Полет на воздушном шаре за 4500 руб.

Высший пилотаж на самолетах

Самолет Як-52 – это спортивный пилотажный самолет, который известен по всему миру. Если заходит речь об экстремальном подарке – высший пилотаж и прыжки с парашютом – первое, что приходит в голову. Здесь мы расскажем о пилотаже на самолетах немного подробнее.

Итак, пилотаж есть пространственное маневрирование самолета, имеющее своей целью поражение противника или выполнение фигур в воздухе. Многие фигуры пилотажа так или иначе берут свое начало в воздушных боях.

парный пилотаж Як-52 и Як-54

Сейчас мирное время и поэтому пилотаж – это спорт. Или развлечение. Для кого как. Мы предлагаем попробовать полетать на спортивных самолетах с выполнением фигур пилотажа. Самолеты двухместные с дублированным упралением, Вы летите курсантом с опытным инструктором. Пилот покажет, на что способна машина и продемонстрирует Вам, на что способны Вы.

Все начнется с простого пилотажа: виражи с небольшими кренами, спираль, горка, петля. Эти фигуры делаются относительно просто и, может быть, Вам захочется их повторить самостоятельно. Что же, это возможно.

Многое из вышеперечисленного можно делать и на обычных самолетах, но Вы находитесь в кабине спортивного самолета... Понеслась!

Виражи с кренами более 60 градусов, бочка, мертвая петля, перевороты на вертикали, поворот на горке, штопор и еще много чего. Вот это уже экстрим! Это перегрузки, от которых захватывает дух! Акселерометры показывают значения... 3G. Вы весите в 3 раза больше чем обычно. Кстати, такая перегрузка вполне нормально переносится обычным человеком.

Земля где-то далеко. Самолет среди облаков. Можно с бешеной скоростью крутить фигуры вокруг понравившегося облака!

А можно и снизить скорость до нуля. Колокол! Фигура, выполняя которую самолет летит вертикально вверх, постепенно снижая скорость... Остановка! Падаем хвостом вниз, переворачиваемся и разгоняемся! Получите чувство невесомости!

Высший пилотаж выполняется на больших высотах. Высота – это безопасность! Но иногда, когда облачность не позволяет летать высоко, можно почуствовать динамику полета на малых высотах. 300 и более километров в час обретают реальность, когда видишь проносящиеся мимо деревья, дороги и поля. Высота 100 метров, разворот с креном более 60 градусов: впечатление такое, что самолет сейчас нарисует нижним крылом дугу на земле. Динамика маневров потрясает!

Правда при этих маневрах ручка управления в руках инструктора: права на ошибку нет: высоты мало. Сидите, смотрите, ощущайте, радуйтесь: Вы – непосредственный участник пилотажа на малых высотах!

Уже хочется попробовать?

Заказывайте сертификат на пилотаж. Он упакован в красивую коробку. Дополнен описанием и схемами проезда к аэродромам. Эту коробку можно подарить другу, любимому человеку или коллеге по работе. Экстремальный подарок!

А можно оставить для себя и самому ощутить эмоции, описанные на этой странице. Поверьте, нет, проверьте: словами описать ощущения трудно! Заказывайте, мы перезвоним Вам, договоримся о доставке и привезем коробку с Вашим полетом. А затем Вы выберете день, запишетесь на полет, приедете и увидите все сами!

пилотаж на Як-52

Заказывайте пилотаж на Як-52:

пилотаж на Як-54

Или выбирайте пилотаж на Як-54:

Урок пилотажа на Як-52

В области полетов мы предлагаем Вам все самое интересное. В частности, предлагаем прослушать лекцию о высшем пилотаже на Як-52.

Подробности и цены тут.

Интересно будет всем: покажем видео, расскажем о пилотаже и об интересных случаях из жизни. После увлекательной лекции Вы отправитесь в полет и будете не просто сидеть пассажиром, а знать: что и почему происходит.

Отличия Як-52 и Як-54

Все спортивные самолеты (и Як-52 и Як-54) под управлением опытных пилотов позволят почуствовать всю энергию пилотажа. Конструктивные особенности мы рассматривать не будем, расскажем об ощущениях.

  • В Як-54 побольше места в кабине. Мы рекомендуем этот самолет людям, чей рост выше 190 см.
  • Курсант (пассажир) в Як-54 летает на переднем кресле.
  • Полеты на Як-54 дороже и проводятся только на одном аэродроме (Северка).
  • Як-52 гораздо больше распространен чем Як-54.

Резюмируем вышесказанное: хотите подарить подарок «большому» человеку – заказывайте сертификат на Як-54. Поступайте также, если Вы хотите эксклюзивности, хотите полетать на самолете, на котором вряд ли летал кто-то из Ваших друзей.

А если хотите большей свободы в выборе места и времени полета – выбрайте Як-52. Поверьте, в пилотаже особой разницы между передним и задним креслом нет.

Кто может полететь на пилотаж

Многие, но не все: дети с 16 лет с согласия родителей и взрослые. Выполнение некоторых фигур высшего пилотажа – сильная нагрузка на организм. Мы не допустим к полету людей с заболеваниями нервной системы и сердечно-сосудистой системы. Не допустим беременных женщин. Недавние травмы, после которых Вы еще не восстановились тоже противопоказаны.

Когда и где летаем?

На двух аэродромах в Подмосковье, в светлое время суток: в Большом Грызлово и на Северке. На Як-54 летаем только на Северке. Полеты проходят со среды по воскресенье. Контактные телефоны будут в сертификате, по ним Вы забронируете дату и время полета. В выходные желающих летать больше – поэтому звоните заранее. Смотрите карту:

 

 

Как готовиться к полету, что надеть и взять с собой?

Вы уже забронировали полет и собираетесь ехать? Плотно не ешьте, но и не голодайте. Перегрузки лучше переносятся, когда в желудке что-то есть. Одежда и обувь обычная, удобная. Запрещена обувь, которая может слететь с ног.

Возьмите фотоаппарат. Пофотографируете на земле. Покажете потом фотографии друзьям или откроете всему миру, загрузив на какой-нибудь сайт в интернете.

В воздухе будет не до съемок, но если хотите – возьмите фотоаппарат в полет, только предупредите пилота о том, что будете снимать: на перегрузках Ваши руки вместе с фотоаппаратом весят неожиданно много.

На аэродром Вы приезжаете самостоятельно. В коробке с сертификатом лежат схемы проезда. Они подробно расскажут Вам как доехать на личном или общественном транспорте. Весной или летом возьмите солнцезащитный крем.

Помните, что в состоянии алкогольного опьянения Вас к полетам не допустят.

Срок действия сертификатов – 8 месяцев с момента заказа

Як-54 Як52 взлетает стремительно

Отзывы о пилотаже

02.08.2011, Сергей: Решил подарить дорогому человечку подарок на 8 марта, причем не банальный и обычный, а что-нибудь захватывающее, ...читать дальше


26.10.2010, алексей: это очень круто и незабываемо


Напишите свой отзыв