должны быть не только красивыми и захватывающими, но и безопасными! Количество взлётов должно равняться количеству посадок, и, ступая на землю, побывав в небе, человек должен сказать что-то вроде: «Супер! Здорово, что я это попробовал!»...
А в данном случае обладатель сертификата скажет: «я сделал это сам!». Мы же требуем понимать только одно: для успешного и безопасного прохождения программы от человека требуется не только внимательно слушать инструктора, но и точно выполнять все указания, а это определённая физическая и психологическая нагрузка. Кому-то будет легко, а кто-то не сможет. Мы предусмотрели этот момент:
В любой момент с начала программы, самостоятельный прыжок можно заменить на второй тандемный.
Все лишние предметы на время прыжка необходимо оставить в учебном классе. Никаких камер и связок ключей. Телефон нужно убрать в застёгивающийся карман или тоже оставить на земле.
Есть ли страховка?
Страховка НЕ входит в стоимость сертификата, однако прямо на аэродроме можно застраховаться. Это недорого.
Что взять с собой на прыжки?
- Обязательно взять оригинал сертификата. Или распечатку электронного. Это ваш пропуск на прыжок.
- Паспорт. Он необходим для заключения договора с парашютным клубом.
- Медицинскую справку. Без неё к самостоятельному прыжку не допустят.
- Приезжайте в удобной одежде. Комбинезон вам выдадут, и вы наденете его поверх своей одежды. Приземляться будете на ноги.
- Обувь на шнурках, которая будет плотно фиксироваться на ногах.
Какая разница...
...между тандемом, «Арбалетом», AFF1 и «прыжками перворазника» с 800 метров?
Отличия от прыжков в тандеме с инструктором
- В тандеме – прыгаете с инструктором, он управляет всем. В программе AFF1 – у вас два прыжка: первый, в тандеме с инструктором, а второй – самостоятельно (рядом с вами будут два инструктора, но вы будете под своим куполом).
- В тандеме – краткий инструктаж. В программе AFF1 – несколько часов теории и экзамен на допуск к самостоятельному прыжку.
- Прыжок в тандеме дешевле прыжков AFF1.
Отличия от прыжков с парашютом «Арбалет»
- На «Арбалете» вы выходите из самолёта самостоятельно. При прохождении первого уровня курса AFF – выходите из самолёта с инструкторами, они помогают стабилизироваться в потоке.
- Высота прыжка на «Арбалете» – 1200 метров. Высота AFF1 – 4000 метров.
- На «Арбалете» свободного падения почти нет. В программе AFF1 – свободное падение около минуты.
- Прыжок на «Арбалете» дешевле прыжков AFF1.
Мы не будем спорить о том, что лучше. Каждому своё. Уровень безопасности примерно одинаков. Про самостоятельные прыжки с парашютом «Арбалет» читайте на этой странице.
Отличия от «прыжка перворазника» с 800 метров
- Тип парашюта: «перворазников» бросают на круглых куполах Д1-5У или Д6, а программа AFF1 выполняется на парашютах типа «крыло».
- Круглый купол практически не управляется, а крыло позволяет совершить мягкую посадку.
- Высота прыжка «перворазника» – 600-800 метров. Высота AFF1 – 4000 метров.
- На прыжке «перворазника» свободного падения почти нет. В программе AFF1 – свободное падение около минуты.
- Прыжки на круглых куполах сильно дешевле программы AFF1, но мы их не продаём.
Мы снова не будем спорить о том, что лучше. Просто мы считаем, что управляемость = безопасность. И «интересность». Про самостоятельные прыжки на круглых куполах типа Д1-5У или Д-6 можно почитать на этой странице.
Я сделал это! Что дальше?
Первый этап успешно пройден, поздравляем! Обязательно поделитесь впечатлениями, прислав нам отзыв по электронной почте или в Телеграме. Авторы самых интересных рассказов получают от нас ценные призы.
Хотите продолжать прыжки? Продолжайте обучение! Программа AFF состоит из 8-ми уровней. Первый вы уже прошли, дело за малым. Прыгайте, слушайте теорию, тренируйтесь в аэродинамической трубе и снова прыгайте. Возможность развиваться как спортсмен-парашютист всегда есть.
Отдельных сертификатов на последующие прыжки мы пока не делаем, расчёты непосредственно с парашютным клубом.
Добрались до конца страницы?
Вот вам ещё одна мысль: ни текст, ни фотография, ни видео не передаст и сотой доли эмоций от прыжка! Мы предлагаем вам окунуться в эту атмосферу. В прямом и переносном смысле этих слов.
Если остались вопросы – задайте их нам по телефону, в Телеграме или по электронной почте. Если вопросов не осталось – самое время выбрать и заказать прыжок. А если ещё сомневаетесь – читайте отзывы.
Отзывы о самостоятельных прыжках с парашютом AFF
👉 Анна Щербакова: Непередаваемый восторг! На день рождения я сделала подарок своему мужчине, а именно программа самостоятельного прыжка AFF 0-1, через фирму «Небо в подарок». Начнем с того, что спасибо большое Анастасии, которая любезно меня консультировала и отвечала на все вопросы которые меня беспокоили.
А ещё, как дарителя, меня порадовала очень красивая упаковка сертификата и доставка бесплатная до дома.
Далее расскажу подробнее про прыжки. В сертификат входят два прыжка, в тандеме и самостоятельный. Один из важных моментов, там перед прыжком дают такую АФИГЕННУЮ и доступную теорию, что даже я, кто не планировала прыгать поняла от и до, и даже сдала зачёт (я как группа поддержки бегала за преподавателем и парнем, и слушала теорию, а потом по приколу сдала сама)
Люди работающие в Аэрограде Коломна это просто отдельная любовь. Начиная от охраны на КПП, просто мимо проходящих прыгунов и заканчивая инструкторами, они все настолько адекватные и располагающие к себе, что туда хочется возвращаться и общаться бесконечно. Настолько классно все рассказывают и объясняют, что даже мне, истеричке и паникерше захотелось прыгнуть с парашютом. Инструкторы Сергей и Анна, Вам отдельная огромная благодарность, Вы - прелесть. Есть все необходимые тренажёры для парашютистов, начиная от макета выхода из самолёта и заканчивая досками для имитации свободного падения.
Сама территория Аэрограда огромна и облагорожена, очень приятно находиться. Есть и гостиница и палаточный городок, даже видела вроде прокат мотоциклов. Повсюду указатели и заблудиться ну очень сложно.
Вернёмся к прыжкам. Подход максимально правильный. Теория была около 6 часов, но мы нисколько не устали, так как преподаватель насколько увлеченно рассказывал, что не хотелось скучать. После теории и сдачи зачёта дали весь необходимый инвентарь для прыжка, закрепили инструктора ещё раз прошли теорию и полетели прыгать. Со слов молодого человека, это просто восторг. Эмоции невероятные.
На следующий день состоялся второй прыжок, уже самостоятельный.
Приехав к первому взлёту договорились о внешней видео съёмке, кстати, очень комфортной в цене.
Нас встретила наш инструктор Анна, ещё раз проговорили теорию, забрали арендованный инвентарь и полетели прыгать.
Кстати, что не мало важно, при прыжке у основного инструктора в любом случае ведётся запись твоего прыжка, для просмотра после и разбора ошибок, и предоставляется потом бесплатно. Но внешняя видеосъемка конечно эффектнее смотрится.
После самостоятельного прыжка молодой человек светился от счастья, ему все очень понравилось. Теперь хочет пройти следующие уровни прыжков. А я со стороны человека, который провел все время на земле, скажу, что эмоций я испытала нисколько не меньше, в таком же восторге. Даже теперь сама подумываю прыгать. И только здесь. Потому что здесь спокойно. Я сначала переживала о том, как мой мужчина прыгнет, и чем все закончится, но потом к моему удивлению я успокоилась, и ждала приземления абсолютно спокойно, так как понимала что все было объяснено четко, понятно. Проверены знания, допуск получен и с парашютистами работает такая команда профессионалов, что сложностей быть просто не может.
В общем к итогу, я в восторге, получатель подарка счастлив, и мы обязательно приедем ещё. Оставили свое сердечко в этом месте и у этих людей.
👉 Сергей: Привет всем! Уже не первый год пользуюсь агентством «Небо в подарок» для реализации новых ощущений. Вкраце: уже несколько раз летал на ЯК-52 с элементами пилотажа на аэродроме в Большом Грызлово, на вертолете Robinson 44 с вертодрома Аносино, зимой летал на параплане под Истрой, брал 40 минутный сертификат полета на планере Twin Astir в Шевлино и пришлось делить его с женой и это то о чем вы можете найти мои отзывы на страницах сайта www.nebo-v-podarok.ru.
Агентство оценило мои старания в описании своих полетных ощущений и подарила сертификат на самостоятельный прыжок с парашютом по программе AFF1 с 50% скидкой.
Оговорюсь, что об этом я мечтал уже давно. С небом я познакомился ещё в юношестве и у меня 8 прыжков с круглым (десантным) парашютом. Спорить на тему безопасности и остроты ощущений не буду, у каждого свое мнение… Одним важно сделать шаг самому, но с круглым парашютом, а некоторые говорят, что тандем безопаснее и прыжок осуществляется с свободным падением… Скажу от себя – это разные, несравнимые ощущения и по решимости и по безопасности.
Ближе к теме… Прыгнуть решил на майские праздники. И время есть и чаще всего погода хорошая. Выбрал из представленных аэродромов ближайший к Москве (КИРЖАЧ), позвонил за несколько дней и договорился – погода хорошая и прыжки будут. Кстати на этом аэродроме проходил подготовку летчик-космонавт Юрий Гагарин.
Если добираться на автомобиле, то представленная схема понятна и промахнуться нельзя. Приехал к началу дня, еще только начали формировать первый взлет, оформился. Сразу скажу, что людям тяжелее 80кг за тандем придется доплачивать, так что за мои 99кг я выложил 500р. ещё доплата за обязательное страхование (уже не помню… кажется 200р.). Персонал доброжелательный, улыбается, готов во всем помочь. Атмосфера вокруг непринужденная, все готовы ответить на любые вопросы. Все на позитиве, как в дружной семье и сам как-то втягиваешься в общение с окружающими и не чувствуешь себя лишним. Направляют в мед кабинет для осмотра формально-обязательного (давление, вес и вопрос о жалобах).
Мне как потенциальному спортсмену дают инструктора, который в форме беседы узнает и о предыдущих прыжках, и о моих полетах в аэродинамической трубе – делает заключение, что я теоретически крут, но практически зелен и торжественно вручает методичку для предварительного ознакомления. Это формальность но, чтобы разговаривать на одном языке нужны термины, а во время прыжка общаются вообще жестами – их тоже нужно знать. 20 мин специальной литературы не утомит и под утренним солнышком располагаюсь на крылечке наблюдаю за готовящимися к взлету совмещая с полезным чтивом. Сергей, так зовут моего инструктора, проверяет что успел я прочитать и что запомнить.
АФФ0 или прыжок тандемом отличается от обычного тандемного прыжка наличием полётного задания. Сергей знакомит меня с тандем-инструктором Вячеславом проговаривает задание на прыжок и оставляет с ним на едине. Это полетное задание проговаривается много раз, дополняется теми действиями, которые я должен буду делать как тандем-пассажир во время отделения от самолета и при приземлении параллельно одеваю полетный комбинезон и подвесную систему. Забегая вперед, я думал, что это такая изощренная пытка в непринуждённой манере, я же не дурак, схватываю на лету, но как я ошибался...
Меня записывают на второй взлет и мы бодрой толпой двигаемся к самолету… и …. опять проговариваем полетное задание. В самолете как-то совсем не страшно, умом понимаю, что сейчас меня скинут с 4000м – и совсем не страшно. Где-то на 3000м меня начинают пристегивать. А вот на 4000м открывается дверь и холодный поток воздуха врывается в самолет. Меня в буквальном смысле этого слова из самолета аккуратно выносят, руки на груди, ноги поджаты, голова плотно прижата к плечу инструктора (это для того чтобы ему лицо от впечатлений не разбить своей головой). Отделяемся от самолета и… Поток воздуха сильный и жесткий, гораздо жеще, чем в трубе. Очки, будь они не ладны, съезжают прям на глаза. Полетное задание… я о нем сразу же забыл. Жесты инструктора с трудом могу рассмотреть, что они означают вспоминаю с трудом. НО вспоминаю – КРУГ ПРОВНРКИ – высота, горизонт, направление… ВЫСОТА! Смотрю – уже 2500, а что дальше то делать? Вячеслав, поняв, что очки меня сбили рукой, заставляет выполнять полетное задание. О! Спасибо, вспомнил! Имитация открытия парашюта 3 раза – это и без участия зрения можно сделать. Далее контроль высоты, а вот тут проблемы пытаюсь посмотреть на высотомер – уже меньше 2000м и тут рывок и мы повисаем под куполом. Ну чтож – начало обучения в стрессовой ситуации. То, что я растерялся – это плохо, но то что это меня не напугало, а пошло как наука – это уже лучше. Летим спокойно, Вячеслав передает стропы управления мне и дает попробовать управляемость купола. Рассказывает стратегию захода на посадку, безопасного и мягкого приземляемся. Спасибо, далее разбор полета и получение замечаний.
Взлеты с третьего по шестой я пропускаю, во-первых земля начала прогреваться и на малых высотах появилась турбулентность – это допустимо, только для опытных парашютистов, во-вторых мне нужно потренировать отделение от самолета, открытие парашюта, и на тренажере потренировать открытие запасного парашюта (не дай бог пригодиться…). За всеми этими занятиями прошло часа 3-4. Время летит незаметно, интересно и в непринужденной атмосфере. Ну вроде готов (заранее все равно непонятно, вон как с тандемом получилось...). Меня записывают на седьмой вылет, я уже переоделся и снарядился. В самолете, перед взлетом, последняя тренировка – имитация отделения. Ну с богом! Сейчас уже в самолете при наборе высоты более сосредоточен, окружающие подбадривают, кто подмигнет, кто рожу веселую скорчит, не захочешь – улыбнешься...
Опять дверь открывается, холодный воздух отвлекает. Аккуратно подхожу к краю и спокойно, как на тренировке на земле отделяюсь от самолета. Вижу, как от меня удаляется самолет. Прогибаюсь посильнее и чувствую как падение стало стабильным. Полный круг контроля – ВЫСОТА, ГОРИЗОНТ, НАПРАВЛЕНИЕ, левый инструктор – ПОДТВЕРЖДЕНИЕ, правый инструктор- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ, улыбка – оператору и выполнение полетного задания. Жду 1800м, контроль высоты и САМ, благополучно раскрываю парашют! Счастье, я сделал ЭТО! Но я в небе и еще нужно сесть...
Парашют мой НАПОЛНЕН, УСТОЙЧИВ и УПРАВЛЯЕМ, нахожу аэродром и без резких виражей строю заход на посадку. Самому приземляться намного сложнее, по сравнению с тем, если это делает за тебя инструктор или под круглым куполом куда упал, туда и ладно... Меня, уже с земли, подруливает инструктор Сергей и я благополучно сажусь. Ну почти благополучно… ПОДУШКУ приземления начал делать немного высоковато и на ногах устоять не получилось, но это такая мелочь.
Видео АФФ1 прилагается:
Что смог описать описал, а что смог почувствовать… Здесь не всегда могу подобрать нужные слова. Все превосходящие эпитеты и восторженные фразы не смогут передать ту гамму чувств, которые можно испытать сделав САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ ПРЫЖОК С ПАРАШЮТОМ.
В любом случае желаю, чтобы те кому будет интересен этот отзыв испытали все эти чувства, а для этого начните с малого, с того, что считаете для себя наиболее приемлемым при освоении НЕБА.
Спасибо агентству «Небо в подарок» за предоставленную возможность совершить САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ ПРЫЖОК С ПАРАШЮТОМ.
👉 Ольга Хотела бы отметить шикарную работу менеджеров !!! Нужен был сертификат срочно и в этот день . Ребята с радостью пошли на помощь ! Очень выручили ! Подождали ! Все объяснили !!!! Друг остался в полном восторге !!! Спасибо !!!!!
👉 Дмитрий: цитата: «При прыжках на круглых куполах свободного падения нет». А как же Дуб на ручку )) с 2000м
nebo-v-podarok.ru: трюки бывают разные. В статье мы говорим о массовом использовании парашютной техники. Объективная реальность такова, что для получения ощущения свободного падения и безопасного возвращения на землю сейчас используют именно парашюты-крылья.
👉 Катя: В конце августа стукнуло мне в голову, один раз прыгнуть с парашютом, зашла сюда и нашла интересное предложение тандем + самостоятельный прыжок, привезли красивую коробочку, выбрала день и поехала, думала сразу прыгну тандем и сама с инструкторами + съемка, и радостная я поеду домой, испытав один раз что то новое в своей жизни! Прыгну и успокоюсь... покажу всем видео и на этом все закончится... А оказалось, что на этом все только началось ))) Сегодня уже конец октября и не было еще ни одных выходный, чтобы я не ездила на ДЗ Борки)
После этой славной и красивой коробочки, понеслись высотомеры, шлемы, балаклавы, костюмы, перчатки и прочее прочее))) И о счастье я уже закончила курс АФФ!
Изменилась вся моя скучная и однообразная жизнь) я научилась летать в облаках ) и это не описать словами!
Так что если кто то еще думает прыгнуть или нет! Прыгайте и не бойтесь! Вы никогда не сможете этого забыть! и вас будет тянуть еще и еще! Это новая жизнь! новые эмоции, новые друзья, такие же одержимые небом! и вы всегда будете видеть счастливые лица вокруг себя!
Только помните :-) «И кто лишь раз познав прыжка наркотик, уже не в силах совладать с собой))»
Спасибо за коробочку и за новую жизнь))

Коробка «Небо в подарок»:
Контакты
Телефон: +7 (495) 768-5613
Telegram: nebovpodarok
E-mail: vam@nebo-v-podarok.ru
Мы ответим на ваш звонок или сообщение в будни – с 09:30 до 21:00, в выходные и праздники – с 10:00 до 18:00.
«Договариваемся на берегу» или кратко по форс-мажорным ситуациям
- Наша работа – организовать ваш полёт. Поэтому, если мы всё организовали, а вы не явились в назначенное время и в назначенное место по любой (даже самой уважительной) причине – деньги не возвращаются. Если ваша неявка не повлекла расходов – пригласим вас летать в следующий раз. В любом случае, будем рассматривать каждый такой случай в индивидуальном порядке.
- Отказ от полёта на месте или приезд на аэродром в состоянии опьянения или игнорирование требований безопасности – приравнивается к неявке на полёты – деньги не возвращаются.
- Если вы опаздываете – обязательно сообщите об этом пилоту и нам. Мы попробуем сделать так, чтобы ваш полёт состоялся даже в этом случае. Приложим к этому максимум усилий. Возможно, вам тоже придётся подождать своей очереди на аэродроме.
- Если вы приехали, а полёт не может быть выполнен (или откладывается) по погоде, в силу административных причин, в силу технической невозможности – в этом случае мы возвращаем все деньги за организацию полёта или переносим полёт.
- Просим принять, полёты лёгкой авиации имеют гораздо больше ограничений в сравнении с регулярными авиаперевозками. Лёгкие летательные аппараты не могут летать в условиях сильного ветра и турбулентности, ограниченной видимости или обледенения. Большинство летательных аппаратов существует в единственном экземпляре (хорошие пилоты – тоже «штучный товар»). Поэтому, если выявлена техническая неисправность воздушного судна или пилот заболел – это причина для переноса вашего полёта. Мы постараемся найти замену, но не можем гарантировать этого в 100% случаев.
- Если верить в успех – всё получится! Звучит смешно (тем более, когда обсуждаем серьёзные вопросы), но это действительно так. Много раз мы убеждались в том, что если люди изначально приходят с негативным настроем, то можно даже не начинать работу – вероятность её завершения маленькая. И наоборот: если человек настроен на позитив – даже самая сложная задача решится «сама собой», и всё пройдёт как надо. Ваши мысли меняют окружающий мир. Помните об этом.
Этот сайт использует файлы cookies. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями их использования и политикой конфиденциальности.
