«Урок пилотирования» самолёта (1 участник)

Если вы можете управлять автомобилем – значит у вас получится управлять и самолётом. Хотите попробовать сами или подарить такую возможность? Пора осуществлять мечту!

Самолёты

Большой разницы между ними нет: все они надёжны и хорошо летают. Вам стоит обратить внимание на ограничения по весу и на локацию, чтобы было удобно добираться до аэродрома. Выбирайте:

Аэропракт А-22

Самый маленький из представленных аппаратов и весь «стеклянный». Есть спасательная система.

Базируется здесь:

Ограничения:

• Вес – до 120 кг.
• Рост – до 190 см.
• Возраст – с 18 лет.

Allegro-200

Второй «самый маленький» из представленных самолётов с очень «гламурными» креслами в салоне.

Базируется здесь:

Ограничения:

• Вес – до 120 кг.
• Рост – до 190 см.
• Возраст – с 18 лет.

Alpi Aviation Pioneer-230

Итальянский дизайн, нижнее расположение крыла, широкая кабина и полностью стеклянный фонарь.

Базируется здесь:

Ограничения:

• Вес – до 110 кг.
• Рост – до 190 см.
• Возраст – с 18 лет.

Как полетать?

У вас есть определённая дата, в которую надо организовать полёт? Вы хотите полетать где-то в определённом месте? Действуйте:

• Звоните или пишите нам, подробно рассказываете о своих желаниях. Мы найдём вам самолёт.
• Все полёты проводятся по предварительной записи. Запись – только после 100% оплаты.
• Принимаете наше предложение, соглашаетесь с нашими условиями и оплачиваете бронирование.
• Мы присылаем вам все необходимые инструкции, схему проезда к месту полётов и контактный телефон аэроклуба.
• Вам остаётся только приехать в назначенное место к назначенному времени и отправиться навстречу приключениям.

Как подарить полёт?

Для этого нужно приобрести подарочный сертификат в красивой коробке или его электронную версию:

• Кликаете по ссылке с ценой и заполняете форму заказа.
• Получаете от нашего курьера или у нас в офисе коробочку, в которой будет сам сертификат, описание полёта и схема проезда к месту проведения полётов. Или получаете электронный сертификат.
• Выбираете аэродром, где бы вы хотели полетать (из указанных в сертификате).
• Записываетесь на программу по телефону, который соответствует выбранному аэродрому.
• Приезжаете в назначенное место к назначенному времени и отправляетесь навстречу приключениям.

Срок действия сертификата – 1 год с момента заказа

Где и когда летаем?

Летаем круглый год в светлое время суток. По выходным и праздникам (редко и в будни). Погода может внести коррективы: если она не позволит безопасно выполнить полёт, мы перенесём ваш вылет на другое время или на другой день.

Программа проводится в нескольких локациях. Точки на карте – аэродромы, а детальное описание проезда мы предоставим после оплаты бронирования или покупки сертификата на полёт.

Соответствие «урока пилотирования» воздушному законодательству РФ

Один из самых частых вопросов: «можно ли попробовать управление»? Мы отвечаем: «да, но не всё так просто». А теперь немного разъяснений:

• Полной передачи управления не будет. В самолётах используется дублированное (спаренное) управление, поэтому участник сможет почувствовать машину под контролем пилота. Это безопасно.
• Пилот, командир воздушного судна (КВС) будет контролировать полёт полностью.
• Сравнивая с автомобилем, у пилота-инструктора имеется больше возможностей исправлять ошибки «курсанта», чем у водителя-инструктора. Поэтому мы считаем, что «потрогать» штурвал (после небольшой теоретической подготовки) может любой адекватный взрослый технически грамотный человек.
• «Адекватность» в каждый момент времени оценивает КВС, и именно он решает, что сейчас будет происходить в кабине.
• «Потрогать» управление не дадут излишне самоуверенным или, напротив, слишком неуверенным в себе людям. В нашей практике таких единицы. В основном люди в кабине самолёта ведут себя адекватно.

Что будет?

Представьте: прямо сейчас вы сворачиваете со скоростного шоссе и паркуетесь около аэродрома. Пара сотен метров до ангара, знакомство с пилотом и начинаем наш «урок». Сейчас вам расскажут о том, за счёт чего летает самолёт и как он управляется. Программа «подстроится» под ваш уровень, будет интересно всем: и людям, которые считают, что полёт – это магия, и тем, для кого РУД и ВИШ – это не просто аббревиатуры из трёх русских букв.

Заканчиваем с теорией, пойдёмте, познакомимся с аппаратом. Кабина кажется маленькой, но вы поместитесь. Пристёгиваем ремни, закрываем дверь (или фонарь), запрашиваем разрешение на запуск двигателя и, после традиционного «ОТ ВИНТА!», запускаем мотор.

На большом лайнере вам бы сейчас рассказали про аварийные выходы и ремни безопасности, а здесь вы наблюдаете весь процесс глазами второго пилота. По мере прогрева двигателя стрелки приборов занимают нужные положения, пора рулить на исполнительный старт.

РУД (тот самый, который «слово из трёх букв») полностью от себя, наушники заглушают гул воздушного винта, и самолёт уверенно набирает скорость по взлётной полосе. Секунда-другая, и носовая стойка уже в воздухе, ещё немного скорости и отрываемся...

...Отрываемся от земных забот, проблем, мыслей. Сейчас только полёт, только расширяющийся горизонт, только чувство упругости воздуха под крылом. Что ж, приступим к демонстрации того, о чём говорилось на земле: куда смотрим, что контролируем, как управляем. Попробуйте, всё не так сложно! Разумеется, теоретическая и лётная часть программы «урока» не сделают из вас лётчика-аса, но определённые представления о пилотировании самолёта вы получите.

И очень может быть, после успешного завершения этой программы, вы примете решение о начале обучения в лётной школе, покупке своего самолёта и получении свидетельства пилота. Некоторое количество наших клиентов именно так и сделали.

Ограничения

Ограничений по здоровью практически нет, так как нет перегрузок. Мы не советуем летать беременным женщинам на поздних сроках беременности, а людям с заболеваниями сердечно-сосудистой системы или нервной системы советуем проконсультироваться с врачом.

Безопасность

Все предложения, которые представлены на нашем сайте, мы «протестировали» сами. И поэтому заверяем: пилоты и аэроклубы, «катающие» наших клиентов, сделают всё, чтобы полёт прошёл безопасно от взлёта до посадки.

Мы считаем, что дать неопытному человеку возможность «потрогать» штурвал или ручку управления самолётом можно. При соблюдении определённых условий, это безопасно.

Безопасность начинается с теоретической части. Именно там внимание участника заостряется на том, что эта программа ни в коем случае не является обучающей. Что за время небольшой лекции и за короткое время практики невозможно научить неподготовленного человека управлять самолётом. Что после прохождения программы, человека ни в коем случае нельзя считать пилотом. Он попробовал. Он ощутил. Но не более!

Cамолёты имеют дублированное управление, вы сможете подержать штурвал под контролем лётчика-инструктора на безопасной высоте, в простых метеоусловиях и при спокойной обстановке в воздухе. Инструктор в любом случае исправит ошибку, потому что он всегда контролирует ситуацию.

С излишне самоуверенными нам не по пути: пилот просто не отдаст им управление (командир воздушного судна отвечает за благополучный исход полёта). А вот тем, кто будет внимательно слушать и точно выполнять указания – пожалуйста! У внимательных и настойчивых даже получится сделать координированный разворот без потери высоты, всё может быть!

Следующий аспект безопасности – технический. Все самолёты исправны (это подтверждается действующими сертификатами лётной годности) и надлежащим образом обслужены.

И крайний аспект безопасности – человеческий фактор: пилоты имеют солидный налёт на этой технике, аэродромные службы, включая руководство полётами, тоже очень опытные люди.

Исходя из этого, мы считаем программу «урока пилотирования» самолёта достаточно безопасной и предлагаем её вам.

Что взять с собой на полёты?

• Если он у вас есть – обязательно взять сертификат. Это ваш пропуск на полёт.
• Если у вас его нет – понадобится номер бронирования.
• Документы на того, кто будет летать.
• Солнцезащитные очки.
• Телефон с хорошей камерой или фотоаппарат.
• Одевайтесь по погоде: кабина самолёта обогревается, но в холодное время года, пока будете идти по аэродрому, можете замёрзнуть.
• Употребление алкоголя перед полётом категорически запрещено!

Добрались до конца страницы?

Если остались вопросы – задайте их нам по телефону, в Телеграме или по электронной почте. Если хотите отправиться в полёт с другом или с любимым человеком – смотрите программу «урок пилотирования» самолёта (3 участника).

Если вопросов не осталось – самое время заказать полёт. А если ещё сомневаетесь – читайте отзывы.

Отзывы о программе «урок пилотирования»