Пишите в соцсетях, указывая хештеги #nebovpodarok, #nebovpodarokru или #небовподарок. Пишите на популярных сайтах отзывов: apoi.ru, otzovik.com, otzyv.ru, spr.ru, yell.ru и делитесь позитивом. Мы стараемся читать всё и отвечать каждому.

Отзывы реальных людей о полётах

05.08.2018, Дмитрий: 04.08.18 состоялся долгожданный полет на аэродроме Аэроград Можайский. Я в полном восторге от прошедшего полёта, я до сих пор пребываю под действием эмоций, который получил от полёта.

Сертификат был класса «летайте вместе», со мной были также моя сестра и жена.

Самолёт ЯК-18Т. Пилот Владимир Попов. Я сознательно выбирал именно этот самолёт, потому что он является классикой отечественного самолётостроения и он, как выразился один человек, «пахнет как самолёт, звучит как самолёт, на ощупь как самолёт» =)

Мне очень хотелось ощутить каков этот самолёт в жизни и я смог получить этот потрясающий опыт.

Короткий разбег по грунтовой полосе и мы уже в воздухе. После набора высоты Владимир сказал мне «держи штурвал» и передал мне управление. Взяв в руки штурвал самолёта, я ощутил такое ВАУ, которое очень сложно объяснить словами, потому что самолёт подчиняется любым движениям штурвала.

Чуть поворачиваем вправо и самолёт сразу отвечает тебе, тоже самое с набором высоты - чуть на себя и самолёт уже начинает набирать, немного от себя и самолёт снижается. Я всем рекомендую попробовать полетать на данном самолёте, может не на этом аэродроме, но обязательно попробовать именно этот самолёт!

Получить возможность прикоснуться к небу это бесценно! Попробовать управление именно этим самолётом - бесценно!

После полёта, моя жена сказала, что момент передачи управления самолётом - это лучшее упражнение на доверие, так что рекомендую парам попробовать полетать вместе ;)

Спасибо, Владимиру и компании Небо в подарок за потрясающие эмоции и потрясающий опыт. ...читать дальше

05.08.2018, Мария: Спасибо большое за организацию нашего полёта на вертолёте 5.08.!! Вы нереально крутая команда, которая сделала наш день счастливым и запоминающимся!

Я подарила сертификат на полёт своему супругу на день рождения и не промахнулась! Ещё и организовали фотосъёмку с одним из вертолётов, фото получились шикарные, как будто love story )))
...читать дальше

04.08.2018, Дарья: Как мы летали) Подарила мужу в подарок полет на параплане) и Сама тоже летала) Взяли пакет с видеосьемкой! Долго выбирала где купить, изучала цены и отзывы. «Небо в подарок» превосходит ожидания!) И вот в понедельник мне привезли сертификат в ооооочень красивом оформлении, и в субботу мы уже полетели!)



По телефону девушка очень подробно рассказала про сертификат, вежливо отвечала на все вопросы)А когда я звонила на аэродром Лечищево, мужчина на другом конце трубки вообще поднял настроение ) Захотелось побыстрее приехать к их веселой компании!) На пародроме долго ждать не пришлось,

Может минут 40, поле меняли, но так даже интереснее, посмотрели как другие летают) Все ребята там с юмором) Это помогает, потому что нервишки то шалят ))) Мы в восторге от полета! Летаешь, как птица в небе!)



Пилот еще видимо решил побороть мой страх высоты и показал мне,что такое «штопор» в небе!)) В общем, спасибо вам, ребята, за организацию, за эмоции, которые мы будем помнить долго!)) Приедем еще!) фото и видео прикрепляю:)

...читать дальше

28.05.2018, Юлия: Все было просто на высшем уровне! Не задумывались с подругой ни на секунду о каких-либо нюансах, МЕГАпозитивные инструктора все делают за тебя!

Просто полный пакет эмоций и удовольствия! Максимум внимания со стороны оператора Надежды и абсолютно доверительные отношения с инструктором Володей!))) Все это так помогает и умножает кайф, возможно, самого яркого дня в вашей жизни! Так что никому не бояться! Хотите - делайте! Никогда не пожалеете! И обязательно берите оператора!!! Эмоции от просмотра не менее яркие))))))))

С благодарностью, счастливые подружки Юля и Надя! 27.05.18 ...читать дальше

14.05.2018, Анастасия: Покупала сертификат урок пилотирования, мужу на юбилей! Скажу честно, было много неурядиц, то самолета нужного не оказалось, то другого не оказалось, то аэродром другой )) сейчас вспоминаю все с улыбкой, хотя и тогда особо не переживала, Алексей из Неба в подарок не давал мне сильно нервничать.

Непосредственно с ним я общалась и до покупки, и во время, и после нее. Все проблемы сразу решал, перезванивал. Большое спасибо ему!

И вот 12.05.18 свершился этот день)) вышло все даже лучше чем могло быть мне кажется, аэродром Ватулино, самолет в итоге у нас был Cessna 182. Все было просто супер, наш пилот Даниил рассказал и показал все о самолете.


Сбылась мечта, муж управлял самолетом! Он в восторге) Невероятно красиво, Можайское водохранилище, Бородинское поле (Даниил рассказывал истории о местах, мини экскурсия такая))

40 минут пролетели незаметно. Советую всем) непередаваемые ощущения. Еще раз всем спасибо! ...читать дальше

14.05.2018, Наталья: Добрый день. Заказала у Вас полет В ПОДАРОК НА ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ мужу 40 минут «второй пилот». В описании полёта значится:

Располагаетесь в кресле второго пилота и сможете попробовать управление аппаратом под контролем опытного летчика-инструктора. .... сможете сфотографировать окрестности, попробовать управление самолетом в воздухе и весьма довольным вернуться на аэродром....

На деле оказалось все вот как: предварительно позвонили в Кубинку (за 2 дня) и заказали полет на самолете Skyleader-500, далее договорились что в день полёта 12 мая мы ещё раз созваниваемся и нам подтверждают время и возможность полёта (на случай не лётной погоды). Все отлично-погода лётная, сказали приезжать к 15 часам. Мы были на месте вовремя, прождали своей очереди ещё 2 с лишним часа (на сайте было сказано, что опоздание по вашей вине не даёт право на перенос полёта) но не было ни слова о том, что ожидание полёта в течении 2-х часов - это норма.

Но это все ерунда! Самое неприятное в том, что управлять аппаратом никто не даёт и это даже не обсуждается! Это всего-навсего прогулочный полет, где ты можешь любоваться красотами с высоты птичьего полёта. Хотя для этих целей можно было воспользоваться полетом на 2-3 человек за ту же цену.

Спросив работников аэродрома почему не дали возможности управлять аппаратом, получили ответ, что у вас нет удостоверения пилота и должного опыта! Все.

Хочу спросить, зачем Вы вводите в заблуждение людей информацией на сайте, указывая при этом, что следите за правильностью изложения материала. Работникам аэродрома Кубинка хочется сказать отдельное «спасибо» за НЕЗАБЫВАЕМЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ НА ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ.

Мы не первый раз пользуемся услугами Вашего сайта, летали на воздушном шаре и были довольны, но этот раз, думаю, был последним.

... знаю, что управлять самолётом дают, естественно, соблюдая все требования пилота и безопасности (пишу это на тот случай если захотите сказать, что такое невозможно), есть опыт такого полёта с аэродрома Дракино Серпухов.

nebo-v-podarok.ru: Наталья, доброго дня,

прочитал Ваше письмо еще вчера, но мне понадобилось время для обсуждения вопросов с аэроклубом, поэтому отвечаю сегодня.

Давайте по пунктам:

1. Аэроклуб утверждает, что очередь была, но ждали Вы существенно менее двух часов. Что Вам было предложено подождать в классе подготовки. На территории есть беседка и чай-кофе, созданы все условия для комфортного ожидания. Но Вы отказались и пошли гулять по аэродрому.

Мы стараемся предупреждать всех, что полеты – это на целый день. Это не регулярные рейсы из аэропортов (которые тоже, бывает, задерживаются). Жаль, что эту информацию до Вас не донесли. Постараемся быть внимательнее.

2. Управлять аппаратом под контролем летчика можно. Вы и сами пишете, что в Дракино это было. Но! Летчик – не телепат. С ним необходимо разговаривать в процессе полета, если интересует какой-то момент или хочется чего-нибудь сделать. Общее правило: «попроси – дадим». Или объясним, почему нельзя.

По словам пилота, Ваш муж за время полета не проронил ни слова. Правила хорошего тона говорят: если человек молчит – не трогай его, не отвлекай. Какая была сложность попросить летчика показать управление самолетом? СПУ (переговорное устройство) работало. Сидите плечом к плечу… Все, кто просит – получают желаемое. Мы не вводим людей в заблуждение, а напротив всегда подчеркиваем, что передача управления возможна не всегда. Этому должны способствовать погода, обстановка в воздухе, состояние летательного аппарата и готовность к этому «курсанта». Летчик самостоятельно определяет это и его решение – закон.

3. Аэроклуб мне сообщил, что была претензия на счет того, что Ваш супруг не взял в полет фотоаппарат. Так НИКТО НЕ ЗАПРЕЩАЛ его брать! Располагайтесь, пристегивайтесь, берите. Подскажем, как лучше снимать и полетаем над самыми фотогеничными местами. Только скажите об этом!

4. Вы не пишете об этом, а летчики говорят, что Ваш муж высказывал все эти претензии на повышенных тонах с использованием обсценной лексики. Если это правда, то считаю это недопустимым. Ну и еще считаю, что за это он должен извиниться.

Признаю, что все клиенты бывают разными. С кем-то работать просто, с кем-то сложнее. Скажу сразу, что мы все только порадуемся, если к нам не будут обращаться те, кто позволяет себе матерную ругань. Допускаю, что действия сотрудников Кубинского аэроклуба спровоцировали Вашего мужа на агрессию, а также очень хочу, чтобы полеты приносили радость. Поэтому можем поступить так: Ваш муж извиняется за мат, а я приглашаю его летать со мной на параплане. Где и когда это будет – пока не знаю, буду ездить на полеты – буду Вас приглашать. Обещаю рассказать и показать много интересного, ну и, по возможности, дать попробовать поуправлять самым легким типом летательного аппарата.

С уважением, Александр Штарев,
главный идеолог
www.nebo-v-podarok.ru ...читать дальше

03.05.2018, Наталия: Покупая полеты у вас, ожидала другого совершенно, посмотрев на приличный сайт, положительные отзывы , все таки решила купить у вас подарок полета на параплане мужу. Ехали мы к вам достаточно долго 4 часа, далеко ни из ближайшего подмосковья , ехали из Орехово-Зуево. В итоге получили не того чего хотели увидеть, персонал не собранный, не организованный. Сложилось впечатление, что они нам делают какое то одолжение, хотя нужно отметить, что хорошо инструктировали. В итоге оказалось, что оборудование не готово, сломалось, ремонтировали около 1,5 часов.Пробыли в итоге мы в поле с 13:30 до 18:00, пришлось ехать еще 20 мин до ближайшего кафе. Просьба! пишите у себя на сайте, что ехать к вам нужно на целый день! И, еще один момент, на главной страничке укажите точное время полета, ведь полет на параплане составляет далеко не 20-30 минут, а ровно на одного человека 8 минут!

nebo-v-podarok.ru: Связаться с Наталией, увы, не удалось, но отзыв учли, спасибо за обратную связь.

В защиту команды можем сказать, что это первые полеты в этом году, а первый блин – часто комом. Весна нынче поздно пришла. Ну и технические проблемы редко, но случаются. Хорошо, что лебедку удалось починить на поле и не пришлось отменять полёты.

Информации по парапланам у нас достаточно. Просто её не все читают. Вот, например, на этой странице. Администраторы всегда предупреждают о том, что любой полет – это на целый день, т.к. полеты сильно зависят от погоды (будет сильный ветер – будем пережидать, к примеру). Но, раз для Вас это новость, значит будем это обозначать ещё более явно.

Два вопроса остались без ответа:

1. Зачем поехали из Орехово-Зуево в Лечищево? Кончинка, Клово и к Никольское явно ближе к Орехово-Зуево.

2. Сам полет-то понравился? Или тоже «не очень»?

В любом случае готовы предоставить компенсацию, если только автор отзыва выйдет на связь. ...читать дальше

17.04.2018, Анастасия: Мой первый полет состоялся в марте этого года, в качестве подарка на 25летие. Этот полет одно из самых ярких впечатлений в моей жизни прежде всего потому, что я аэрофоб.

Аэрофобия появилась недавно, около трех лет назад, до этого я все детство обожала высоту, полеты и все то, что с ними связано. А потом в один миг - как отрезало.


Не помогали ни успокоительные, ни попытки отвлечься, ни доскональное изучение работы летательных аппаратов. Самое отвратительное заключалось в том, что желание летать никуда не делось, просто теперь забивалось страхом который не удавалось побороть до дня моего полета на автожире.

О существовании такой техники я не слышала ничего от слова «вообще» как и до последнего не имела представление о том, куда именно меня везут друзья и родные.

Посадка в кабину произошла так быстро, что я и осмыслить ничего не успела, только где-то краем сознания захватила привычную мысль о том, что сейчас будем взлетать и все, страх вернется.

Загудел винт, непривычно короткий разбег, резкий поворот в бок чтобы набрать высоту и все, в мозгу будто что-то перещелкнуло. Никакого страха и в помине не было, только сумасшедшее ощущение от полета, в настолько маленькой «машине», что всем телом ощущаешь каждое ее движение. Кажется, будто летишь ты сам. Над полями, над верхушками деревьев, над водной гладью, после резко взмывая вверх, как птица. Маленькая, маневренная и наконец переставшая чувствовать границы вокруг.

Это свобода, это взгляд на мир с той точки, в которой природой не было суждено оказаться человеку, это многое переворачивает внутри тебя. Ничего не бойтесь и пробуйте, пробуйте обязательно! Нельзя рассказать то, что необходимо увидеть глазами и прочувствовать самостоятельно.

Cпасибо, что вернули мне кусочек неба. ...читать дальше

15.04.2018, Роман: Первый прыжок с парашютом в тандеме - не сравнить ни с чем. Вчера прыгнул, сегодня встал рано, рассказываю. Честно, сам еще не понял, что произошло. Стоял несколько минут после приземления, не мог сделать шаг и думал, с чем сравнить? Инструктор подсказал: «Да ни с чем!» Экзектли! Ни с чем не сравнить, реально.


Эйфории было много ДО, что видно на фото. Буквально до того момента, когда самолет начал набирать высоту. Потом какое-то оцепенение, наверное, так и работает адреналин у кроликов, на которых напал удав. Тут напало НЕБО! Не прыгнуть - вообще без вариантов: взлет, дверь, свисток, первый пошел. Все - я там. Вааау, это только когда я кадры пересматриваю. В полете, конечно, нужна очень хорошая вестибулярка.

Хотелось описаться и обкакаться одновременно, причем через голову, что и видно на фото. «Ну где там уже земля?»

Думаю такой: «Не, этим летом один больше не поеду, ну, если за компанию. Харэ». Но - стоило 50 метров отойти за аэродром на парковку, не поверите - ноги сами захотели пойти обратно. Вот так!

Короче, прыгать это круто. Лица у парашютистов какие-то просветленные, все улыбаются, в зале сборке парашютов пахнет свободой, адреналином, духами.

Ничего не страшно. Рекомендую. Скоро видео смонтирую целиком. Это тоже цель на год, равно как и это действо тоже было целью. «А что дальше?» ...читать дальше

15.02.2018, Марина: Придется снова ехать - съемка ночной Москвы на телефон не получилась совсем :)))) Зато посмотрели салют сверху-вниз :) увидели тысячи огней и полетали над машинами, которые в этот момент в пробке стояли. Класс, рекомендую! ...читать дальше

12.02.2018, Елена: Здравствуйте! Уже прошло полгода, как я собиралась написать отзыв о полетах-всё никак руки не доходили)

Начну, пожалуй, с того, что я трусиха) я очень боялась высоты. Почему пишу в прошлом времени-поймёте чуть позже. Так вот: мои любимые друзья, зная мой страх, подарили мне сертификат от Вашей фирмы-полет на параплане, да ещё и с видеосьмкой (ну уж не знаю, то ли книжек начитались, что клин клином выбивают, то от хотели посмотреть запись с моим лицом на высоте)).

Настал день Х - и я полетела! И не просто полетела - я была птицей (ну чувство точно было именно такое)


Страх высоты остался, но был притуплен)

Прошёл год, я познакомилась с мужчиной, который, как выяснилось, фанатик неба! Он постоянно таскал меня по всем музеям авиации, рассказывал чем самолеты отличаются друг от друга, думаю Вы понимаете, что значит «фанатик»)) но он ни разу не летал!!! Когда встал вопрос подарка на день рождения ему, я не раздумывая, купила ему полет на параплане. И себе. И ещё один (ну, думаю, кому-то из нас захочется повторить явно). А тут смотрю-ещё и планер есть (ну и что, что он планирует; самолётик же)). Взяла!

23 июля 2017 года мы выдвинулись в путь! Были на парадроме (вроде так правильно называется) Кончинка. Взяли с собой подругу и помчали.

Вы бы только видели его лицо) «Лететь? Вот на этом?»-смотрю, а боюсь то не только я))


Ну я, как уже «бывалый», полетела первой! О, Боже! Это несравненное чувство полёта! Эти виды! Это парение! Это чувство, когда ты ловишь поток воздуха!!! Инструктор умничка-покружил меня на славу!

Спускаюсь с небес на землю и думаю, я возьму наш дополнительный сертификат на себя)) полетел мой мужчина-жаль видео нельзя прикрепить) это довольнющее лицо! После спуска с небес на землю его первым словом было: «ещё! Я хочу ещё!»

Подруга, посмотрев на нас полетела третьей) как оказалось-это ее мечта, но ее муж был против, но так как его нет рядом-летим!

Дождавшись ее, не возникало сомнений-едем лететь на планере)

Я не могу описать этот восторг, который он получил! Светился, как будто он повелитель неба) А я получила предложение руки и сердца!) вот так нас связало небо!!!

Послезавтра день влюблённых-я сразу к Вам! Ещё один полет на параплане ему купила. У, теперь уже, моего мужа, скоро день рождения, присмотрела ему полет на самолете! Выбираю между Як 52 и Л 29. А на годовщину обязательно возьму нам прыжок с парашюта (ну избавляться от страха-так по полной!)


Я более чем уверена, что это лучший подарок! Не только для него! Это самый необычный подарок на все случаи жизни - а как видно из моей истории - небо меняет жизнь!

Спасибо Вам огромное за эти эмоции! У Вас работает лучший персонал! С Вами не возникает никаких накладок!

Будем сотрудничать))

Вот вроде и написала, всё что хотела. Если скомкано-не обессудьте) эмоции берут верх! ...читать дальше

08.02.2018, Владимир Большаков: Мечта сбывается

О полетах наяву
С детства все мечтали
Я решил купить: «Полет на воздушном шаре».
По прозрачной синеве
Шар скользит отменно,
Тишина, восторг в душе
С Вами непременно.
Как периной, облака
Укрывают мягко
А в корзине, (на борту) – ящик для подарка.
Фантастический полет,
Незаметно время,
Приземляет нас пилот до конечной цели.
И пройдет немало лет,
Позабыть? -Едва ли...
Тот заоблачный полет
На воздушном шаре. ...читать дальше

15.01.2018, Максим: Получил вот такой новогодний подарок от друзей и не стал откладывать его «в долгий ящик» :) Все вместе и полетели.

Вертолетный клуб цивильный и комфортный, каждому посетителю чай-кофе, удобные кресла, вообще все очень и очень круто. Организация - на пять с плюсом (позвонили, записались, очередей нет). Снайперская винтовка - это вишенка на торте. СПАСИБО! ...читать дальше

13.01.2018, Мария: Сегодня попробовала себя в качестве второго пилота на самолёте Tecnam-P2002 эмоции даже не передать, это надо чувствовать и видеть! Я даже была в невесомости) в общем, кто не боится летать, всем ооочень советую, эти эмоции вы точно не забудете). PS @samsonchik_v ещё раз спасибо тебе огромное за такой чудесный подарок от @nebo_v_podarok
...читать дальше

24.11.2017, Анастасия: Добрый день! Мой полет на автожире состоялся ещё в августе, но долго собиралась написать отзыв о полёте, все ждала, когда впечатления чуть утихнут и перестанут представлять собой три абзаца односложных восклицаний, разумеется восторженных:

«Первой реакцией при получении сертификата на полет на автожире, после радости, стало недоумение, так как честно сказать слышала я про автожир впервые. После краткого опроса коллег на знания данного летательного аппарата я поняла, что не одинока и стала искать информацию в интернете, откуда и узнала, что автожир - винтокрылый летательный аппарат, который кроме того считается одним из самых безопасных летательных аппаратов. Подробно изучив сертификат и имеющуюся там информацию про аэродромы, с которых возможен полёт - мой выбор пал на аэродром в городе Воскресенск, так как именно там был самый большой выбор летательных аппаратов, в том числе и с открытой кабиной, откуда как мне казалось вид будет красочнее и ощущения более захватывающими.

Таким образом определилось и время полета-лето. Осталось дождаться хорошей погоды, на которую лето 2017 года было не очень щедро. В итоге выловив в прогнозе погоды на август хороший денёк, я связалась с аэродромом и записалась на полет. В день полета, как я и предполагала,погода оказалась выше всяких похвал, так вот я и приехала на полет в одной футболке и джинсах, что конечно оказалось очень неосмотрительно с моей стороны, о чем мне и сообщил пилот в момент знакомства- в небе то в открытой кабине жарко мне в одной футболке точно не будет и стоило прихватить какую-нибудь куртку.

На моё счастье в этот день мне везло и мне попались крайне сочувствующие сотрудники аэродрома, которые согласилисьна время полета присмотреть за моими вещами и приодели меня, дабы во время полета я не покрылась тонкой коркой льда.

Сам полет был потрясающим, я как пещерный человек или точнее типичный городской житель радовалась, завидев с высоты полета цапель, в избытке обитающих в болотистой местности, окружающей аэродром, пустельгу, пасущихся коров и лошадей. Во время полета пилот рассказывал мне про интересные места, которые нам попадались во время полета. В итоге пол часа прошли настолько стремительно, что я обязательно решила вернуться еще раз, чтобы распробовать полёт получше и привезти свою трусишку маму, ибо слава «одного из самых безопасных видов летательных аппаратов» должна уговорить ее тоже испытать радость полета.

Спасибо «Небо в подарок» за такую возможность парить-это было чудесно!»

С уважением и благодарностями,
Ефремова Анастасия ...читать дальше

07.11.2017, Галина и Александр: Добрый день! Хотим выразить благодарность всей команде nebo-v-podarok за вашу работу.Летали с мужем 05.11.2017, аэродром Воскресенск, 10 утра. Пилотировал нашу Cessna Михаил.

Еще на земле он произвел на нас впечатление человека надежного, спокойного и уверенного.

Как пилот бывалый, Михаил с первых же минут полета почувствовал наше состояние. Мы потеряли дар речи.

Мы были ошарашены красотой земли под нами и новыми ощущениями. Благодаря интересным рассказам Михаила и пилотажным трюкам мы смогли выйти из оцепенения. Очень приятно видеть человека на своем месте.

Человека, который с удовольствием выполняет свою работу. Михаил, спасибо вам большое за незабываемые эмоции и впечатления.

Желаем вам крепкого здоровья и простого человеческого счастья!!! А еще Михаил показал нам грибные места.

А вашей компании желаем процветания. Так держать!
С уважением Галина и Александр. ...читать дальше

23.10.2017, Сергей: Хочу сказать Вам огромное спасибо за то, что Вы существуете. Жена подарила мне сертификат на 20 минутный полет вторым пилотом. У Вас на сайте я прочитал, что можно выбрать аэродром и самолет и это первое, что очень порадовало. Парк самолетов различный, аэродромы разные, - это очень удобно.

Я выбрал аэродром Кубинка. Приезд на этот аэродром был для меня уже большим удовольствием, - ведь Кубинка - это база наших Витязей и Стрижей. Часть аэродрома отдана малой авиации, где работают люди, которые любят небо. Я познакомился с двумя пилотами (Константин и Сан Саныч). Очень добрые и позитивные люди. В первый день взлет отменили, увы, подвела погода. Но в Кубинку я готов ездить миллион раз. Приехав во второй раз, я провел немного времени на аэродроме, пообщавшись с одним из пилотов и с инженерами, что также доставило мне удовольствие. А потом меня пригласили в кресло второго пилота и тут началось самое интересное.....

......был ветер, мы вырулили на ВПП, я слышал в наушниках все переговоры, это так круто, как в кино. Сан Саныч выжал тормоз, и перевел РУД в максимальное положение, движок заурчал на максимуме, Сан Саныч отпустил тормоз и мы начали разгон, разгон по той самой полосе, по которой разгоняются, взлетают и садятся легенды, - те самые крутые асы Стрижи и Витязи. Где-то тут когда-то взлетал тот самый Игорь Ткаченко, командир Витязей, вечная ему память.

Но вернемся к разгону. Я сидел в самолете Skyleader-500, это не Су-27 и не МиГ-29 с весом 18 тонн, поэтому ветер взял свое и на скорости 160 км/ч, когда мы начали взлетать, самолет пошел боком. Конечно было страшно, но ведь пилотом был Сан Саныч, в прошлом военный летчик, как я узнал потом в небе, он ловко поймал самолет, дал чуть на себя и мы уже были на высоте метров 15, потом я даже не заметил как мы стремительно начали набирать высоту и те самые Стрижи и Витязи стали маленькими, как игрушки. А самолет Skyleader-500 все доставлял новые и новые эмоции. Ведь в нем очень панорамный фонарь (кабина) и на высоте 350 метров, которой мы достигли, тебе кажется, что ты летишь на дельтаплане, коленки напрягались не по детски. Но Кубинские осенние красоты, с высоты птичьего полета, они ликвидируют все страхи. Так было, пока мы летели прямо. Потом Сан Саныч показал, что такое поворот. Особенно было страшно прикольно на вираже, когда мы накренились влево. Дело в том, что я сидел слева и при крене, учитывая панорамную кабину, вся земля как на ладони, тебе кажется, что ты можешь ее потрогать. Далее был полет вокруг точки и по кругу. С высоты все очень красиво, я видел поезд, двигающийся по рельсам, дома, аэродром, деревья в безумных красках осени и озеро, на котором упорные рыбаки мерзли, но ловили карасей.

20 минут пролетели, как 20 секунд, мы пошли на посадку, пилот снизил обороты двигателя, приборы показывали, что мы снижаемся со скоростью 2 м/с. Мы вышли на глиссаду и начали снижаться к полосе. Два Камаза, проезжающие параллельно аэродрому, и пешеходы казались миниатюрными.

Ветер не стихал, самолет летел боком, я посматривал на пилота и ни одна морщинка на его лице не дрогнула, он уверенно отлавливал «Небесного лидера» и направлял его строго на полосу. Я был спокоен, самолетом управлял профи, который любит небо. Мы приземлились, и когда заехали на стоянку, я был в восторге, как ребенок.

В общем, подарок жены оказался супер, получил неимоверное авиационное удовольствие. Небо это круто, а Небо в подарок вдвойне. Полет состоялся 19.10.2017 года. ...читать дальше

06.10.2017, Юрий: Выражаю благодарность пилоту Сергею, и фирме небо в подарок, которая к слову, самая опытная в деле полетов около столицы, за проведенный для нас незабываемый праздник! Спуски, подьемы, маневры, легкие касания деревьев и воды, а на 700 метрах над землей я сделал предложение своей любимой! Ребята профессионалы, и программа суперская! Однозначно рекомендую! ...читать дальше

29.09.2017, Виктория: Мечта сбылась! Доброго дня всем мечтателям, любителям острых ощущений или просто искателям необычного подарка!

Спустя неделю пишу отзыв, но эмоции еще свежи и их хватит, думаю, как минимум на пол года! Постараюсь немного обуздать их, дабы не превратить свой отзыв в эссе.

Мой подарок-впечатление: прыжок с парашютом в тандеме с высоты 4000 м
Когда: 24 сентября 2017 года

Как я к этому пришла: еще в детстве прыжок с парашютом вошел в список «моих мечт» неоднократно я бороздила интернет в поисках информации о прыжках, с завистью вздыхала, слушая рассказы тех, кто «это сделал», искала поддержки у мужа. Но он не разделял мой энтузиазм, утверждая о том, что это может быть опасно и травматично.

Но я не сдалась Близился мой очередной День Рождения, моя идея снова всплыла в голове. И снова поиски в интернете и двухнедельный мониторинг погоды. Все же на дворе уже осень, а мрачное небо и дождь не лучшая погода для прыжка. И, о чудо, мой ДР, выходной, ясное небо и солнце! Я поняла, это МОЙ день

Почему «Небо в подарок»?: Конечно, есть вариант выбрать дропзону и оплатить прыжок на месте. Но весь смысл в том, что ты даришь впечатление здесь и сейчас и, что самое главное, нет пути назад У мужа День Рождения через неделю после моего, и я хотела, чтоб он разделил со мной эти эмоции. Поэтому, решила, что сертификатов будет два.

Честно скажу, сравнивала и выбирала из нескольких компаний, предлагающих сертификаты. Цены примерно одинаковые. Что меня привлекло в компании «Небо в подарок» - это в первую очередь название (ребят, это действительно красиво!) Уточнила кое-какие вопросы по телефону - девушка была любезна. Курьер приехал в назначенное время. Коробочка для сертификатов достойная!

Так что все на высоте! Как и полагается компании, занимающейся «билетами в небо»

Как это было: К моей радости муж воспринял мой подарок спокойно, только поворчал об отдаленности выбранной мной дропзоны . Выбор пал на Большое Грызлово (Пущино). Почему? Больше интуитивно, уверена, все аэродромы оборудованы по всем правилам техники безопасности и в каждом работают профессионалы.

Следуя инструкции на сертификате, позвонили за день и в тот же день утром, уточнить погоду. Записи на прыжки нет, в порядке живой очереди. Приехали на место, бесплатная парковка рядом с аэродромом. При подъезде сразу заметили в небе парашютистов (ведь там прыгают не только счастливые перворазники, а еще более счастливые спортсмены!) Сам аэродром небольшой, но уютный. Зеленый газон на площадке, собачки местные дружелюбны))

Зашли в помещение аэродрома, атмосфера завораживает! В одном углу идет укладка парашютов, в другом томительное ожидание, по громкой связи объявляют фамилии и номера вылетов. Ухх!

Заполнили анкеты, в раздевалке получили костюмы. К нам подошли назначенные нам инструктора – Александр и Алексей. Объяснили, как себя вести, какие позы принимать (все на картинках есть, все понятно ). Чувство юмора инструктора по прыжкам – это наверно профессиональная черта Спасибо им за это!

Еще немного подождали свой вылет. И вот, мы уже идем к самолету. Рядом шагает мой оператор, я решила, что такое событие не стоит доверять одной лишь памяти Самолет я представляла намного больше, мы вплотную сидели еще с несколькими тандемами. Плечом к плечу, но так, наверно, даже лучше, ощущаешь единение и напряжение одновременно Некоторые даже успевают подмечать эмоции других пассажиров, но я ничего особенного не заметила.

Когда набрали высоту, инструктора пристегнули нас и затянули ремни туже. Вот тут только ощущение «ожидание чего-то» переросло в нечто большее Трудно описать эмоции, но это точно не страх.

Открыли дверь (не знаю, как правильно называется, на самом деле на дверь это мало похоже ), первый тандем «вышел». За ними мой муж. Все происходит достаточно быстро, даже не успеваешь задуматься, сидя на краю «Глаза открыты, сознание присутствует, это самое интересное,» - твердил мне на ухо инструктор. Я все сделала как он сказал, и это действительно здорово! Падение, шум, холод чувствуется, но не сильный, внимание на оператора – 30 сек пролетели незаметно. Раскрытие парашюта, тишина, красота… «Покружимся?» «Конечно!» Тут надо отметить, что мой вестибулярный аппарат слабоват, я начала чувствовать легкое головокружение и тошноту. Но отказаться от виражей на парашюте не могла, когда я еще так смогу?!

Мягко приземлились (мои ноги поджаты), инструктор быстро отстегнулся и.. только я и мои эмоции. Сейчас вспоминаю, и хочется плакать от счастья Это невероятно круто!

Послесловие: Итак, я это сделала! Мы это сделали.

Ребят, все, кто мечтает о небе, ДЕЛАЙТЕ ЭТО!!!!!

Те же, кто не мечтает – задумайтесь! Поверьте, это не опасно и не страшно, и это не бессмысленно! Ваши эмоции бесценны и это останется с вами на всю жизнь! Живите ярко!

Команда «Небо в подарок», огромное вам СПАСИБО!! Вы можете гордиться собой, Вы дарите радость!

После прыжка муж спросил меня: «Еще хочешь прыгнуть?» Я колебалась, вроде мечта осуществилась, чего еще надо. А теперь понимаю, что хочу Не зря говорят, что адреналин как наркотик.. ...читать дальше

28.09.2017, Сергей:
Один.
Натянутый через поле трос лебедки увлекает за собой.
Два.
Шелестит за спиной крыло, расправляясь под набегающим потоком.
Три.
Пропадет опора под ногами, земля уходит вниз. На самом деле, она остается на месте, это ты поднимаешься над ней…

Три шага, и тебя встречает небо. Каким оно будет на этот раз? Что покажет, что даст? Есть только один способ узнать…

Лебедка затянула нас на высоту, отцепились и начался полет. «Мне хочется в небе бездонном летать, за это готов я полжизни отдать» -понимаю автора этих сорок, как никогда, над головой во все стороны раскинулась синева от горизонта до горизонта. Принимаю управление – руки ложатся на клеванты, а в голове всплывает все, что говорил инструктор о формировании потоков, где искать и по каким признакам. Вот только одна маленькая загвоздка: ни облачка, ни подсказки, ни намека на восходящий поток, а он есть!

- Саша, над кромкой леса должен быть поток – делюсь своими соображениями с инструктором.
- Давай левым, к краю.
Подруливаю на курс и идем к лесу, но то ли поток не дошел, то ли распался, то ли еще какие причины нашлись, но с набором высоты ничего не вышло. Ничего страшного – бывает такое. Возвращаемся. Высоты еще достаточно, чтобы закрепить навыки управления - несколько плавных поворотов, галсы, заход на глиссаду. Инструктор принимает управление и мы мягко встречаем землю.

Полеты только начинались. Те, кто уже успел слетать описывали обстановку, кто только собирался уточняли, обсуждали - в общем типичная картина для компании людей с общими интересами.

- На чем летишь? Спрашивает у меня один из курсантов
- Не на чем, а на ком. Киваю в сторону Саши и его тандема.
- Первый раз?
- Нет, уже не раз летал пассажиром.
- Так может самому пора?

Через пару минут разговор становится уже общим: рассказы про первые полеты, шутки, советы споры… Но самое приятное – атмосфера, в которой бывалые с удовольствием делятся опытом, а новички не боятся задавать «глупые» вопросы.

Время пролетело незаметно - мы снова на старте. Один. Два. Три.

Принимаю управление пока лебедка затягивает нас на высоту. Казалось бы, все должно быть проще – есть тяга, обеспечивающая подъемную силу, есть трос, точно указывающий направление, но управлять сложнее и интереснее… Высота набрана, трос отцеплен и снова нет никакого намека на восходящий поток. Зато есть высота и свобода маневра - а это уже ой как не мало. Снова повороты, змейки, наработка навыков и моторики. Попытки не понять, а почувствовать полет, почувствовать свободу, почувствовать уверенность в себе, в воздухе, в крыле… Лететь для собственного удовольствия.

- Заходи на посадку и сейчас садишься.
С подстраховкой инструктором приземляюсь. А вот то, что я сделал до меня дошло не сразу…

СЕЛ!
САМ!!!

Какое выражение лица было у меня в тот момент, я себе даже представить не могу, но то, что оно было довольным и ошарашенным заметили многие. Потребовалось немало времени, чтобы разбегающиеся во все стороны мысли обрели хоть какой-то порядок, а захлестнувшая волна адреналина откатилась.

Не зря мне сказали, что пора бы начинать летать самому: предлагают потренироваться на земле. Задача вроде бы простая: поднять крыло с земли, вывести на полетное положение и удержать. Но на практике оказалось что бежать по полю в подвеске с раскинутыми в сторону руками не очень комфортно, параплан в развернутом состоянии становится достаточно тяжелым, а удержать его от падения задача не тривиальная. Через двадцать минут футболку на мне можно выжимать, но количество ошибок становится все меньше, а инструктор поправляет все реже. Говорит, что для первого раза мои результаты на высоте. Приятно. Буду пробовать до тех пор, пока не получится! В какой-то момент понимаю, что не надо думать и скакать как напуганный заяц, достаточно слушать свои ощущения. Пошел, шаг другой параплан тянет назад – значит поднялся, перераспределяю вес тела и продолжаю тянуть, еще пара шагов и я смешно болтаю ногами над землей. Есть отрыв! Получилось! И продолжает получаться! Раз за разом.

Тренировка принесла результаты и усталость. Отдыхаю и смотрю как в вечернем небе разгорается месяц, а ушедшее за горизонт солнце добавило в палитру оранжево-красных тонов, создав простую, но восхитительную картину. Такие закаты нужно дарить любимым…

Закат погас, уступив полотно неба первым звездам. Пора собираться, но тут случилось еще одно чудо. Ну что, полетели? Спрашивает Саша. Мог бы и не спрашивать. Описать что такое ночной полет почти невозможно. Все, что можно увидеть с воздуха – огни домов, фары проезжающих машин, выхваченная из темноты площадка для посадки не может служить ориентиром.

Остается только чистое ощущение полета, когда нет необходимости видеть или слышать можно только чувствовать и наслаждаться. Как в детстве, когда летаешь во сне, без крыльев и аэродромов, просто летишь потому что можешь… Потому что у тебя есть небо, невероятное и разное. ...читать дальше

Страницы: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50