Полеты на самолетах Cessna-172 и Cessna-182

Про этот самолет часто говорят: «нестареющая классика». Действительно, модель 172 совершила свой первый полет еще в прошлом веке, в далеком 1955 году. С тех пор много восходящих потоков утекло к облакам, выпущено огромное количество самолетов и их модификаций, улучшена авионика и эргономика... Неизменно одно: самолет прост в управлении, удобен в обслуживании и комфортен в полете, за это его и любят. Модель 182 отличается от 172-й немного увеличенным салоном и чуть более мощным двигателем. «Большим людям» там будет комфортнее.

Мы предлагаем Вам попробовать полетать на этой американской классике. 4 места (пилот и три пассажира). Хотите посмотреть на себя за штурвалом этого самолета? Следуйте простому алгоритму:

• Закажите сертификат на полет на самолете (о ценах чуть ниже).
• Получите его из рук нашего курьера или у нас в офисе.
• Выберите аэродром из тех, которые указаны в сертификате.
• За несколько дней до предполагаемого полета позвоните по телефону выбранного аэродрома (он тоже указан в сертификате) и запишитесь.
• Приезжайте, отдайте сертификат пилоту и занимайте место в кабине!

Сколько стоит полетать?

• 20 минут - 5500 рублей   (На первый раз хватит)
• 30 минут - 8000 рублей   (Улетим чуть дальше)
• 40 минут - 10500 рублей   (Попробуем управление)
• 60 минут - 15000 рублей   (Успеем всё)

В какое время проводятся полеты?

Летаем круглый год в светлое время суток. Полеты обычно проводятся по выходным и праздникам, но, по согласованию, возможны и в будни. Главное, чтобы погода позволяла, а грозы, сильный ветер, низкая облачность и околонулевая температура в сочетании с большой влажностью воздуха – это то, что может помешать полету.

Весенняя и осенняя распутица может помешать полетам на аэродромах с грунтовой взлетной полосой (Ватулино, Можайский, Сельниково и Шевлино), так как полоса становится непригодной для использования. Обычно это ненадолго: пара недель, «взлётка» замерзла или просохла – и можно летать!

Где летаем и на чём?

Обладателю сертификата доступны несколько аэродромов в Подмосковье и Вы сами выбираете, куда поехать. Главное, чтобы на выбранном аэроброме в нужный день проводились полеты.

Самолёты Cessna-172 базируются на аэродромах Можайский, Воскресенск, Северка и Сельниково, а Cessna-182 – только в Ватулино и в Шевлино, эти аэродромы помечены зеленым цветом. Смотрите карту:

Дополнительные аэродромы

Если Вам мало представленных аэродромов и Вы хотите расширить географию полётов, то за дополнительную плату мы предоставим Вам такую возможность. Заказывайте пропуск на дополнительные аэродромы: Стоимость - 3500 руб. Это будет дополнительная бумага к основному сертификату, которое мы вложим в Вашу подарочную коробку. Плюсы: у Вас появляется возможность полетать с военного аэродрома Кубинка (на западе) или с аэродрома Большое Грызлово (на юге).

 

Сразу ответим на простые вопросы:

Самолет четырехместный, это значит, что по одному сертификату может полететь сразу 3 человека (одно место займет Ваш пилот).

Тот, кто разместится на переднем кресле, при желании, сможет попробовать управление самолетом под контролем опытного инструктора (самолет имеет спареное управление, обладатель сертификата сможет слегка подержать штурвал под контролем пилота на безопасной высоте, в простых метеоусловиях и при спокойной обстановке в воздухе).

Еще два пассажира на заднем ряду смогут любоваться красотами Подмосковья с высоты, фотографировать и снимать видео, а также поддерживать беседу. Самолет оборудован переговорными устройствами – наушниками и микрофоном для каждого кресла.

В русской транискрипции самолет называется «Сессна», но никто не обижается и на слово «Цессна».

Фотографии и видео с полетов

Кто может летать?

Дети с 5 лет, в сопровождении родителей, уже могут наслаждаться ощущением полета не только во сне. Ограничений по здоровью практически нет, т.к. полет спокойный, без перегрузок. Мы не советуем летать беременным женщинам на поздних сроках беременности, а людям с заболеваниями сердечно-сосудистой системы или нервной системы советуем проконсультироваться с лечащим врачом.

Общий вес пассажиров не должен превышать 250 кг при полетах на Сессне-172. Большим людям будет удобнее в Сессне-182. Там и салон просторнее и ограничения по весу увеличены до 300 кг.

И еще

Обладатель сертификата самостоятельно прибывает на аэродром. Описание проезда лежит в коробке с сертификатом.

Учтите, что в состоянии алкогольного опьянения никого до полетов не допустят. Полет нужно отмечать после посадки!

Срок действия сертификатов на полеты на самолетах – 8 месяцев с момента заказа

Отзывы о полетах на самолете Cessna-172 и Cessna-182

11.08.2019, Екатерина: Уже для многих не секрет, что я питаю особую любовь к железным птичкам. И, если Вы тоже любите летать, а пассажирский самолёт не даёт новых впечатлений - смените его на американский - Cessna 172!


Фото и видео в Инстаграме @trip_with_kate ...читать дальше

18.05.2019, @foxy.moto.lady: @nebo_v_podarok действительно дарит небо. Лучшее, что можно подарить это впечатления и эмоции.

Больше фото в Инстаграме: @foxy.moto.lady ...читать дальше

14.05.2018, Анастасия: Покупала сертификат урок пилотирования, мужу на юбилей! Скажу честно, было много неурядиц, то самолета нужного не оказалось, то другого не оказалось, то аэродром другой )) сейчас вспоминаю все с улыбкой, хотя и тогда особо не переживала, Алексей из Неба в подарок не давал мне сильно нервничать.

Непосредственно с ним я общалась и до покупки, и во время, и после нее. Все проблемы сразу решал, перезванивал. Большое спасибо ему!

И вот 12.05.18 свершился этот день)) вышло все даже лучше чем могло быть мне кажется, аэродром Ватулино, самолет в итоге у нас был Cessna 182. Все было просто супер, наш пилот Даниил рассказал и показал все о самолете.


Сбылась мечта, муж управлял самолетом! Он в восторге) Невероятно красиво, Можайское водохранилище, Бородинское поле (Даниил рассказывал истории о местах, мини экскурсия такая))

40 минут пролетели незаметно. Советую всем) непередаваемые ощущения. Еще раз всем спасибо! ...читать дальше

14.05.2017, Вячеслав: Подарил жене на День рождения сертификат «Небо в подарок» на полет на планере. Планировали полетать на «майские», позвонил на аэродром «Малино» 6 мая. Выслушали и тактично объяснили, что из-за репетиции и проведения воздушного парада в Москве на 9 Мая, «небо закрыто» для частных полетов. Просили позвонить 11 мая для уточнения даты полета. Позвонил, предложили на выбор 13 или 14 мая. Устроило воскресенье – 14 мая. Приехали в Малино.

Кто поедет по навигатору, рекомендую, после АЗС «Лукойл» смотреть направо, как увидите убитый асфальт и метрах в 200 от трассы магазин «Продукты» - вам туда! Я по навигатору приехал к КПП 2, там бурьян трава, бетонные блоки и косые ворота на цепи (я так понял, что в Малино цепи любят)). Итак, шлагбаум, к нам приехал мужчина на мотоцикле, открыл шлагбаум на цепи : ))) и проводил до аэродрома. Из удобств: туалет есть! Остальное… ну, увидел какую-то «холостяцкую» кухню: кулер, СВЧ и плитка.

Так что – берите водичку с собой. Кроме водички ничего не надо… кушать : ))) всё таки – не все привычны с полным желудком летать.

Отвлекся, извините.

14 мая 2017. Так вот, планер наш... поломался. Не стану грузить техническими подробностями, летать на нем нас не пустили!

В обмен предложили полетать на самолете «Цесна» - нам двоим с женой. Сертификат на одного человека на планере, а как компенсацию мы получили полет на самолете на двоих. Пилот – Евгений.

Загрузились в Цесну, полетели. Не стану описывать наши ощущения. Это надо испытать самому! Понравилась свежая зелень лесов под крылом, озеро – как блюдечко, простейшие (Цесна же) пилотажные фигуры и предупредительность, вежливое и по-человечески доброе отношение пилота-Евгения!

Резюмирую. От души рекомендую фирму «Небо в подарок»!!! Если кто-то хочет услышать рекомендации от меня лично – пишите в скайп vvdubovenko – подпишусь под каждым словом. Удачи и Небо Вам в подарок!

Александр, nebo-v-podarok.ru: Ух! Начал читать и заволновался: неужели чем-то не угодили, но с каждым следующим словом этого отчета росла уверенность, что в итоге все будет хорошо.

Вячеслав, спасибо Вам за такой подробный и позитивный отзыв.

Это не наша заслуга, а желание наших друзей-авиаторов не просто работать, а именно знакомить с полетами таких, как Вы. Не получилось на Бланике - полетите на Сессне. В любом случае будут эмоции и красота.

А погода сегодня была действительно волшебная с отличной видимостью: сам смотрел вниз и вдаль с 400 метров из подвески параплана. Приезжайте еще, летайте еще, а мы постараемся и дальше Вас радовать. ...читать дальше

03.10.2016, Оксана: На полёт на самолёте Cessna172 в аэродроме Ватулино меня пригласила подруга. Честно говоря - высоты я боюсь до поросячьего визга, но не смогла отказаться от столь заманчивого предложения!) Полёт свершился 01.10.16. Погода была великолепная! Как только я разместилась на заднем сидении (борт 4-х местный), улыбка с моего лица не сходила до конца полёта, да что там полёта, до конца дня!!!

Самолётом управлял пилот Алексей. Он дал жара!))) Аж дух захватывало!!! К концу поездки я охрипла от восторженного визга) а соседи по борту наверное стали немного глуховаты)). Всем советую незамедлительно самим ощутить этот восторг от полёта на высоте 600 метров!!! Виды открываются великолепные!!! Впечатления незабываемые!!
...читать дальше

27.09.2016, Юлия: Мы летали с мужем на самолете Cessna на аэродроме Северка. Наш полет длился 30 минут, пролетели над Коломной и окрестностями (по времени вполне достаточно, 20 минут все же на мой взгляд маловато). Нам все очень понравилось: обстоятельные консультации по телефону до покупки сертификата, которые очень помогли мне в выборе подарка для мужа, сама организация полета (запись на ближайшие выходные, все четко и вовремя) и доброжелательность пилота. Мужу разрешили управлять самолетом, он очень доволен. Сам полет был легкий, совершенно не страшно и я думаю с детьми-школьниками тоже было бы очень интересно. Спасибо! ...читать дальше

19.09.2016, Василий: очень понравился полет над Рузским водохранилищем (аэродром Ватулино), хороший и уютный самлетик, приятный в общении пилот. А самое главное - надолго остались приятные эмоции от спокойного полета на небольшой высоте (а не над облаками как на лайнере) и красоты Рузского района Подмосковья начала осени и возможности самого немного поуправлять настоящим самолетом.
...читать дальше

15.09.2016, Сергей: Это было великолепно! Погода не подвела, перед взлетом тучи ушли и появилось солнце, сопровождавшее нас весь полет. Все четко, по времени. Без задержек. Взлет и посадка уверенные и спокойные. Очень понравилось, что есть возможность попробовать управление самолетом. Огромное спасибо пилоту Константину за потрясающий полет!
...читать дальше

21.08.2016, Артем, Наталья: Спасибо большое за прекрасный полет на Cessna 172 Пилоту Николаю, все было на высшем уровне, ощущения самые положительные, удачи Вам и ясного неба! ...читать дальше

26.05.2016, Василий: Прикосновение к мечте. Ещё в детстве, зачитываясь книгами Ричарда Баха и посещая кружок авиамоделирования, я мечтал о том, что рано или поздно у меня будет своя Cessna-172 с которой мы будем покорять пространство и время.

Много лет мечта так и оставалась мечтой (как остаётся и сейчас), а о любимой модели самолёта я знал только из книг, фотографий в интернете и видео. Очередной раз, ковыряя интернет на предмет полётов на Cessna-172, обучения пилотированию наткнулся на сайт nebo-v-podarok.ru

Задал пару вопросов в группе ВК и решил - да, обязательно нужно поднакопить и сделать себе такой подарок. Так прошло ещё пару лет - причины были как всегда одни и те-же - нет денег, нет времени, холодное время года (которое в принципе не помеха, но хотелось созерцать зелень под крылом).



И вот в этом году я решил - к чёрту! По большому счёту денег (лишних) никогда не будет, и так можно ждать ещё сколько угодно. Получив зарплату сразу-же купил сертификат на получасовой полёт, а получив его и выбрав аэродром - записался на полёт в свой день рождения.

Наступило воскресенье, погода обещала быть дождливой, ветреной и в целом не особо приятной, как и всю предыдущую неделю. Прогноз погоды говорил о том-же. Ну уж нет, если я наконец дошёл до того чтобы лететь, да ещё и в свой день рождения - тут уже ничего не может сложиться плохо - подумал я. В полдень мы выехали с Новоясеневской и отправились к аэродрому Малино. По пути несколько раз созванивались с сотрудником аэродрома и он просил нас поторопиться, т.к. надвигалась непогода, грозя испортить все планы. Но как я и подозревал - испортить день, в который я решил полететь на 172ой ничто не могло, и погода любезно нам предоставила достаточно времени полетать, окончательно испортившись когда мы уже возвращались в Москву.

На стоянке аэродрома нас встретил чудесный пёс Бакс (жаль я тебя не сфотографировал, дружище) и проводил до ангаров, где нас встретили уже люди-сотрудники аэродрома. Наш самолёт, пилотируемый пилотом проходящим обучение как раз совершал проход над ВПП, едва коснувшись шасси покрытия полосы и подняв волну брызг.

Дождавшись окончания учебного полёта, мы подошли к самолёту, который как раз дозаправляли, познакомились с пилотом и я наконец, впервые в жизни, прикоснулся к алюминевой обшивке легенды самолётостроения. Сели в кабину, пристегнули ремни (вот она приборная панель: garmin, альтиметр, авиагоризонт и много всего интересного).

От винта! - старая традиция предупреждающая наземный персонал о запуске двигателя и рекомендующая им держаться подальше от лопастей - и рёв мотора заполняет кабину. Отрыв от земли абсолютно незаметен, и понимание того, что вы уже в воздухе, приходит только после оценки изменившейся перспективы за пределами кабины самолёта. Набрав высоту, пилот вкратце рассказывает о назначении элементов управления и позволяет управлять самолётом самостоятельно, указывая куда поворачивать и какую высоту держать, периодически корректируя мои действия.

Действительно, когда ты находишься на высоте нескольких сотен метров, земля внизу кажется ненастоящей - игрушечные машинки едут к игрушечным домикам по игрушечным дорогам, и хочется лететь, лететь и лететь не останавливаясь, слушая мерный рокот двигателя и наблюдая как тени от облаков пробегают по земле.



Но время полёта подходит к концу, последний проход над ВПП, запрос разрешения на посадку и мы приземляемся. Теперь, почувствовав как это сидеть в кабине 172ой и приняв управление, я ещё больше уверился в том, что моя мечта - она моя. И возможно когда-то я до неё дойду. ...читать дальше

10.02.2016, Екатерина и Сергей: Наш полет состоялся 07.02.2016 года на аэродроме Ватулино (Руза). Данный самолет пилотировал Константин. Во время полета испытали массу удовольствия и положительных эмоций. Незабываемые ощущения во время взлета и посадки..Также повезло с солнечной зимней погодой) Во время полета Константин осуществил инструктаж по управлению самолетом и передал управление в наши руки, тем самым предоставив возможность ощутить всю возможность и красоту воздушного судна Сессна! Особо была интересна экскурсия на Бородинское поле, увидеть исторические места с высоты птичьего полета. Выражаем искреннюю благодарность компании и лично пилоту Константину за его высокий профессионализм, вежливое отношение к пассажирам! Спасибо Вам за полученные эмоции! ...читать дальше

06.10.2015, Александр и Екатерина: Летали 4 октября на аэродроме Воскресенск. Самые замечательные впечатления! Прекрасное место, уютное кафе и «зал ожидания»))

Живописные места (благо, погода радовала). Отдельное спасибо нашему пилоту Дмитрию! Его жизнерадостность и общительность сделали наше маленькое путешествие незабываемым. Очень понятно, вежливо и весело всё объяснил, показал управление. Дал порулить? Да! Более чем! Полетали вокруг Коломны, прослушав увлекательную экскурсию про её районы, окрестности и достопримечательности. Древний кремль, величественный цементный завод с отвалами, слияние Москвы-реки с Окой и, конечно, богатства природы - леса и поля) Полёт прошёл на одном дыхании! Ну и напоследок пару виражей - они окончательно вогнали нас в счастливое состояние!)

Большое спасибо НебуВПодарок и лично Дмитрию! Удачи и успехов в Вашем ремесле! Всем рекомендуем :-)
...читать дальше

08.08.2015, Анастасия: Вчера летали над Коломной на очень маленькой птичке. Впечатлений получено на год вперед.
...читать дальше

02.06.2015, Алексей: Летал 30.05.2015. По руслу Оки мимо Дракино. Всю жизнь езжу в эти места и смотрю на самолеты в небе. Кстати, отличный признак хорошой погоды. И вот подарили полет. Первый раз. Обзорный. Бессоная ночь перед полетом. Всю неделю дожди. Изучил все метео сайты. День вылета, погода отлично, подтверждаю. Летим. Это, конечно, незабываемо. И с тучами в небе ещё веселее. Создают масштаб и игру свето-тени на земле. А там все стало игрушечным и не настоящим. И расстояния пропали. Усадьба Поленово, а это Серпухов, там Чехов, а вон там Подольск. Взлет и посадка как по книжке ровно, спокойно, уверенно. Пилот Александр. Передаю привет. Спасибо. P.S. Запало в душу. Задумался,..в следующий раз на спортивном.. ...читать дальше

27.04.2015, Максим: Летали 25 апреля на Cessna-172. Получили массу впечатлений. В небо поднимались дважды, по очереди с братом смогли подержаться за штурвал. Эмоции действительно сильные. Радует, что авиация - сфера компетентных образованных людей. Спасибо! ...читать дальше

23.04.2015, Иван: Летал по сертификату на Cessna 172. Сказать что было классно - ничего не сказать. Я так понял, что пилот приехал на аэродром вообще только из-за одного меня. При возможности, может выбрал бы и другой день, но дело в том, что у меня в скором времени истекал сертификат. Несмотря на ветреную погоду, все было просто безупречно. Большое спасибо Вам и замечательному пилоту, с которым летали! Обязательно куплю еще! ...читать дальше

05.10.2014, Никита: Хотелось бы выразить благодарность пилоту Александру (аэродром Б.Грызлово). Летали втроём с друзьями 04.10.14. Александр перед полетом поинтересовался, чего мы ожидаем от полёта, предложил варианты, посмотреть природу, полетать в облаках, "поуправлять" самолётом. Сделали всё) Полёт прошёл отлично,легко и интересно, несмотря на то, что одному из пассажиров стало "плохо", но это лишь от нашего всеобщего желания совершить как можно больше виражей) Всем советуем) Ещё раз спасибо. Успехов и довольных клиентов* ...читать дальше

26.08.2014, Станислав: Летал с двумя друзьями на аэродроме Воскресенск. Записывался за 3 дня до полета, договаривался непосредственно с пилотом Юрием Михайловичем. Все было замечательно: погода хорошая, самолеты ухоженные, аэродром и ангары в порядке. Огромное спасибо и летчикам, и техникам, и даже поварам в местном буфете. ...читать дальше

12.07.2014, Иван и Яна: Летали 12.07.2014 Приехали к Ватулино с небольшим опозданием, но никаких проблем не возникло! Пилот Константин встретил нас у ворот. Все было очень круто! Инструктаж управления самолетом просто дикий, столько эмоций получили. Пилот просто АС! Во-первых: постоянно интересовался самочувствием, что было очень кстати,во-вторых отвечал на любые вопросы, в-третьих говорил где мы и на какой высоте. Полет очень впечатлил! Очень много эмоций! Пилоту Константину отдельное спасибо! Ему, как говорится, можно доверить свою жизнь! ...читать дальше

05.05.2014, Матвей: Доброго всем дня! Сделал я подарок жене на день рожденья - полёт на самолёте, а к ней в экипаж - 2-х детей (сын 15 и дочь 13 лет). Между прочим можно заказать полёт и на 30 минут (что я и сделал), а то 20 минут как-то маловато, а на 40 минут - боялся для первого раза будет утомительно. Самому-то место в самолёте не нашлось, хотя очень хотелось. Летали с аэродрома «Северка» с лётчиком Алексеем. Лётчику - особая благодарность. Человек он харизматичный, общительный и вселяющий уверенность в то, что всё будет хорошо. Моя супруга и дочь малость волновались перед полётом, но Алексей полностью развеял их волнения.

Полёт прошёл на ура, все остались довольны. Ещё понравился сам аэродром - есть кафе, с прекрасным видом на взлётную полосу, удобная зона отдыха, зона оформления полётов, а главное - приветливый персонал авиакомпании. Вообщем все мы остались очень довольны и прекрасно провели время (в том числе и я, остававшийся на земле). Ну и разумеется большое спасибо «небу-в-подарок». ...читать дальше

Напишите свой отзыв

Страницы: 0 1