Выбирайте:
- Полёты на самолёте
- Прыжки с парашютом
- Полёты на вертолёте
- Полёты на планере
- Полёты на воздушном шаре
- Полёты в аэротрубе
- Полёты на автожире
- Полёты на параплане
- Полёты на паралёте
- Полёты на дельтаплане
- Полёты в симуляторе
- «Деньги на мечту»
- Первый самостоятельный
- Воздушные экскурсии
- Авиационные сувениры
- Отзывы о полётах
- Доставка
- Корпоративным клиентам
- Новости (наш телеграм-канал)
- Купить подарок
- Контакты


Полёты и прыжки круглый год
Летать и прыгать с парашютом можно всегда.
Про весну и лето всем и так всё понятно: максимальное количество лётных дней, хорошая погода.
Если на улице золотая оcень, то несмотря на облачность и частые дожди мы продолжаем летать и прыгать с парашютом. Поверьте, очень красиво.
А как выпадет снег, то многие будут спрашивать: «не холодно ли зимой летать?» Отвечаем вопросом на вопрос: «а кататься на лыжах зимой не холодно?» Может лучше летом покататься? Зимние полёты есть и будут. Приезжайте. А пока смотрите фотографии.
20 мин. на Як-52 за 11000 р.
- Красивую коробку с сертификатом привезем,
- высший пилотаж покажем,
- «порулить» самолётом дадим,
- возможна видеосъёмка в полёте.
Заказывайте сертификаты на пилотаж, летаем со среды по воскресенье, по погоде!
Вдвоём на самолёте от 9500 р.
По нашим сертификатам вы можете летать своей весёлой компанией. Один сертификат – ваши два или три места в самолёте!
Заказывайте сертификат у нас и обязательно полетаете «за штурвалом» на месте второго пилота!
Прыг с парашютом – 21000 р.
Тоже сертификат, тоже в супер-коробке. Прыжки с парашютом с высоты 4000 метров. Два аэродрома. Фото и видео съёмка.
Решайтесь и заказывайте на этой странице

![]() |
смотрите видео на нашем RuTube-канале. |
![]() |
или на нашем YouTube-канале. |
![]() |
подписывайтесь на наш Telegram-канал. |
![]() |
задавайте вопросы в группе ВКонтакте. |
![]() |
листайте фото c полётов в Инстаграм. * |
![]() |
или на официальной странице в Фейсбук. * |
* 21.03.2022 Тверской районный суд Москвы признал Meta (Инстаграм и Фейсбук) экстремистской организацией. «Небо в подарок» осуждает русофобскую политику Meta, однако будет продолжать вести аккаунты в Инстаграм и Фейсбук до тех пор, пока это не будет явно запрещено законом. |

За что нас любят клиенты
Мы продаём только небо, и делаем это хорошо. Мы летаем сами. Мы хотим дать вам возможность летать и дарить полёты. Наша цель – безопасные полёты для всех желающих!
У нас адекватная доставка и собственная курьерская служба. Возможна доставка в день заказа, возможна доставка в нерабочее время. Наши курьеры приезжают точно в срок. Наши курьеры умеют пользоваться картами и самостоятельно находят дорогу.
Огромный ассортимент полётов: более 30 типов летательных аппаратов, более ста различных полётов или прыжков. Адреналин, экстрим, пилотаж или красивые обзорные полёты и воздушные экскурсии.
Много различных аэродромов по разным направлениям Подмосковья. Летайте там, где вам удобно. Какой аэродром выбрать? А любой! Везде красиво, интересно и безопасно: мы работаем с профессионалами.
Разумные цены. Наши сертификаты стоят реальных денег. И полёты у нас реальные. Мы продаём именно столько времени, чтобы человек «налетался», продолжительность полёта – это ваш выбор, мы только советуем.
Информация на нашем сайте актуальна, полноценна и правдива. Мы постоянно следим за правильностью изложения материала и актуальностью цен. Мы пишем на сайте все подробности. Мы их знаем и с удовольствием расскажем тем, кто не любит читать.
А ещё у нас всё честно. Время полёта считается с момента отрыва самолёта от взлетной полосы. Мы заранее предупреждаем, что полёты могут быть перенесены по погодным условиям.
И коробка подарочная, в которой лежит сертификат на полет у нас стильная, красивая и удобная. Фантик не может стоить дороже конфеты: мы не продаём сертификаты в шкатулках, инкрустированных брильянтами, однако наша коробка будет заметна среди других подарков и порадует её обладателя.

Подарки к праздникам
Подарки на день рождения востребованы круглый год. Мы советуем подольше погулять по нашему сайту и выбрать то, что лучше всего подойдёт. Выбор богатый. Если нужна помощь – звоните, поможем с выбором.
Новогодние подарки 2025, разумеется, у нас тоже есть. Полёт в подарок на Новый год – один из лучших подарков. Узнайте почему.
Ко дню святого Валентина (14 февраля) мы подготовили для вас эту страницу.
На 23 февраля (день Советской Армии или Защитника Отечества, как кому больше по душе) вы выбираете подарки здесь.
Пилотаж на Як-52
Плечевые ремни надёжно приковали вас к креслу второго пилота. Сидите на спасательном парашюте. Жёстко. В наушниках слышится: «взлёт разрешаю». Начинается приключение – полёт на Як-52. «Сейчас дойдем до зоны, наберём 1200 и начнём...»
Кто никогда не пробовал летать на спортивном самолёте, тот никогда на испытывал эти ощущения. Это и невероятный азарт, и мимолётный страх, и ощущение падения и перегрузок... И сидеть уже не жёстко, и ремни крепко держат вас, когда машина переворачивается вниз головой. Это супер-экстремально!
Программы полётов и цены
|
|
Сложный пилотажНачинаем с простого: набор 1000-1500 метров высоты, виражи с небольшой перегрузкой. И постепенно усложняем программу: горки, петли, бочки. Летаем в Большом Грызлово, в Дракино, в Кубинке и в Мячково. Хорошо, красиво и экстремально везде. Стоимость подарочного сертификата зависит от времени полёта и количества аэродромов проведения программы. Она начинается с 11000 рублей. Выбирайте аэродром |
![]() |
Урок пилотажаРасскажем о том, как выполнять фигуры высшего пилотажа, что бывает на соревнованиях и как управлять самолётом. А после теории вы сами ощутите перегрузки и адреналин экстремального полёта. Уроки проводятся только в Дракино, видеосъёмка уже включена в цену, более детальная информация здесь. Заказывайте: |
![]() |
Полёт в передней кабинеЛётчик находится позади вас, и, в какой-то момент, возникает ощущение, что все эти фигуры сложного пилотажа вы делаете сами. Стоимость с видеосъемкой:Программа доступна только на аэродроме Большое Грызлово. |
|
Пилот по внутренней связи объявляет очередную фигуру, спрашивает о готовности. -Всегда готов! Возникает перегрузка, а теперь ощущение падения, земля мечется под немыслимыми углами, и только приборы беспристрастно крутят стрелками показывая высоту, обороты двигателя, перегрузки, скорость...
Во время пилотажа говорить можно только между фигурами. Пилот расскажет, как делается «бочка» или «мертвая петля».
Вы хотите попробовать управление? Попросите об этом! Самолет откликается на малейшие движения ручки и педалей. Облететь вон то облако? -Не вопрос! А теперь смотрите вираж без снижения: убираем скольжение самолета педалью, смотрим на «шарик»... Наигрались? Отдохнули? Хватит, пора показать еще пару фигур.
Пилотаж – это экстремальный подарок, хотя он понравится не только «безбашенным». Ведь не обязательно все время полёта крутить петли и бочки, падать и испытывать перегрузки. Можно и спокойно полетать, а для кого-то и обычный виражик с креном в 60 градусов покажется страшным.
Готовы? Выбирайте программу полёта и заказывайте подарочный сертификат.
Еще не определились? Читайте далее.
Кто может летать на спортивном самолете?
Многие, но не все: ваш возраст должен быть более 18 лет (в Дракино – с 16 лет с согласия родителей). Выполнение фигур высшего пилотажа – это нагрузка на организм. Человек должен быть в хорошей физической форме. Не допустят к полёту людей с заболеваниями сердечно-сосудистой системы, опорно-двигательной, дыхательной и нервной системы. Не допустят беременных женщин (пишем на всякий случай, хотя это должно быть понятно). Людям с психическими и неврологическими заболеваниями, в том числе с суицидальными наклонностями тоже придется выбирать себе другой вид активности. Недавние травмы, после которых вы еще не восстановились также противопоказаны.
Ограничения по росту и весу
На самолете Як-52 можно летать людям ростом не выше 190 см и весом до 100 кг.
Готовимся к полёту
Если вы готовитесь к пилотажу на Як-52, советуем перед полётом плотно не есть. Все таки вестибулярный аппарат обычного человека не привык к частой смене перегрузок, но и не голодайте: легкий завтрак или обед – самое то!
Одежда и обувь обычная, удобная. В деловом костюме можно летать, но его придется помять, пристегиваясь к креслу. Туфли на шпильке или тапочки строго запрещены, так как они могут слететь с ног в самый неподходящий момент.
Как бороться с перегрузками?
Никто пока не задавал нам такой вопрос, но тем не менее расскажем, как бороться с перегрузками (поясним «на пальцах»).
Почему от большой положительной перегрузки темнеет в глазах (не пугайтесь, это безопасно)? Потому что на кровь в организме тоже действует сила тяжести и при воздействии перегрузки, меньше чем нужно крови поступает к глазам и в мозг. Кровь уходит вниз, в ноги, в живот.
Как с этим бороться? Очень просто: напрягите брюшной пресс и мышцы ног: меньше крови уйдет из головы, и перегрузка будет переноситься легче. Кстати методика применяется и пилотами, и парашютистами, и космонавтами.
Сколько стоит и где летаем?
Летаем в Подмосковье по фактической погоде и в светлое время суток с четырёх аэродромов: Большое Грызлово, Дракино, Кубинка и Мячково. Стоимость сертификатов зависит от количества возможных аэродромов вылета. Выбирайте:
Большое Грызлово Стоимость сертификатов:Стоимость с видеосъемкой: |
Большое Грызлово и Мячково Стоимость сертификатов:Стоимость сертификатов с видеосъемкой: |
Большое Грызлово, Мячково, Дракино и Кубинка Стоимость сертификатов:Внимание! В стоимость сертификата «на 4 аэродрома» уже включена видеосъёмка. Она доступна везде, кроме аэродрома Кубинка. Полёты в Кубинке проводятся без видеосъёмки. |
Краткое описание аэродромов
Интересно и красиво будет на любом из представленных аэродромов. Техника будет в лётном состоянии, а пилотировать самолёты будут заслуженные лётчики с огромным налётом, настоящие профессионалы своего дела.
- Большое Грызлово, находится на юге Московской Области, недалеко от города Пущино. Полёты проводятся круглый год, со среды по воскресенье. Есть кафе и гостиница. Здесь прыгают парашютисты и летает много самолетов: можно не только полетать, но и понаблюдать, как летают другие.
- Дракино, также находится на юге Московской Области, недалеко от города Серпухов. Полёты проводятся только в тёплое время года и только по выходным. Аэродром имеет грунтовую взлётно-посадочную полосу, поэтому в сезон затяжных дождей не работает. Рядом с аэродромом находится парк-отель «Русский» с кафе, ресторанами и множеством развлечений. Вход на территорию отеля свободный. А ещё это домашний аэродром сборной России по высшему пилотажу. Подробности об аэродроме смотрите тут.
- Кубинка, легендарный военный аэродром, база «Стрижей» и «Русских Витязей», находится на западе Московской Области. Полёты проводятся круглый год, с пятницы по воскресенье и по праздникам. Чай, кофе и лёгкие закуски доступны в кафе аэроклуба. Также здесь есть небольшой музей: выставлены военные самолёты и другие образцы военной техники.
- Мячково, находится на юго-востоке Московской Области, совсем недалеко от Москвы. Полёты проводятся круглый год, по выходным (иногда и в будни).
Важный момент: из-за близкого расположения к Москве могут быть ситуации, когда высота полёта будет ограничена. При действии этих ограничений будет невозможно выполнение некоторых фигур пилотажа (петля, манёвры на вертикалях, ...). Однако на зрелищность полёта это повлияет не сильно: пилотаж на небольшой высоте, перевернутый полёт, «бочки» и виражи с креном 90 градусов – это круто!
Второй важный момент: с 1 сентября 2023 года въезд на аэродром стал платным. 200 рублей. Раньше мы брали эти расходы на себя, но теперь администрация аэродрома требует оплаты на месте за каждую въезжающую машину. Надеемся, что это нововведение не сильно уменьшит радость от полёта ))
Видео с полётов в Мячково можно посмотреть здесь. Кафе имеется на территории АВТОдрома, он совсем рядом.
Все полёты проводятся по фактической погоде. Подробные схемы проезда будут в нашей подарочной коробке вместе с сертификатом на полёт. Дата и время полёта бронируется по телефону, указанному в сертификате.
Что взять с собой?
Вы самостоятельно выезжаете на аэродром. Форма одежды – удобная, обувь – на шнурках (должна держаться на ногах крепко).
В солнечную погоду лучше летать в солнцезащитных очках, которые тоже должны крепко держаться у вас на голове.
В летнее время может пригодиться солнцезащитный крем.
Учтите, что в состоянии алкогольного опьянения пассажиры к полётам не допускаются.
Заинтересовались? Выбирайте программу и заказывайте!
Срок действия сертификатов – 1 год с момента заказа
Отзывы о полётах на Як-52
02.04.2010, Борис Борисов: Подарочный сертификат на пилотаж на Як-52 компании «Небо в подарок» я использовал сам. Понравилось абсолютно все, правда погода подкачала... Ощущения неописуемые, чувство перегрузки не особо приятное, но затягивающие, хочется еще и еще. Перед полетом тренировался летать в microsoft flight simulator x, но в небе все по-другому. Сразу после взлета, пилот (Роман) передал управление мне, сделали несколько кругов во круг аэродрома, горки, пикирование и потом начался пилотаж, самое впечатляющие это петля Нестерова, когда вдавливает в сиденье, что немного темнеет в глазах. Одним словом СУПЕР! Хочу еще!!! Кстати вот видео моего полета: https://www.youtube.com/watch?v=UQp3oISXO4I ...читать дальше
12.10.2009, Алексей: Пилотаж на ЯК-52 - это второе приключение, которое я испытал, благодаря команде nebo-v-podarok. И это второй раз экстаз!! Все-таки обычному человеку, который проводит большую часть в офисе необходима смена обстановки коренным образом, я это осознал на себе в очередной раз... На годовщину свадьбы я получил от своей супруги подарок в виде красивой коробки, открыв которую я обнаружил пилотаж на ЯК 52 в Подмосковье. Прошла пара недель, я наконец выбрался на аэродром. С погодой несомненно повезло, была небольшая облачность, которая оказалась очень кстати для полноты ощущений... Знакомство с очень приветливым пилотом, краткий курс, по приборам, по кабине самолета: "куда ноги ставить можно, куда нельзя" и я уже слышу команду пилота технику "от винта"... Проверка связи, в наушниках слышу команду диспетчера "взлет разрешаю", уверенный разгон и мы в воздухе. Набор высоты - виды просто потрясают воображение (осень - все желтое, красное - красота!). Достигаем 1100 метров, Максим (так зовут пилота) немного разогревает меня - мы метаемся от нижнего края облаков до верхнего, сквозь них. Скорость там очень прилично ощущается - облака летят вокруг с бешеной скоростью. Сделали бочку, полупетлю, полную мертвую петлю, ознакомились с тем, как самолет падает в штопор (очень забавные чувства - скорость падает ниже 120 км.ч, резкое сваливание, земля мечется в разные стороны, потом мягкий выход из штопора... Когда забрались на 1800 метров (я попросил пилота немного просто полетать повыше), дали порулить самолетом. Чувства восторга еще усилилось, я управляю самолетом!!! Один забавный момент вспомнил.. Когда летали выше облаков - слышу голос пилота - "видишь снизу дырку в облаке?" Сообщаю ему - "Вижу" (дырка этак метрах в 300 снизу). Ну, тогда полетели туда!!!! Самолет наклоняется носом к земле и на бешеной скорости мчится, пролетая сквозь дырку в облаке, потом перегрузка и мы опять мчимся вверх, в облака... Когда сели - чувство радости только нарастало... Где-то спустя час, уже по пути домой, в машине, полностью пришел в себя от чувств радости и понял, что есть на этом сайте еще одна вещь, которую обязательно попробую - буду копить на полет на реактивном самолете! Спасибо за доставленное неземное удовольствие! ...читать дальше