Мультиподарки «Всё в одной коробке»
Забронируйте полёт на определённую дату. Вертолёты, самолёты, пилотаж.

Пилотаж на Як-52

Плечевые ремни надёжно приковали вас к креслу второго пилота. Сидите на спасательном парашюте. Жёстко. В наушниках слышится: «взлёт разрешаю». Начинается приключение – полёт на Як-52. «Сейчас дойдем до зоны, наберём 1200 и начнём...»

Кто никогда не пробовал летать на спортивном самолёте, тот никогда на испытывал эти ощущения. Это и невероятный азарт, и мимолётный страх, и ощущение падения и перегрузок... И сидеть уже не жёстко, и ремни крепко держат вас, когда машина переворачивается вниз головой. Это супер-экстремально!

Программы полётов и цены

высший пилотаж на самолете Як-52

урок по высшему пилотажу

Пилотаж из передней кабины

Сложный пилотаж

Начинаем с простого: набор 1000-1500 метров высоты, виражи с небольшой перегрузкой. И постепенно усложняем программу: горки, петли, бочки.

Летаем в Большом Грызлово, в Дракино, в Кубинке и в Мячково. Хорошо, красиво и экстремально везде.

Стоимость подарочного сертификата зависит от времени полёта и количества аэродромов проведения программы. Она начинается с 10000 рублей.

Выбирайте аэродром

Урок пилотажа

Расскажем о том, как выполнять фигуры высшего пилотажа, что бывает на соревнованиях и как управлять самолётом. А после теории вы сами ощутите перегрузки и адреналин экстремального полёта.

Уроки проводятся только в Дракино, видеосъёмка уже включена в цену, более детальная информация здесь.

Заказывайте:

Полёт в передней кабине

Лётчик находится позади вас, и, в какой-то момент, возникает ощущение, что все эти фигуры сложного пилотажа вы делаете сами.

Стоимость с видеосъемкой:

Программа доступна только на аэродроме Большое Грызлово.

Пилот по внутренней связи объявляет очередную фигуру, спрашивает о готовности. -Всегда готов! Возникает перегрузка, а теперь ощущение падения, земля мечется под немыслимыми углами, и только приборы беспристрастно крутят стрелками показывая высоту, обороты двигателя, перегрузки, скорость...

Пилотаж на Як-52

Во время пилотажа говорить можно только между фигурами. Пилот расскажет, как делается «бочка» или «мертвая петля».

Вы хотите попробовать управление? Попросите об этом! Самолет откликается на малейшие движения ручки и педалей. Облететь вон то облако? -Не вопрос! А теперь смотрите вираж без снижения: убираем скольжение самолета педалью, смотрим на «шарик»... Наигрались? Отдохнули? Хватит, пора показать еще пару фигур.

Пилотаж – это экстремальный подарок, хотя он понравится не только «безбашенным». Ведь не обязательно все время полёта крутить петли и бочки, падать и испытывать перегрузки. Можно и спокойно полетать, а для кого-то и обычный виражик с креном в 60 градусов покажется страшным.

Готовы? Выбирайте программу полёта и заказывайте подарочный сертификат.

Пилотаж на Як-52: эмоции, эмоции...

Еще не определились? Читайте далее.

Кто может летать на спортивном самолете?

Многие, но не все: ваш возраст должен быть более 18 лет (в Дракино – с 16 лет с согласия родителей). Выполнение фигур высшего пилотажа – это нагрузка на организм. Человек должен быть в хорошей физической форме. Не допустят к полёту людей с заболеваниями сердечно-сосудистой системы, опорно-двигательной, дыхательной и нервной системы. Не допустят беременных женщин (пишем на всякий случай, хотя это должно быть понятно). Людям с психическими и неврологическими заболеваниями, в том числе с суицидальными наклонностями тоже придется выбирать себе другой вид активности. Недавние травмы, после которых вы еще не восстановились также противопоказаны.

Ограничения по росту и весу

На самолете Як-52 можно летать людям ростом не выше 190 см и весом до 100 кг.

Готовимся к полёту

Если вы готовитесь к пилотажу на Як-52, советуем перед полётом плотно не есть. Все таки вестибулярный аппарат обычного человека не привык к частой смене перегрузок, но и не голодайте: легкий завтрак или обед – самое то!

Зимой тоже летаем

Одежда и обувь обычная, удобная. В деловом костюме можно летать, но его придется помять, пристегиваясь к креслу. Туфли на шпильке или тапочки строго запрещены, так как они могут слететь с ног в самый неподходящий момент.

Как бороться с перегрузками?

Никто пока не задавал нам такой вопрос, но тем не менее расскажем, как бороться с перегрузками (поясним «на пальцах»).

Почему от большой положительной перегрузки темнеет в глазах (не пугайтесь, это безопасно)? Потому что на кровь в организме тоже действует сила тяжести и при воздействии перегрузки, меньше чем нужно крови поступает к глазам и в мозг. Кровь уходит вниз, в ноги, в живот.

Як-52 на стоянке

Как с этим бороться? Очень просто: напрягите брюшной пресс и мышцы ног: меньше крови уйдет из головы, и перегрузка будет переноситься легче. Кстати методика применяется и пилотами, и парашютистами, и космонавтами.

Сколько стоит и где летаем?

Летаем в Подмосковье по фактической погоде и в светлое время суток с четырёх аэродромов: Большое Грызлово, Дракино, Кубинка и Мячково. Стоимость сертификатов зависит от количества возможных аэродромов вылета. Выбирайте:

Большое Грызлово

Стоимость сертификатов:

Стоимость с видеосъемкой:


Большое Грызлово и Мячково

Стоимость сертификатов:

Стоимость сертификатов с видеосъемкой:


Большое Грызлово, Мячково, Дракино и Кубинка

Стоимость сертификатов:

Внимание! В стоимость сертификата «на 4 аэродрома» уже включена видеосъёмка. Она доступна везде, кроме аэродрома Кубинка. Полёты в Кубинке проводятся без видеосъёмки.

Краткое описание аэродромов

Интересно и красиво будет на любом из представленных аэродромов. Техника будет в лётном состоянии, а пилотировать самолёты будут заслуженные лётчики с огромным налётом, настоящие профессионалы своего дела.

  • Большое Грызлово, находится на юге Московской Области, недалеко от города Пущино. Полёты проводятся круглый год, со среды по воскресенье. Есть кафе и гостиница. Здесь прыгают парашютисты и летает много самолетов: можно не только полетать, но и понаблюдать, как летают другие.
  • Дракино, также находится на юге Московской Области, недалеко от города Серпухов. Полёты проводятся только в тёплое время года и только по выходным. Аэродром имеет грунтовую взлётно-посадочную полосу, поэтому в сезон затяжных дождей не работает. Рядом с аэродромом находится парк-отель «Русский» с кафе, ресторанами и множеством развлечений. Вход на территорию отеля свободный. А ещё это домашний аэродром сборной России по высшему пилотажу. Подробности об аэродроме смотрите тут.
  • Кубинка, легендарный военный аэродром, база «Стрижей» и «Русских Витязей», находится на западе Московской Области. Полёты проводятся круглый год, с пятницы по воскресенье и по праздникам. Чай, кофе и лёгкие закуски доступны в кафе аэроклуба. Также здесь есть небольшой музей: выставлены военные самолёты и другие образцы военной техники.
  • Мячково, находится на юго-востоке Московской Области, совсем недалеко от Москвы. Полёты проводятся круглый год, со среды по воскресенье.

    Важный момент: из-за близкого расположения к Москве могут быть ситуации, когда высота полёта будет ограничена. При действии этих ограничений будет невозможно выполнение некоторых фигур пилотажа (петля, манёвры на вертикалях, ...). Однако на зрелищность полёта это повлияет не сильно: пилотаж на небольшой высоте, перевернутый полёт, «бочки» и виражи с креном 90 градусов – это круто!

    Второй важный момент: с 1 сентября 2023 года въезд на аэродром стал платным. 200 рублей. Раньше мы брали эти расходы на себя, но теперь администрация аэродрома требует оплаты на месте за каждую въезжающую машину. Надеемся, что это нововведение не сильно уменьшит радость от полёта ))

    Видео с полётов в Мячково можно посмотреть здесь. Кафе имеется на территории АВТОдрома, он совсем рядом.

Все полёты проводятся по фактической погоде. Подробные схемы проезда будут в нашей подарочной коробке вместе с сертификатом на полёт. Дата и время полёта бронируется по телефону, указанному в сертификате.

Что взять с собой?

Вы самостоятельно выезжаете на аэродром. Форма одежды – удобная, обувь – на шнурках (должна держаться на ногах крепко).

В солнечную погоду лучше летать в солнцезащитных очках, которые тоже должны крепко держаться у вас на голове.

В летнее время может пригодиться солнцезащитный крем.

Учтите, что в состоянии алкогольного опьянения пассажиры к полётам не допускаются.

Заинтересовались? Выбирайте программу и заказывайте!

Срок действия сертификатов – 1 год с момента заказа

Як52 Як-52

Як 52 скоро взлетит Як52 готовится к взлету

Отзывы о полётах на Як-52

23.07.2016, Игорь: Небо в подарок подарила мне моя мама на День рождения. Она знала о моем увлечении авиацией, поэтому её ...читать дальше


22.07.2016, Наталья: Всё очень профессионально! Захватывающие эмоции, восторг полный! Хочу обязательно повторить 20 минут ...читать дальше


21.07.2016, Алексей: Летали 17.07.2016г. Очень круто и вообще не страшно !!!! Всем советую!!!


04.07.2016, Александр: Этот подарок сделала для меня моя Любимая на мой юбилей, который состоялся зимой! пришлось ждать целых ...читать дальше


21.06.2016, Игорь: Позавчера, 19 июня 2016 г., воспользовался подаренным женой на мой 60-летний юбилей (отметил его в январе) ...читать дальше


17.06.2016, Ольга: Фантастика! Ощущения бесполезно пытаться передать словами, это надо почувствовать! Очень очень и очень ...читать дальше


11.05.2016, Полина: 30.04.2016 пилотаж на ЯК-52. К сожалению, не уточнила имя пилота, но очень ему благодарна за бурю подаренных ...читать дальше


28.04.2016, Екатерина: Лучший подарок я подарила себе сама:) И вот в предварительно согласованный день усадили меня на место ...читать дальше


30.12.2015, Светлана и Максим: Летали с мужем 20.12.2015, у нас было два полета, один высший пилотаж для мужа, и один обзорный полет ...читать дальше


29.12.2015, Дмитрий: Летал 16 августа 2015-го в Ватулино с пилотом Сергеем. Про впечатления писать просто не имеет смысла, ...читать дальше


08.10.2015, Денис : Отлетал 3.10.15 на аэродроме Дракино. Понравилось все,огромное спасибо персоналу за полет! Отдельное ...читать дальше


29.09.2015, Артур: Праздник организовывал сам себе. С детства мечтал и наконец то осуществил! Спасибо всем пилотам аэроклуба ...читать дальше


19.09.2015, Юрий: Летал на ЯК-52 18 сентября 2015 в Ватулино. Помимо отличной погоды бабьего лета получил массу экстремальных ...читать дальше


16.09.2015, Алексей: Всем доброго времени суток. Ранее уже покупал сертификат на прыжок с парашютом в тандеме, чему был очень ...читать дальше


14.09.2015, Сергей: Марлезонский балет. Вступление.
Мой полет начался 29-ого августа в Жуковском. Тогда пообщавшись
...читать дальше


23.08.2015, Олег: Отличный полет, очень добросовестные пилоты, доволен))


20.08.2015, Сергей: Это были новые ощущения! Организм, конечно, требует подготовки к таким фигурам. Но всё равно получил ...читать дальше


16.08.2015, Игорь: Летал в Ватулино. Честно говоря, приехал не в самом хорошем настроении. Всему виной была мертвая пробка ...читать дальше


13.08.2015, Александр: Наконец удалось воспользоваться сертификатом, сегодня летал на Як-52. Ощущения непередаваемые никакими ...читать дальше


13.08.2015, Вася: норм)


Посмотрите отзывы по всем программам или напишите свой

Страницы: 0 1 2 3 4 5 6