Выбирайте:
- Полёты на самолёте
- Прыжки с парашютом
- Полёты на вертолёте
- Полёты на планере
- Полёты на воздушном шаре
- Полёты в аэротрубе
- Полёты на автожире
- Полёты на параплане
- Полёты на паралёте
- Полёты на дельтаплане
- Полёты в симуляторе
- Мультиподарки, сборники
- Первый самостоятельный
- Воздушные экскурсии
- Авиационные сувениры
- Отзывы о полётах
- Доставка
- Корпоративным клиентам
- Новости (наш телеграм-канал)
- Купить подарок
- Контакты
Полёты и прыжки круглый год
Летать и прыгать с парашютом можно всегда.
Про весну и лето всем и так всё понятно: максимальное количество лётных дней, хорошая погода.
Если на улице золотая оcень, то несмотря на облачность и частые дожди мы продолжаем летать и прыгать с парашютом. Поверьте, очень красиво.
А как выпадет снег, то многие будут спрашивать: «не холодно ли зимой летать?» Отвечаем вопросом на вопрос: «а кататься на лыжах зимой не холодно?» Может лучше летом покататься? Зимние полёты есть и будут. Приезжайте. А пока смотрите фотографии.
20 мин. на Як-52 за 10000 р.
- Красивую коробку с сертификатом привезем,
- высший пилотаж покажем,
- «порулить» самолётом дадим,
- возможна видеосъёмка в полёте.
Заказывайте сертификаты на пилотаж, летаем со среды по воскресенье, по погоде!
Вдвоём на самолёте от 7000 р.
По нашим сертификатам вы можете летать своей весёлой компанией. Один сертификат – ваши два или три места в самолёте!
Заказывайте сертификат у нас и обязательно полетаете «за штурвалом» на месте второго пилота!
Прыг с парашютом – 20000 р.
Тоже сертификат, тоже в супер-коробке. Прыжки с парашютом с высоты 4000 метров. Два аэродрома. Фото и видео съёмка.
Решайтесь и заказывайте на этой странице
смотрите видео на нашем YouTube-канале. | |
подписывайтесь на наш Telegram-канал. | |
задавайте вопросы в группе ВКонтакте. | |
листайте фото c полётов в Инстаграм. * | |
или на официальной странице в Фейсбук. * | |
* 21.03.2022 Тверской районный суд Москвы признал Meta (Инстаграм и Фейсбук) экстремистской организацией. «Небо в подарок» осуждает русофобскую политику Meta, однако будет продолжать вести аккаунты в Инстаграм и Фейсбук до тех пор, пока это не будет явно запрещено законом. |
За что нас любят клиенты
Мы продаём только небо, и делаем это хорошо. Мы летаем сами. Мы хотим дать вам возможность летать и дарить полёты. Наша цель – безопасные полёты для всех желающих!
У нас адекватная доставка и собственная курьерская служба. Возможна доставка в день заказа, возможна доставка в нерабочее время. Наши курьеры приезжают точно в срок. Наши курьеры умеют пользоваться картами и самостоятельно находят дорогу.
Огромный ассортимент полётов: более 30 типов летательных аппаратов, более ста различных полётов или прыжков. Адреналин, экстрим, пилотаж или красивые обзорные полёты и воздушные экскурсии.
Много различных аэродромов по разным направлениям Подмосковья. Летайте там, где вам удобно. Какой аэродром выбрать? А любой! Везде красиво, интересно и безопасно: мы работаем с профессионалами.
Разумные цены. Наши сертификаты стоят реальных денег. И полёты у нас реальные. Мы продаём именно столько времени, чтобы человек «налетался», продолжительность полёта – это ваш выбор, мы только советуем.
Информация на нашем сайте актуальна, полноценна и правдива. Мы постоянно следим за правильностью изложения материала и актуальностью цен. Мы пишем на сайте все подробности. Мы их знаем и с удовольствием расскажем тем, кто не любит читать.
А ещё у нас всё честно. Время полёта считается с момента отрыва самолёта от взлетной полосы. Мы заранее предупреждаем, что полёты могут быть перенесены по погодным условиям.
И коробка подарочная, в которой лежит сертификат на полет у нас стильная, красивая и удобная. Фантик не может стоить дороже конфеты: мы не продаём сертификаты в шкатулках, инкрустированных брильянтами, однако наша коробка будет заметна среди других подарков и порадует её обладателя.
Подарки к праздникам
Подарки на день рождения востребованы круглый год. Мы советуем подольше погулять по нашему сайту и выбрать то, что лучше всего подойдёт. Выбор богатый. Если нужна помощь – звоните, поможем с выбором.
Новогодние подарки 2024, разумеется, у нас тоже есть. Полёт в подарок на Новый год – один из лучших подарков. Узнайте почему.
Ко дню святого Валентина (14 февраля) мы подготовили для вас эту страницу.
На 23 февраля (день Советской Армии или Защитника Отечества, как кому больше по душе) вы выбираете подарки здесь.
Полёты на параплане
Расправить крыло и сделать несколько легких шагов в небо, стать птицей, купаться в ветрах и наслаждаться видами. Это необходимо попробовать всем и каждому! Хотя бы один раз в жизни... Выбирайте свой полёт:
Полёты в тандеме с инструкторомЛюбой из 5 парадромов в разных районах Подмосковья на ваш выбор, профессиональные пилоты и новое качественное снаряжение европейских брендов. Гарантия безопасности и красивейших видов. Для тех, кто хочет попробовать: |
Высотные парящие полётыТоже в тандеме с инструктором. Полёт для тех, кто хочет парить как птица и готов дотянуться до облаков (здесь подробности). Парящие полёты возможны в особую погоду, только в летний период, только в параклубе «Вектор». |
|
Самостоятельные полёты и обучениеТем, кто желает абсолютной свободы и готов пройти через тернии к небу. Обязательно прочитайте подробное описание программ, задайте вопросы, примите решение, и только потом заказывайте нужный сертификат: |
Воздушная акробатика, пилотажЛюбителям «пощекотать нервы», «маньякам адреналина», фанатам скорости и драйва. Свист ветра, перегрузки и сумасшедшие виражи в открытом небе (cмотрите видео). Три параклуба («Дистан», «Моё небо» и «Пара-гуру»): |
|
|
Как полетать или подарить полёт?
- Выбираете свою программу полёта или звоните нам – мы поможем выбрать.
- Делаете заказ на сайте и встречаетесь с нашим курьером (доставка по Москве в пределах МКАД у нас бесплатная)
- Курьер передаст вам сертификат в стильной коробке, который вы дарите хорошему человеку или оставляете себе.
- Счастливый обладатель подарка записывается на полёт по телефону, указанному в сертификате...
- ...А затем приезжает на парадром и летает!
Почему лучше летать на параплане с нами?
- Пять площадок в разных районах Подмосковья на ваш выбор.
- Профессиональные пилоты-инструкторы с огромным опытом полётов.
- Высокие полёты (выше 350 метров), безопасный пилотаж (аэробатика) на парапланах.
- Современная техника: парапланы, подвесные системы, буксировочные комплексы.
- Парящие полёты в восходящих потоках (выше 500 метров, от 20 до 30 минут), подробности здесь.
- Четкая работа команд гарантирует минимальные ожидание полёта на парадроме.
- Красивейшие виды, возможность фото и видеосъемки.
- И при всем этом – низкие цены!
Почему лучше подарить именно наш сертификат на полёт?
- Потому что он упакован в красивую, стильную и удобную коробку.
- Потому что в коробке будут подробнейшие схемы проезда к местам полётов.
- Потому что сертификат действует целый год.
- Потому что мы летаем сами и знаем как это должно быть.
- Потому что мы работаем в выходные и всегда поможем нашим клиентам.
- И опять же – низкие цены!
- Потому что один раз попробовав, многие становятся нашими друзьями.
Как это происходит?
Вы никогда не задумывались, почему большие птицы редко машут крыльями? Напротив, широко расправив крылья они кружат, набирая высоту. Мистика? Отнюдь нет, птицы используют восходящие потоки воздуха и не тратят силы на взмахи крыльев. Полёт параплана аналогичен полёту птицы – пилоты этих летательных аппаратов тоже используют восходящие потоки для полётов. Парапланеристы обычно летают в горах и стартуют со склонов. В Подмосковье нет гор, поэтому для полётов используются специальные буксировочные системы...
Серьезной спортивной подготовки пассажирам тандема не требуется. Залогом вашей безопасности является умение слушать и выполнять команды пилота. Итак, на старт! Пилот и пассажир встегиваются в подвесные системы – удобные и безопасные кресла в которых они будут летать. Ремни подвесной системы надежно фиксируют пилота и пассажира в полёте. К подвеске с помощью специальной отцепки крепится трос буксировочной системы. Параплан к старту готов.
По команде руководителя полётов буксировочная лебедка дает тягу, трос начинает тянуть пилота и пассажира вперед. Пассажиру необходимо слегка откинуться назад, упереться и дождаться команды пилота «побежали». Сделав несколько шагов, вы оказываетесь в воздухе.
Для того, чтобы сесть в подвеску необходимо согнуть ноги в коленях и плавно откинуться назад. Садимся в подвеску после команды пилота. Устроились, летим, набираем высоту. Странно, но страх остался на земле: еще недавно вас мучали сомнения лететь или не лететь, а теперь земля потихоньку удаляется вниз, открываются замечательные виды и только шелест ветра...
Пилот просит отцепиться от троса. Дергаете ручку отцепки и... Теперь вас с землей уже ни что не связывает. Вы в свободном полёте! Какая красота! А как забавно помахать руками и ногами в небе! Хотите просто посмотреть землю глазами птиц и полетать - пожалуйста, наслаждайтесь чувством полёта. А может хотите немного покачаться - опытный пилот продемонстрирует безопасный пилотаж.
К сожалению, все хорошее всегда рано или поздно заканчивается. Земля медленно приближается, уже легко различимы ваши друзья, которые фотографируют вас в воздухе. Время «выпускать шасси». Пилот просит приготовиться к посадке. Вы соскальзываете с удобного кресла и ножные обхваты крепко держат вас стоя.
Касание, один или два шага, все, вы снова на земле. Друзья бегут к вам, фотографируют, «страшно было»? «Нет, ни капельки, это... Это не похоже на парашют, это не похоже на самолет... Это... Просто ЗДОРОВО!»
Кто может летать на параплане
Взрослые люди (с 18 лет) кроме тех, кто недавно перенес операцию, кроме людей с заболеваниями опорно-двигательного аппарата (на старте надо немножко пробежать), сердечно-сосудистой системы или нервной системы. Также не допустим к полёту беременных женщин (параплан – аппарат двухместный, а не трехместный). Позже полетаете: небо от вас никуда не убежит.
Безопасность прежде всего
Развлекательные полёты на параплане безопасны. Это действительно так. Как мы уже говорили, пассажир должен слушать пилота и делать то, что ему говорят. Ничего сложного, ведь стоять на ногах, чуть-чуть пробежать и потянуть за ручку отцепки вы точно в состоянии. При выполнении полётов используется современная сертифицированная техника: парапланы австрийской фирмы Pro-Design, французской фирмы OZONE и чешской фирмы Gradient, подвесные системы с протектором, регулярно переукладываемые запасные парашюты. Перед вылетом техника обязательно контролируется. Пилоты инструкторы имеют солидный налет на этой технике, а за погодой и обстановкой в воздухе следит опытный руководитель полётов.
Когда летаем?
Сезон полётов – весна, лето и осень. Летаем в светлое время суток. Зимой полёты тоже бывают, но крайне редко.
В дождь и в сильный ветер полёты небезопасны. Ранней весной и поздней осенью в полётах бывает перерыв (около месяца), связанный с тем, что большое количество воды на полях не позволяет раскладывать крылья на сухой поверхности.
Где летаем?
Уникальность наших сертификатов в том, что Вы выбираете место полётов по своему усмотрению. Для вас открыты 6 параклубов Подмосковье: Вектор (Журавли), Дистан (Новогорбово или Звенигород), «Моё небо» (Безобразово), «Московское небо» (Костишово), «Пара-гуру» (Поварово или Звенигород) и Экстрим-стиль (Клово).
- Параклуб «Вектор» работает на юге Московской области (ехать далеко, но удобно), открыт с апреля по октябрь, полёты по выходным, иногда и в будни.
- Параклуб «Дистан». Летают невдалеке от Рузы, либо рядом со Звенигородом. При записи на полёты обязательно уточняйте: на какую площадку вам ехать. Полёты проводятся круглый год по выходным, а летом, в хорошую погоду, иногда и по пятницам.
- Параклуб «Моё небо» находится на юго-западе и летает на одной из нескольких площадок в обозначенном районе. При записи на полёты обязательно уточняйте: на какую площадку вам ехать. Полёты круглый год по выходным, а летом, в хорошую погоду, иногда и в будни.
- Параклуб «Московское небо» расположен близко к Москве, сразу за Подольском, по Варшавскому шоссе. Работает в выходные и праздники (летом иногда и в будни, при наличии достаточного количества желающих).
- Параклуб «Пара-гуру». Летают в Поварово, либо рядом со Звенигородом. При записи на полёты обязательно уточняйте: на какую площадку вам ехать. Полёты проводятся круглый год по выходным и праздникам.
- Параклуб «Экстрим-стиль» находится недалеко от Наро-Фоминска, проводит полёты с апреля по октябрь по выходным, но иногда и по пятницам.
Время работы парадромов может быть изменено, например, если в ноябре будет хорошая солнечная погода, то все будут летать. Поэтому действует правило: хотите летать – купите у нас сертификат на полёт, а затем позвоните на нужный вам парадром по телефону, который есть в вашем сертификате. Уточните, проводятся ли полёты, а пока смотрите схему расположения парадромов:
Видеосъемка в полёте
Пока пилот занят управлением, вы можете снимать видео полёта. Можно взять в полёт свою технику, но мы вам предлагаем специально сделанную систему: action-камеру GoPro, установленную на монопод. Если проще – это маленькая видеокамера, закрепленная на селфи-палке. Удобно снимать себя, пилота, параплан, красивые виды...
Доплата за видеосъемку – 1200-1500 рублей (зависит от парадрома). Можно доплатить прямо на поле, но удобнее заказать сертификат сразу с видеосъемкой.
Снимать можно весь полёт: от разбега до посадки. Видео отдадут либо на карте памяти, либо в течение недели пришлют ссылку на файл в Интернете, откуда вы сами его скачаете.
Что взять с собой?
- Сертификат и паспорт.
- Солнцезащитные очки.
- Питьевую воду.
- Крем от загара.
- Хорошее настроение и фотоаппарат.
- Одежда: удобная, по погоде (если на улице жарко – то легкая, а если зима – то одевайтесь прямо как на Северный полюс).
- Обувь: удобная, закрытая, которая хорошо держится на ноге. Вам придётся немножко пробежаться на старте, возможно, даже по высокой траве. В тапочках, в босоножках или в туфлях на высоком каблуке делать это гораздо сложнее.
Вы самостоятельно добираетесь до парадрома. Парадром – это поле без какой-либо инфраструктуры. Все необходимое парапланеристы привозят с собой. Будьте как парапланеристы, поступайте правильно: возьмите средство от комаров (они иногда бывают), складной стульчик или «коврик-пенку», чтобы можно было комфортно сидеть. Возьмите чай в термосе, бутерброды или даже мангал с шашлыком (вам покажут, где его можно поставить, чтобы никому не мешать).
Полёты парапланов – захватывающее зрелище, работу летной школы интересно наблюдать со стороны, а пикник на природе – это то, чего так часто не хватает городскому жителю :)
Точно не стоит брать алкогольные напитки. Поверьте, будет интересно и без их употребления.
Сколько времени длится полёт? Высота?
И другие ответы на часто задаваемые вопросы по полётам на параплане собраны на этой странице.
Вопросы кончились?
Выбирайте программу и заказывайте сертификат!
Полетать просто: закажите сертификат, оплатите и заберите его (у курьера или у нас в офисе), запишитесь на полёты, приезжайте и летайте! А потом рассказывайте об этом друзьям, оставляйте отзывы у нас на сайте, выкладывайте видео в сеть. Успейте полетать в срок, не откладывайте полёт «на потом».
Срок действия сертификата на полёт на параплане – 1 год с момента заказа
Учтите, что полёты проводятся в основном по выходным, и в основном в период с апреля по ноябрь, то есть в сезон с хорошей погодой. Зимой, поздней осенью и ранней весной полётов мало – это связано с тем, что грязь и глубокий снег не всегда позволяют доставить оборудование на парадром. Поэтому мы и даём вам целый год, чтобы вы успели полетать.
Считаем, что срок действия сертификата – один лётный сезон.
Подробности про параплан
Ответы на часто задаваемые вопросы о полётах на параплане
Отзывы наших клиентов, уже полетавших на параплане
23.07.2010, Наталья Чайкина: Недавно летала на параплане в первый раз, вот делюсь своими впечатлениями. С погодой нам повезло, было, тепло и солнечно, но вот ветер был сильный, поэтому старты несколько раз задерживали. Пришлось подождать. Наконец-то разрешили полет. Нам провели инструктаж, выдали шлем и вперед: побежали, потом набор высоты до 300-350 метров, отцепка от троса и ты летишь, ты на высоте. Честно говоря - впечатлений уйма, да еще каких! Очень красивые виды водохранилища, лесов. Все иначе сверху, игрушечное что ли. Описывать можно часами, но лучше один раз увидеть. Спасибо большое за подарок друзьям и организаторам полетов, вы молодцы, дарите незабываемые впечатления!!! ...читать дальше
13.07.2009, Юрий И.: И так всё по порядку... Идея полетать сидела в голове уже давно и её осуществление выпало как раз на мой День Рождения =) Полёты проходят на поле недалеко от Истринского водохранилища, недалеко от г.Истра (40-50 км. от Москвы). По пути на место мы предусмотрительно запаслить лёгким провиантом, что было весьма актуально в последствии. Нужное место нашли быстро, даже не заблудились =) Для парковки машин есть два варианта: либо около автобусной остановки при съезде на поле либо на небольшом заасфальтированном пятачке в центре поля (лучше ставить около остановки-топать ближе, да и машину видно). На самой дороге через поле машины ставить нельзя в целях безопасности, чтобы случайно не приземлиться на крышу собственого авто =))) Подготовка: Сразу бросается в глаза профессиональная подготовка организаторов. Всё делается для безопасности, а не для зарабатывания бабла. Это очень понравилось! Нам не совсем повезло с погодой (дул порывистый ветер), поэтому пришлось немного подождать пока ветер стихнет (тут как раз пригодился закупленный провиант). Попутно с нами был проведён инструктаж, объяснили что нужно делать, в какой последовательности, и что делать не надо! =) Полёты: Одеваем шлем, залезаем в подвеску, цепляют лебёдку, проверяем всё ли в порядке, ждём пока лебёдка начнёт натягиваться, разбегаемся и вы уже летите! Ощущения супер!!! После набора 300-350 метров следует команда \"Отцепка\", вы отцепляетесь от лебёдки и начинается свободный полёт! Вид открывается необыкновенный! Любители экстрима (хотя и всем остальным тоже советую) могут попросить инструктора покрутить виражи покруче, ведро адреналина обеспечено =))) В общем всё понравилось, получили массу положительных эмоций! Думаю поедем ещё не один раз. Отдельное спасибо инструктору Александру за великолепный полёт! Чего ещё можно пожелать в День Рождения =)))) ...читать дальше
13.07.2009, Исайчева Мария: Всем привет. Начну с того что это было воскресенье, светило ярко солнышко и у мужа был день рожденья. Наши лучшие друзья нас пригласили полетать на параплане. Я, честно говоря ,вообще не собиралась летать, думала ребята полетают и все, так как я жуткая трусиха. А я просто полежу, позагораю. Мы приехали на место около 12 дня (это район Истры, км. 40 от Москвы), предварительно закупились соками и бутерами (это, кстати, нам очень пригодилось), так как на поле мы провели целый день. Первый полетел наш друг, потом муж, потом подруга – а я все сидела на поле. Все возвращались в полном восторге. И тут меня осенила мысль, а чем я хуже. Я себе сказала: - Я тоже могу!!! Я не боюсь!!! И я полетела. Самое страшное для меня это был взлет и посадка, так как я боялась удариться, или даже не знаю сама чего, но боялась. Я подошла к инструктору, меня пристегнули, показали, что и как надо делать. И тут потянул нас вперед трос, и мы стали быстро набирать высоту – В этот момент я просто чуть не сделала пи-пи. Я закрыла глаза, типа мне не страшно!!! Но тут со мной начал разговаривать инструктор, показывать всю красоту. Я открыла глаза и увидела сверху поле, чем выше мы поднимались, тем больше открывалось нашему взору, это были поля, реки, дороги, люди на земле превращались в меленькие точки, а машины в игрушечные. Это было здорово!!! Потом было приземление – это, оказывается, совсем не страшно, даже прикольно. Хочу сказать огромное спасибо инструктору Александру, за подаренную сказку!!! Это было КРУТО!!! Всем очень советую попробовать – не пожалеете!!! ...читать дальше
08.07.2009, Мария Белая: С детства у меня было три неосуществимых мечты – встретиться с Единорогом, подружиться с дельфином и научиться летать. Я прыгала с зонтиком с кровати, и мне казалось что я совсем чуть-чуть, хоть немножко, задержалась в воздухе. Прошло много лет, и я забыла об этих мечтах, вместо них появились другие, более реальные и «земные», пока однажды, я не почувствовала, что у меня выросли крылья… Вернее, одно крыло – крыло параплана. И не совсем мое – крепкое и уверенное крыло инструктора, но ведь это лишь вопрос желания и времени, а в душе я уже летаю и небо для меня уже другое… Там, в Небе, нет суеты и проблем, там есть только счастье и свобода. И Небо всегда с нами, где бы мы ни были. Вот так я снова научилась мечтать. Теперь я верю, что когда придет время, я смогу даже найти Единорога. Спасибо! ...читать дальше
06.07.2009, Мариночка : Спасибо- за супер субботу! Полет прошел успешно, не одной птички не было сбито. Теперь есть очень большое желание научиться управлять этой "чудо штукой"=) ...читать дальше
29.06.2009, Штарева Катя: Начну с того, что я аэрофоб... Этим все сказано! Я уже много лет не летаю в отпуск, потому что боюсь подойти близко к самолету. Я боюсь любого летательного аппарата, который поднимается от земли более чем на 30 см.! Когда мне приходилось летать в командировки я прощалась с жизнью дня за 3 до вылета. Меня бросало в самолете в жар и холод, у меня текли слезы, и было нечем дышать. Мою грудь сковывал страх, сильный, непримиримый, настоящий животный страх! Мне не помогало НИЧЕГО!
Со временем, я поставила на себе крест, решив, что Россия большая, буду ездить на поезде.
По своей натуре, как оказалось, я вообще страшный трус! Я боюсь грозы, громких звуков, лошадей, боюсь скорости и высоты!
Но мне повезло и в моей жизни последнее время происходило много изменений и встрясок. Я вдруг поняла, что, чтобы жить, жить по настоящему, нужно учиться переступать через себя, свои лимиты, перестать расставлять границы своим возможностям и говорить себе: «Не смогу, потому, что боюсь»! Я смотрела на примеры настоящих ЖИВЫХ близких мне людей, который летают, скачут, прыгают, бегают, лезут, падают:и встают и снова идут! И мне стало за себя по-настоящему стыдно!
Я решила, что мне нужно заставлять себя через силу, волю, слезы, страх и боль. Мне НАДО делать то, чего просит моя душа. А душа просит свободы, ветра, полета и воздуха!
Прошло время, и теперь я занимаюсь верховой ездой, у меня быстрая спортивная машина, я скачу на своем коне в дождь, и снег, и в грозу, оставалось только полететь:.
Недавно я согласилась полететь в отпуск в середине Июля и решила, что пусть все будет, так как будет! Самолет безопасный и надежный транспорт, пилоты незаурядные люди и они «довезут»!
Также случайно, у меня появилась возможность полетать на параплане и я подумала: «Полетаю-ка я, ведь после этого удобная кабина самолета покажется мне сказкой, манной небесной»!
Я прочитала книгу одного старого пилота Василия Ершова «Аэрофобия» и мне стало невероятно интересно, мне стало понятно, как же все это работает. Я поняла, что такое подъемная сила и как она поднимает самолет, что такое угол атаки и турбулентность.
А душа-то все просила свободы! Если я смогла перебороть другие страхи, я смогу и здесь, точно СМОГУ!
Мы приехали на поле в жаркое воскресное утро и сразу же увидели, как пилот поднимает параплан-тандем в воздух. Они стремительно поднимались вверх, натягиваемые тросом лебедки, и скоро вовсе превратились в мелкую точку в небе. Отстегнули трос и начали крутить серию спиралей: вправо, влево, вниз:У меня захватило дух, меня начал охватывать жуткий страх.
Я понимала абсолютно четко, что я уже обещала своему мужу и друзьям, прежде всего обещала себе, что я смогу это сделать, но страх блокировал мой мозг. В моей голове начинали появляться страшные картинки падения, моя фантазия выдавала мне самые жуткие сценарии, где я падаю и испытываю адскую боль, и мне становилось больно, по настоящему физически больно. На моем лбе медленно выступала испарина и предательская мысль о том, что сдаться легче, чем решиться, «прогрызала» мое сознание.
Потом они приземлились, и счастливое лицо пассажира тандема озарило поляну как солнце. «Там здорово, там просто супер»! - кричала она. Я не могла ей поверить.
Потом я увидела спокойное лицо пилота, он ясно улыбнулся. Спокойствие на его лице убеждало меня, что все идет по плану. Я вдруг вспомнила, прочитанную мной книгу, вспомнила слова о том, что для пилота это работа. Это ответственная, незаурядная и рискованная профессия, но именно там, он чувствует себя счастливым. Для пилота небо- самое спокойное и надежное место, это его дом!
Он подозвал нас на инструктаж и четко рассказал, как все будет, как отцепить трос, по какой команде и что будет происходить. Пилот рассказал и показал нам как устроено кресло, что крепит его и параплан. Мне становилось все более очевидно, что это НАДЕЖНО и он меня «довезет»!
После этого пошла череда часов ожидания, сначала в очереди на полет, потом погода поменялась. Мы ждали в предвкушении, каком-то странном трепете и радости. Время летело быстро.
В процессе мы наблюдали за работой команды. Нас поразила слаженность и внимание к деталям. Показалось, словно это один организм, где оператор лебедки это сердце, команда это вены, которые гонят кровь (жизнь) по всему организму. Здесь каждый знал свою роль и четко слушал и отвечал, быстро реагировал и был готов прийти на помощь в трудную минуту.
Пока мы ждали, пилоты с охотой рассказывали о том, как они летают, что происходит, курьезные случаи и не очень.
Потом снова разрешили полеты, и пошла следующая череда людей. Полетел мой муж, потом наш друг. И вот моя очередь. Я говорю «Я не могу! Я не пойду!». Ожидание чего-то того, что меня всегда пугало до самых кончиков пальцев, вымотало и изнурило меня. Мне казалось, что моя душа опустошилась и от моей решимости не осталось и следа. Пошла череда уговоров «Давай, ты будешь жалеть», «Мы же ждали целый день» и т.д. Я понимала, что, прежде всего не смогу смотреть себе в глаза. Каждый раз, когда я буду представать перед зеркалом, я буду знать, что я «тряпка».
Молчание, все смотрят на меня. Я говорю «Не могу, поехали домой!». Мы собрали вещи, я стою. Я не могу сдвинуться с места, понимаю, что на кону моя жизнь, вера в себя, моя мечта, моя свобода. Если я не справлюсь со страхом, то он расправится со мной. «Я полечу, будь что будет»,- говорю я.
И вновь ясное лицо пилота, он улыбается, смеется. Я стою, как мышка около него, и мне кажется, что меня просят прыгнуть с обрыва вниз, без страховки.
Одеваю экипировку, стою, меня цепляют к тросу лебедки. Я понимаю, что деваться некуда, все! Здесь только я и он- МОЙ СТРАХ. Он смотрит на меня своими злыми мелкими глазенками и ехидно улыбается. Он готов к прыжку, если я только скажу «нет», он меня схватит своими стальными объятиями и сожмет так, что я снова не смогу дышать. Я смотрю на него и улыбаюсь, я знаю, что я смогу. Сзади смеется пилот, у него все хорошо, он знает, что все будет хорошо! Он профессионал, я знаю, я сама видела, как он с блеском катал человек 20 до меня.
Вокруг стоят люди, они снимают меня на видео, а впереди он, мой страх, со своими адскими глазами. Я широко улыбаюсь, я вижу, как медленно по траве пополз трос лебедки, скоро будет толчок и надо бежать прямо по высокой траве, на встречу ему, моему страху! Я буду кричать, я буду кричать так громко, что он сам испугается и уйдет.
Толчок, земля уходит из по ног, бегу, спотыкаюсь, падаю, назад, уже сижу в кресле: «Мамааааааааааааааааааааа»!
Мой крик такой пронзительный, режет воздух как меч.
Вдруг все стихает, толчки прекратились, я сижу, я жива,::я лечу! Выше, выше, выше, выше:вдруг дома стали маленькими как шашечки, появилось водохранилище, вдали церковь и дома большого города. Я лечу, я плавно и невероятно удобно сижу на широком кресле и лечу. Я птица, НЕТ, я маленький самолет, НЕТ, я просто свободна! Я лечу, и страх остался на земле, он поражен и с позором бежал с поля боя. Он больше мне не указ, я свободна. Я лечу. Я вижу солнце на горизонте, оно принимает меня в свои объятия и ласкает мои щеки нежными лучами. Со мной говорит пилот, он счастлив за меня, он знает я боялась, а он меня «довезет»! Он уверен в себе и все будет хорошо, он сам получает удовольствие от полета, и я чувствую его энергетику. Он молодец, он меня освободил!
Команда «Отцепка!», дергаю за рычаг и мы летим сами, нас ничто не связывает с землей, мы «вольные птицы»!
Поворот вправо, влево, вниз, вижу нашу базу. Такие маленькие игрушечные машинки, проплывают по шоссе. Мне кажется, что это сон или я сморю сверху на крошечную пластиковую модель земли.
Снижаемся, я вижу лица моих близких, они с придыханием ждут меня, они знают, что теперь я свободна. Отпускаю руки, я лечу, просто и непринужденно. Машу им там, внизу. Мне кажется, что сейчас весь мир встал и смотрит на меня, а я свободна и я самая счастливая. У меня есть все, я все могу и здесь я по настоящему живу! Говорю пилоту, что я его понимаю, его и его страсть. На языке только эмоции и слова «круто», «супер», «клево» и прочая ерунда.
Вот уже скоро сядем, я звезда, меня фотографируют. Я машу им рукой, они меня ждут. Пилот медленно приближает нас к земле, тише, тише, тише, выпрыгиваю из кресла и вот мы мягко касаемся земли ногами. Какое это невероятное чувство!
Все бегут ко мне, они меня снимают, спрашивают. Что-то мне говорят. А я стою и смотрю сквозь них, вслед спасающемуся бегством страху, он поражен. Он поджал хвост и его маленькие, прищуренный глазки выдают панику и отчаяние. Он не ждал, он думал, что я пасс! Да, я была близка, а он только этого и ждал. Но я сразила его и вдыхаю теплый воздух полной грудью.
Кидаюсь на руки к пилоту, он меня «довез», он мой освободитель, я его вечный должник.
Он подарил мне эти минуты свободы и счастья, только ради которых стоило появиться на этот свет.
Он спокоен и счастлив, снова ясно улыбается. Это самая лучшая улыбка, которую я видела. Это улыбка, человека, который подарил мне свободу и настоящую жизнь. И я снова дышу полной грудью.
Спасибо, спасибо, спасибо всей команде! Они все подарили мне то, чего я искала и томительно ждала много-много лет. Я не могу передать словами насколько это невероятное чувство, я не имею права скрыть от Вас какое это счастье и считаю своим долгом настоятельно порекомендовать попробовать. Кто знает, возможно, это перевернет и Вашу жизнь, так, как это перевернуло мою:
С чувством великой благодарности всей команде и пилотам,
Теперь всегда ВАША, Катя. ...читать дальше
29.06.2009, Алексей Ш.: Летал в первый раз, делюсь своими впечатлениями. Место полетов было найдено без проблем, приехали - погода хорошая, но ветреная, старты несколько раз задерживали до стихания ветра. Был произведен инструктаж перед полетом, выдан шлем и вперед: набор высоты до 300-350 метров, отцепка от троса и: ощущения птицы на высоте. Честно говоря - впечатлило, да еще как! Очень красивые виды водохранилища, лесов, поля, по которому ты только что ходил - все это выглядит иначе сверху, как игрушки выглядят дома в коттеджных поселках, яхты, машины - все это можно описывать часами, но лучше один раз увидеть.
Теперь о реалиях. Что удивило и очень понравилось:
1. Безопасность. Отличная профессиональная команда, которая работает слаженно, как часы. Как только появляется малейшая угроза для полетов - старт откладывают - это может не радовать гостей, т.к. приходится ждать, но, задумавшись - понимаешь, что это правильный подход: не главное стрясти денег, а главное обеспечить безопасность полетов. Огромное спасибо всей команде, такое не часто встретишь в нашей стране! Отмечу вперед, что полетали в этот день все, просто пришлось немного подождать.
2. Можно попросить инструктора что-то сделать в полете, покрутиться, заложить вираж по-сильнее, а можно просто наслаждаться видами. Виражи - реально впечатлили - доза адреналина вскочила на порядок.
3. Это реально не страшно. Честно говоря, я к высоте отношусь настороженно, на самолетах мне летать не доставляет никакого удовольствия, здесь же испуга не было вообще, сидеть удобно, комфортно. Когда снижались и высота уже была метров 100, вообще казалось, что хожу по земле: все познается в сравнении.
4. Стал понимать, почему люди «болеют» этим видом спорта: Это действительно отличное времяпровождение!
Огромное спасибо Александру из www.nebo-v-podarok.ru за доставленное удовольствие, теперь буду заказывать прыжки с парашютом и буду пробовать полеты на дельтаплане! ...читать дальше
04.06.2009, Аня: Мы летали недавно над полем у Истринского водохранилища. В общем и целом мне понравилось, жаль только, что полет длится всего минут 15. Перед полетом короткий инструктаж, (чтобы знать как разбегаться). Самый страшный момент - это когда отцепляют трос где-то на высоте 300 метров и потом летим самостоятельно. Самое захватывающее - полет над деревьями, кажется что вот вот коснешься их ногами, но в последний момент параплан отворачивает и потрогать листья ногами не получается. ...читать дальше
03.06.2009, Natali: Das ist fantastisch. Если ты любопытное создание, то это приключение для тебя. :)))
18.05.2009, Александр: Очень красиво и вообще не страшно. Можно попросить инструктора что-нибудь "покрутить". Будет весело!